Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Buenas, tengo actualmente el combo Racing Ralph/Ray ambas en Super Race Addix Speed en 2,25 y están pidiendo cambio ya, me van que flipas pero estaba pensando en probar unas Cross King y Race King Black Chili Protection 2,2. ¿Opinión?

 

Me parece una bestialidad de balón, está a la altura de una 2.4, por tanto, el agarre tiene que ser bueno.

 

Que te peso esa de 60 tpi? Alguna raja o pinchazo?
Igual es hasta mejor que la de 120tpi.

 

Ni raja ni pinchazo en los 3 meses de uso, aunque la monte en Septiembre, tuve que aparcar la bici hasta hace un par de meses, todo tipo de rutas, pista, piedra suelta, losas, alguna marcha de Castellón, creo que tu conoces la sierra de Irta creo recordar.

Esta foto es de una que tengo a la venta en wallapop 735gr ( aprovecho para meter cuña ).

 

Pues eso me pasó a mi que la estaba mirando y digo vaya balón, da más de 60mm seguro y compre un pie de rey para medirla, el ancho es entre flancos creo que la he medido bien, agarra mucho, no pátina, con el desgaste la retención es justicia, venía de una ck 2,30 delante y detrás, la tengo que hinchar a 1,2/1,3 para bicicleta doble y mis 63 kg a menos me da que voy pegado al suelo.

 

Yo el problema que les veo es la escasa altura de taco…. Se me antoja muy justa en todos modelos, sino hace días la habría probado ya

 

La dry en tu zona no le haces ni 500km...yo no llegué a 1000
Creo q no te gustaría

 

Muy buenas, una pregunta tengo una hutchinson kraken 2.30 pero sin hard skin.
Me aguantaría como trasera para terrenos rotos y algo de piedra?
Son 715 g de goma a 127 tpi.

Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk

 

Me llamaba mas doble wet, pero claro… no la hay en 2.3…
Aun así sigue siendo taco bajo…
Las descarté por eso

 

59.4 da la wet 2.2, pero trasera no la veo.

 

58'5mm me están dando tanto la wet 2.2 como la dry 2.3, ambas en versión Phantom y en aro de 29mm internos

Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk

 

Ambas en 2.35?

 

Perdona que te apunte, Phamton es el modelo en si, luego estan las versiones WET, DRY y SPEED. Luego estan las de 60 TPI que las letras son de color blanco y las de 120 TPI que las letras son de color rojo y tienen la denominación ELITE. .

 

Gracias por el apunte! Las mías son ambas las rojas, las élite de 120

Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk

 

El otro día por cierto, en el europeo, pincharon con las chaoyang tanto valero como jofre….
Me resultó muy muy curioso

 

Delante no les veo mayor problema. Detrás lo cierto es que no me daba ninguna confianza, pinchar o rajar, pero de momento la dry lleva la Rioja y un par de entrenos xco y ahí sigue intacta. La llevo con mousse, que supongo que algo ayudará también, aunque aún es pronto para sacar valoraciones de durabilidad y fiabilidad

Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk

 

Antes de que se gasten los tacos empezara la carcasa a pelarse y quedarse mas endeble.
Mira igual con el mousse le da esa consistencia que le falla con el paso de los kms.
Que mousse has puesto?

 

Vittoria Air liner light llevo.

La idea es volver a pasar la dry como delantera, si algún día nos despedimos del barro por aquí... Delante espero que duren hasta que me aburra

Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk

 

Aún sigue pesando 200 gramazos el air liner??

delante llevas la wet entonces, para que terreno?

 

No lo he pesado la verdad, el peso oficial son 55g si no me equivoco.

Con wet + dry he ido a la Rioja, y mñn si aguanta el circuito correré un xc con ellas, si se embarra un poco más tendré que montar una crossking detrás.

Tenía la dry como delantera para seco, en combinación con una race king detrás, pero en lo que va de año sólo pude ponerlas en un xcm, ya que en el resto, en todas las pruebas hubo barro en mayor o menor medida. En Galicia este año está siendo una locura lo que lleva llovido.

Total que me junté con varias cubiertas para combinar en 3 juegos de ruedas que tengo (las de carbono ligeras, aluminio normales para diario y enduro baratas para trillar en la doble sin muchos miramientos), y ahora que están montadas, me puede la pereza de andar cambiando los kits

Todo esto para nada, pq el indio es bien malo, pero el vicio es lo que tiene



Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk