Vuelta 2024

Simplemente me surgen dudas. No lo critico porque no se sabe con seguridad que desarrollo llevaba.
Se habla cassette de 44 pero no he oído nada del plato. Si es cierto que el cassette era de 44, el plato debería ser 40 o 38, más no tendría sentido. Con 40/44 te queda un ratio de 0.9090 y con 38/44 0.8636. En el caso 40/44 existe en biplato el equivalente muy similar 33/36.
Con 38/44 ya no hay nada parecido en biplato, pero te quedas con 38/10 para el plano. O haces trascoche o no se yo si entras al grupo.

La cronoescalada fue en el Giro del año pasado. Menudo susto cuando se le salió la cadena del monoplato por un bache. Afortunadamente iba sobrado y no hubo problema.

 

Yo creo que el grupo de serie, sin inventos, que mas capacidad tiene es el GRX, la opción mas corta 30-46 11-36.

Siempre que hacen La Colladiella escribo por donde sea que se olvidan de hacer un final, aunque sea en otra categoria o vuelta, en Polio, en Turon (donde la bajada que repitieron ayer, que está muy "centrico", o sea accesible).

Para el cicloturista cuestacabrero o solo por curiosidad os dejo dos fotos que no son exactamente de la subida a Polio sino a San Justo, está al lao (y el monte tiene dos nombres creo, Polio y Pico San Justo), como se ve asfalto nuevo, creo que hay un 20% mantenido que se ve a la izda de la foto) ,aunque aun no sale a La Colladiella (por Ciañu) sino "steratto". Fotos de wikiloc y Ayto. Mieres.

 

Me lo dices o me lo cuentas? Incluso entrando desde Sanabria por El Peñón sale un etapón. Y la bajada por el valle del rio Cabrera despues de Nogar es un sube y baja continuo con repechos con desniveles por encima del 9%. Algo he penado por allí. Siempre digo lo mismo te metes allí y parece que estás en Nepal. Hace una semana estuve por allí y dentro de mes y medo volveré. Tengo La Cabrera a 10 kms del pueblo entrando por el Este.

 

La vuelta y sus etapas se mueven solo por dinero....

 

Roglis suelr con cadencia alta...pero en la ecuacion entran los saltos entre coronas...en 10-44 las 2 ultimas son 38-44 6 dientes de diferencia, con un 10-36, 32-36 solo 4

 

Pues no está descontento con el cambio de bici aunque a toro pasado no lo volvería a hacer así
: https://as.com/ciclismo/vuelta_espana/roglic-habla-sobre-su-sancion-no-es-algo-agradable-n/

 

Yo ahora no estoy muy puesto en estos temas, pero pregunto, metiendo un plato de 33t en un 2x, ¿que plato grande permite sram montar?, ¿46-48?. Haber si el tema esta en que llevando un 2x con un 33t de pequeño esta limitado por arriba con el plato grande y no le daria para tener desarrollo para TODA la etapa. Porque no es solo pensar en la subida, y tal vez con un plato pequeño mas pequeño de lo habitual no le daba por arriba en el plato grande….teniendo en cuenta que es Roglic y la cadencia a la que le gusta ir…

Es una mera suposicion mia….

@pixelcorvo anda, preguntale a tu amigo Patxi a ver….

 

No comparaba, decia que cuando se gana con 1x nadie dice nada del monoplato, sin embargo ayer, a Roglic no le perjudico el 1x en cuanto a rendimiento pero como tuvo la sancion por el trascoche ya se le “echa la culpa” al monoplato…..vamos, que cada cosa es lo que es y hay que diferenciar.

 

Si atras llevaba un 44, viendo las imagenes, dudo mucho y no creo que llevara delante nada mas pequeño de 42. Incluso tal vez un 44 tambien.

 

Que a Roglic no le perjudicó el monoplato, de acuerdo, pero tampoco le benefició especialmente. No le sirvió para vestirse de rojo, ni para ganar la etapa, ni siquiera para llegar por delante de Mas. Sanciones aparte.

