Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Es buena cubierta, simplemente no es lo que yo buscaba detrás en algunos aspectos, para mi uso y gusto creo que delante me hubiese gustado mucho más. Estoy seguro de que te irán bien.

 

Y eso que la Ck detrás no va nada mal y lastra menos de lo que parece. Lo único que noto que es que le cuesta sellar. Sella, pero se vuelve a abrir cuando le metes presión. Puede ser mi líquido

 

La carcasa GRID las hace muy lentas. Yo las puse una vez para un ultra buscando fiabilidad y nunca mas. Versión CONTROL más equilibrado

 

Yo la llevo delante y cero de pérdida de líquido o aíre

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la versión control es demasiado frágil para mí uso, veremos la GRID con sus 820 gr que me parecen muchos, y su compuesto, que tal se mueve.

Reemplazarán a Forekaster 2.2 y Ikon 2.2

Creo que el conjunto FT 2.35 GRID será más lento, y supongo que perderé algo de agarre lateral en terreno suelto en la delantera y ganaré algo de tracción y retención, que no necesito, en la trasera, pero por el precio que tienen probaremos que tal.

Si como delantera da la talla respecto Forekaster 2.2 y como trasera lastra mucho, la sacaré y la dejaré para usar como delantera.





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Me pasa con la trasera

 

Que animal, nunca he tenido problemas con CONTROL.

 

Para delante he comprado una Ground Control... Casi que me da miedo probarla

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Creo que cuando la gaste me quedo con las Schwalbe, rápidas, buena protección...

A mi las Roro me han funcionado muy bien, y ahora llevo delante la Ray y también genial.

En la versión Superground las Roro me han durado una barbaridad y sin ningún pinchazo.

Entre la Roro y las Fast track puse una Maxxis Ikon que tenía con 1.000 km y pinchó al segundo día y me dejó tirado.

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Que no te dé miedo. Yo después de muchas probadas me la voy a quedar de delantera. Aunque pese lo que pese. Desde agosto con 2 ground control 2.35 t7 y ni rellenar líquido ni pinchazos ni rajas ni nada de nada. Y peso 90 kilos y bajo muy muy fuerte eso te lo puedo asegurar. Tengo preparada una mezcal 2.25 para la trasera y me está costando cambiarla porque hablamos mucho de balón de medidas y de chorradas y al final como estés bien da igual todo. Estoy haciendo los mejores tiempos por pista con estas ruedas ( mejor que con mezcal 2.1, crossking 2.2 , crossmark 2.1 ...) y eso no lo acabo de entender. Que igual pongo ahora la mezcal y todavía los bajo más. Pero estamos hablando de tiempos que he hecho 5 años más joven y estando en muy buena forma. Entonces no acabo de entender muy bien que ocurre... pero te puedo asegurar que si quieres fiabilidad ante todo no te vas a arrepentir

 

9 meses. Yo rellenaría...

 

Estás viviendo una segunda juventud, esto es lo que pasa

¿Llevas Ground Control delante y detrás?



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Esa combinación la llevaba yo, y para terreno seco y muy suelto, es genial, pero para terreno duro, la forekaster me ha pegado muchos sustos, aunque la mía era en 2.35. La ikon es una cubierta que funciona muy bien en todos los terrenos, para mis sensaciones creo que es mejor que la Rekon Race, pues ésta última es mucho menos polivalente frente a una ikon, a mi parecer claro está.

 

Ya me gustaría... jajajaja y saliendo mucho menos que antes. Si si las llevo delante y detrás y muy muy bien.

 

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Coincido plenamente. Desde noviembre llevo con Ground control grid t7 2,35 delante. 2000km. 75kg. 1.1 bar. Nada, de nada. Voy fuerte. Rellené líquido hace un mes. Detrás llevo Fast Track 2,35 grid t7 a 1.3. Aros de 30 mm. Son un seguro de vida. Fiabilidad total. La Fast Track ya patina. La cambiaré por una fast track 2,20 T7 grid y recuperar un poco la vivacidad que tenía antes con una xr3 Bontraguer. Es lo malo. Son muchos gramos. Pero si eres un poco bruto bajando, impresionantes.


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Probando las dos te quedas mejor con 2.25 o 2.35?

 

La 2.2 quería probar más que nada por peso respecto la 2.35 pero la lleva un compañero y da poco balón.

 

Es la zona por la que me muevo, mucho pedrolo y la Control no tiene protección.

Quizás la GRID demasiada.

Bueno.... el problema realmente del peso de esta cubierta son lo 60 tpi, la hubieran podido hacer de 120 y dejarla en unos razonables 720 aprox.

Por pedir una Sworks con la protección GRID estaría bien

 

Nunca me ha pasado y he llevado CK delante 2.3 y detrás 2.2 varios años. Siempre con líquido XSauce.

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