Hola, problema resuelto. Informo para el que no lo sepa. . Al dejar la bicicleta en el garaje y la bateria en casa tantos dias. La bateria interna del boton de encendido de la bicicleta se puede quedar sin carga y no funcionar para encender la bicicleta. En mi caso enchufando la bici entera durante horas y horas esta bateria del encendido no se me cargaba. Una forma de encender la bici y que asi se empiece a cargar esta bateria interna, es con la bici enchufada conseguir pulsar el boton de encendido-comprobacion de carga que tiene la bateria "grande". Claro, cuando la bateria esta colocada en la bici y enchufada a corriente, este boton de la bateria queda dentro-oculto. He leido formas diferentes de conseguir pulsarlo, alguno por el agujero de uno de los tornillos del porta bidones ( en mi talla-cuadro no coincide por poco). Algun otro taladrando el cuadro con una broca de 4...... en mi caso para no hacer eso, con la bateria quitada he soltado los dos tornillos de la base donde se encaja-conecta la bateria y la he desencajado la base lo que me han dejado los cables. Asi he conseguido poner la bateria, que me queda apoyada en la rueda delantera y tener a mano el boton de encendido de la bateria. He pulsado el boton de la bateria y tachan tachan bicicleta encendida, el boton de encendido a cojido carga y problema solucionado. Tengo que decir que he conseguido saber lo que fallaba haciendo una consulta a Luis de basquecountrycycling.com de Donosti. Un trato de 10.
Muy buenas! Nuevo propietario de una CF9 con batería de 900 Aunque ha sido recibir la bici y al mismo tiempo llegar un mensaje de Canyon advirtiendo de no encender la batería por fallos detectados. Que en diciembre nos dirán. Revisando la bici, he visto que en la zona inferior al motor, a ambos lados, hay unas ventanas donde se ven cables eléctricos. ¿Habéis tenido problemas de humedad o de conexiones en esta zona, donde casualmente se acumula un montos de barro y agua? Preguntábais sobre el amarre de la batería .. la mia de 900 sí que va sujeta por dos tornillos allen. Otro posibel punto fragil detectado, la conexión de la batería al motor. Sin seguro o sistema que lo retenga más que la presión de la junta tórica del acople. ¿Problemas de estanqueidad o de que se suelte en marcha? Gracias!
Hola Txiotxio, bienvenido al club, tengo la bici desde hace casi dos años y no paro de tener problemas, lo ultimo el sensor de velocidad y el mail de canyon diciendo que no utilicemos la bici, a mi ya se me rompió una batería y la nueva que me pusieron ya empieza a romperse también, esperemos que encuentren una solución rápida al problema bufff. Un saludo.
Han dicho. Ofrecen reembolso o descuento en compras y que sigamos sin usarla—- una vergüenza!!! Huele a que te dan 200€ y en febrero te digan que te des por pagado sin batería y con 200€ para que te compres la batería en su web. ¿Alguna opinión?
Buenas! Me dieron opción de devolución gratuita y así lo hice... Seguido me pillé una orbea wild. Suerte a todos!
buenos días ,entiendo que cuando encuentren la manera de que la batería quede bien sujeta y no se rompa procederán a reparar todas las bicicletas que tienen este problema, si no pueden meterse en un buen lio.
Buenos días, entiendo que cuando encuentren la solucion al problema procederan a la reparacion de todas las bicicletas afectadas, creo que es lo unico que pueden hacer, ó devolver el dinero de la compra. Saludos de otro sufridor.