Por no hablar de Castrillo, subiendo con biplato y la Propel, la Aero de Giant. Ni siquiera para las cuestacabras de ayer eligió la más escaladora TCR...

 

El mundo UCi y su absurda normativa, hacen que pierdan alicientes las escaladoras frente a las aero si se rondan, como seguro que sí, los 6.8

A igualdad de equipamiento, la diferencia puede ser de 400/450 grms entre TCr y Propel. Sin norma 6.8 crece el aliciente de no cargarlos en montaña. Con la norma, es peor lastrar peso sin función concreta que presentarlo de serie con función aero.

Saludos.

 

No es compliquéis la vida, creo que ha sido una estrategia comercial pura y dura.

 

para? se gana mas pasta vendiendo desviadores y bielas 2x......

 

Pero se gana pasta si todos los que llevamos 2X queremos pasarnos a monoplato. Hacemos cuentas, miramos, re-miramos, y acabamos diciendo en casa que nos sale más a cuenta una bici nueva...

Yo he tenido una de carretera con monoplato y está bien, porque los extremos los puedes llevar como si llevas 2 platos, pero los saltos de coronas me matan, imagínate que yo llevo 11-25 y echo de menos 12-25 porque llevaba el 18.

 

Nunca digas de este agua no beberé pero el monoplato aún lo veo muy lejano por los desarrollos, los pros pueden cambiar en carrera según la etapa pero un cicloturista...

 

poca.. segun que grupo tengas vendes desviador y lo reinviertes el material necesario......no es necesario cambiar todo el grupo

 

La mayoría no se mete en berenjenales. Bici nueva y palante

 

No tengo ni idea de bicis de carretera. Me encanta el ciclismo de carretera, pero en bici salgo en MTB y los tramos de calle o avenida en la ciudad hasta que salgo a la tierra no me gustan nada por la "pericia" y "habilidad" de los conductores y conductoras y su "amplio conocimiento" de las normas.

Dicho esto, empecé en el MTB con los tres platos. Pasamos a los dos, ampliando piñones, y parecía que faltaba algo. Lo único que faltaba era habituarse al cambio. Se pasó a los frenos de disco, dejando atrás los prehistóricos frenos de pastillas. Ese sí fue un avance tremendo.
Luego, aparecieron las ruedas de 29. Muchas reticencias entre muchos ciclistas, pero otros vimos las ventajas en seguida y, ahora, quien va en 26 es un "pobre desgraciao", y espero que se entienda la expresión.
Llegó igualmente el monoplato, con 11 piñones, y a mí nunca me ha faltado de nada. Quizá a veces me faltaría algo de desarrollo bajando en lugares muy concretos en los que podría pedalear y me toca dejar que la gravedad me empuje.
Podría subir del 32 al 34, ó al 36, como hay gente que hace, pero no acabo de ir bien con esos platos porque me obligan a hacer mucha fuerza. Soy un caso raro, porque tengo fuerza para sentadillas, correr, saltar... pero en la bici me cuesta mover a gusto un 34 ó un 36 con un 51, que suele ser el piñón más grande, en los sitios realmente duros.

 

Yo no se si le heneficio, solo se que llego junto a Mas y saco tienpo. Todo lo demas serian suposiciones que no se podran saber nunca, por lo que hay que ceñirse a la realidad.

Para nada,
¿tu crees que un top como Roglic se va a jugar momentos claves para ganar una GV por imposicion de Sram?, eso no se lo cree absolutamente nadie.
¿Y si cada vez que lo hiciera le saliera mal?, menuda publicidad….
Estos temas tan particulares los decide el corredor junto con los tecnicos. Igual que VA en el Visma, monta 1x cuando quiere porque piense que le ira bien.

 

Yo no soy pro y no cambio de bici, y 3 flacas con 1x. Cada una montada para lo que es y mis necesidades, igual que quien lleva 2x decide su desarrollo.
54x13-29 10v
40x12-36 10v(provisional)
42x9-42 13v