Muchas gracias!!! La verdad es que me ha sorprendido el amortiguador de 3 posiciones lo bien que trabaja y lo he puesto con remoto para tener siempre las manos en manillar. Muy buenas sensaciones. Saludos
La bici es un avión un p**o avión (con perdón) Pide cera que da gusto, mucho más reactiva que la 3 baja que da miedo (noble y va donde le pides, demasiado y todo, de hecho los primeros días me pasaba de trazada) aunque la3 era versión xc (100mm) y lo del vpp con el3 pos y perdiendo un poco más de tiempo ajustando el aire (ni sag ni seg) no se añora lo más mínimo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola chicos! Tengo una scalpel 2022 y me llama mucho la atención la blur. Alguno a probado una y otra para darme su opinión? Estoy valorando comprar la blur xc en xt y pasar componentes de una a otra. Pensáis que puede haber pronto algún tipo de cambio en el cuadro o cambio de modelo? A ver si me lanzo a la piscina y dentro de cuatro días la cambian. Siendo que me da igual esperarme. Muchas gracias y un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
A mi me pasa igual que a RBulldog. Que estoy muy interesado en renovar bici, pero me da cosa gastarme un pastizal en una bici que quizá, para el año que viene se puede quedar antigua. Aunque realmente, no me podria permitir el modelo nuevo, jajajajajajaj. A mi me ha salido una buena oferta para comprar la xc, pero viene con suspensiones SID de solo dos posiciones. Mi pregunta es si en abierto contamina mucho el pedaleo. Actualmente voy con FOX de tres posiciones, y la intermedia la veo muy necesaria. Gracias por la colaboracion y un saludo
A ver si hay suerte y algun compi nos ayuda, pero se ve que este foro es muy minoritario. En su momento me meti en uno de canyon y era un no parar, jajajajajaja
Muchas gracias. Entiendo que 2p es un mojon. 8000€ de bici para que luego no se pueda estar contento. Menudo desastre ♂️
La Blur la actualizan a finales de año seguro. Otra cosa es cúando lleguen a Europa. Y parece que vay a ser un cuadro único de 120/120mm.
Pues puede ser. Lo raro es que las marcas empiezan a sacar las novedades en estas fechas, al igual que lo hizo santacruz cuando sacó la 4, en abril del 2021. Esperemos que no sea el año que viene y tarde algo mas.
Al final todo se reduce a pasta pasta pasta y mas pasta. Mi pregunta es, tan mal va con solo 2 posiciones? No entiendo como una marca tan prestigiosa hace este tipo de cosas. Con lo que cuesta una bici basica de Santa Cruz, tienes un pepino en otra marca sin necesidad de cambiar nada. Actualmente tengo una canyon lux con mas de ocho años y no me ha hecho falta cambiarle ningún componente.
Eso ya es cosa de cada uno. Yo estuve buscando en su momento el cuadro y no hubo stock Es un monopivote sin mas y funciona de lujo con 3p, como la mayoria del mercado...spark, scarp.. Luego hay otras marcas con monopivotes mas eficientes como la lux wc nueva o arc8 evolve, q con 2p sobra
Hablan maravillas de la lux, pero me frena que veo bastantes de segunda mano. Mi scalpel es 2p y la verdad que poco la bloqueo. Pero sí que es cierto que lo que tiene de bueno…lo tiene de pesado. Al final con el mismo montaje que mi anterior epic. 500 gr aprox más pesada. El monopivote es lo que es, pero teniéndolo claro y con 3p te puedes dejar una bici muy ligera incluso con suspensiones de 120. No se porque me da a mí que dentro de poco sacarán modelo nuevo con modificación del paso de cables a las vainas traseras. Por eso os pregunté el otro día. Tengo ese run run. Estaba dudando entre la epic evo versión 7 y la Santa Cruz blur. Y con mi indecisión creo que me voy a quedar sin nada…. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo creo al final que le voy a tirar a la blur 4 xc kit gx eagle axs del año pasado. Da igual el peso y da igual las dos posiciones, es una bici bonita y fiable, al menos eso creo. Al final la ligereza, con el uso intensivo en años, acaba flaquando en las partes comprometidas y cruje por todos lados, al menos si no pesas 70 kg o menos. Yo con mis 80, que me sobran 7 kg, creo que voy a ganar los mismos mundiales de xcm. Jajajajajajajajajaja
Yo tengo la primera que sacaron en 29 con su VPP, dos posiciones y bloqueo en el manillar. Y para mi, de lo mejorcito que he tenido. Me encanta como bloquea a la hora de ponerte de pie en pista o algún tramo de asfalto.
Si quieres una alternativa, que es la que he tomado yo, es ir a por la cervelo zfs-5, que viene a ser una blur cc mejorada y mas ligera, con cableado interno y estetica mas fina, pero vamos mismo carbono, mismo pivote, las hacen en la misma fabrica con los mismos estandares de produccion (son el mismo grupo), y ahora están muy bien de precio. Yo he tomado esa decision viniendo de una epic evo y estoy contentisimo, y he probado la blur TR de un amigo (no CC) y la cervelo me ha parecido mas polivalente en general.
Desde que salió la cervelo, se dice que viene a ser un avance de lo que seria la nueva blur, que pasa por lo que dices, geo mas relajada, cabelado por direccion y por vainas, mas ligera...
Si pero curiosamente, por lo que he estado leyendo la cervelo tiene un enfoque más trail que la blur. Y la zfs-5 va sin mandos. La verdad que estoy hecho un lio. Por lo que estoy viendo, todas las bicis están dándole un enfoque bastante enfocado al trail…. Más perezosas en curva etc. La blur me da la impresión que es de las pocas que mantienen ese espíritu ratonero. Pero me mata un poco el tema del paso de cables a la vainas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
