Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Era una manera de ilustrar el destino, que fue Montserrat. Pero en lugar de seguir la línea más directa fui dando vueltas, primero por La Creu d'Aragall, para bajar a Martorell, coger la carretera de Olesa hasta Monistrol y de ahí la de Collbató, que es preciosa, y subir a Montserrat dando la vuelta por el Bruc y entrando por arriba. Después bajé por Marganell, Castellbell i Vilar, crucé el parque de Sant Llorenç del Munt i de l'Obac, Terrassa, Sant Cugat, Rabassada y a casa.
     
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  2. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    decir que este hombre, Yago Alcalde , junto con Fran Vacas están considerados como los dos mejores biomecánicos de este país, por lo que algo sabe
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Considerado de los mejores por qué jurado? Porque si te cuento las historias de miedo de Yago Alcalde como biomecánico o entrenador, flipas. Algo desde luego sabe, de eso si que no hay duda, que es venderse. Algo que es muy bueno para él, claro está, pero no necesariamente para su cliente, lo cual no me parece muy ético. Y me callo, que ya he hablado bastante.
     
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  4. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    Todos tienen lo suyo jajaja
     
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  5. Francisco Javier Sanz Ace

    Francisco Javier Sanz Ace Miembro Reconocido

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    De noche cualquier parque parece un bosque perdido.


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  6. franluarca

    franluarca Miembro activo

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    Buenas chicos, volviendo al tema de neumáticos, que tal veis los Pirelli Cinturaro M para Traka? Yo los uso por Asturias y es la rueda definitiva para este terreno, sobretodo en traccion para arriba.
    Pero nunca rodé por pistas mas “gravel” comparado a lo de aqui
    No se si buscar algo mas rodador, aunque estas en plano funcionan de cine.
    Las llevo en medida de 40mm
    Pd: Voy a la de 200, mi idea es pasar el dia y terminar, no voy a competir…. Aunque algun apretón abra que pegar jaajajaa
    Gracias
     
  7. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Me pasa igual, de Yago conozco meteduras de pata increíbles y cambios de dirección de después de haber metido la pata que ya ni os cuento. Es cierto, que atinar con gente que tiene problemas es muy difícil, lo que le funciona a uno es un dolor para otro, aún teniendo el mismo problema.

    Para mi es la persona la que tiene que encontrarse, la ayuda externa te informa y te ayuda a entenderte y a entender la bici, pero es uno el responsable de dar con su problema es un proceso de aprendizaje y búsqueda. Todo el que conozco que le ha puesto empeño ha conseguido seguir rodando a pesar de dolencias serias.
     
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  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo creo que en la de 200km no hay trampas de las serias, es un terreno bastante rodador. Aunque hay que tener en cuenta que eso depende de cada uno, porque lo que para uno es un paseo para otro tiene sus retos. Lo que está claro es que la mayoría de los kms se podrían hacer con un neumático prácticamente sin taco, pero siempre habrá algún punto en el que viniese bien más agarre.
     
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  9. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Tienes toda la razón. Precisamente por eso, si uno se mete a biomecánico y encima va de crack, precisamente lo que tiene que tener es la capacidad de ayudar a las personas que tengan un problema a encontrar su camino. Medirnos la entrepierna y usar un Excel para poner la altura del sillín y escoger una potencia ya lo sabemos hacer todos.
     
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  10. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Yo no tengo referencias de estos chicos, pero en lo referente a Meta ( tampoco tengo referencias) no han "maquillado" que es un openmould, después ya el servicio que den, el precio y todo eso lo desconozco.
     
  11. urib

    urib Miembro Reconocido

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    Hoy me he ido a la Toscana

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    Bueno, en realidad es Cardedeu, pero da el pego.

    También me he subido al Pla de la Calma por la pista que sube paralela a la carretera de Collformic.

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    No había subido nunca por aquí, y salvo un par de rampas al inicio, el resto se hace bien, y al ir por enmedio del bosque mucho más ameno que la carretera, y sin coches ni motos molestando.
     
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  12. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Me interesa esa subida. Yo las ultimas veces he subido desde Sant Antoni de Vilamajor pisteando a Sant Esteve de Palautordera y después por la pistadel Polell hasta las Piscinas del Montseny y después por la pista del Molar hasta el Pla de la Calma. La verdad es que hay tramos pendientes y algunos un poco rotos, pero se hace, pero es interesante conocer subidas más rodadoras.
     
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  13. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compadre tú lo mismo que yo sabemos que eso es muy cuestionable... que un tipo como esté te diga lo que ha dicho en los últimos minutos del video no tiene sentido. No sé si eso está ya pastado con antelación o si lo dice con toda seguridad, pero sinceramente lo que dice son unas soberanas chorradas. A mí esto de que este tipo u otros que dicen que son los mejores biomecánicos, entrenadores, nutricionistas... bla, bla, bla me hace reír. Quien dice que todo esto no es un montaje que el entrevistador y el entrevistado ya tenían las preguntas y respuestas hechas con antelación. Además, se ve que se conocen y luego le dice el entrevistador, nos vemos en el traincamp... vamos no me jod.@s.
    Luego te suelta lo de las Open molds como el que no quiere la cosa, despues de decir los tips de como poner las medidas de una bicicleta... sillín adelantado siempre, calas siempre hacia atrás, ya para nota lo de subir 6 cms la tija del sillín.
    Que estos charlatanes después de venderte los estudios biomecánicos como que es la panacea, te sale luego con estas y dice ya e perdido por lo menos 18 biomecánicas... lo siento compadre, pero ni creo en las casualidades, ni creo en los vende humos estos y mucho menos en los youtubers, los posdcas, con entrevistas que estan pastadas previamente. Y sin entrar en lo que es un estudio biomecanico que es tener un programa y meter las medidas. ¿Para que? Luego te mueve sillín hacia delante o hacia atrás 1 cms, te atrasa o adelanta las calas 1 cm, te sube o baja el sillín 1 cm, te pone una potencia mas corta o mas larga. Te dice que ponga unas bielas más cortas porque es lo que ahora se lleva... sinceramente tú notas que un tipo te mueve 1 cm el sillín sinceramente. Luego si no vas bien te dice vuelve a ponerlo como estaba y se queda tan pancho... en fin charlatán, vende humos.
     
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  14. Realy

    Realy Polleitor Member

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  15. jmgul

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  16. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Yo pedí la S mido 1,70.... Me acabas de llamar canijillo??

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  17. Yopet

    Yopet Miembro Reconocido

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  18. urib

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    Es esta: Ver el archivo adjunto Pista de la Castanya.zip

    Lo bueno es que te deja en el restaurante del Collformic y de allí ya coges el Pla de la Calma en todo su esplendor.

    Otro día tengo que probar la que comentas.
     
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  19. piolo57

    piolo57 No tan petao

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    Hola, donde podria ver el track entero, para ver si puedo hacerla.
    Saludos y gracias.
     
  20. urib

    urib Miembro Reconocido

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    La ruta completa desde Granollers es esta: https://strava.app.link/wxnUwbkxBIb

    Desde Sant Esteve yo he subido por la carretera, al contrario de la propuesta de Lyn_Suiza que creo tiene que ser bastante más dura (pista del Pollell desde Sant Esteve hasta les Piscines del Montseny).

    Y la bajada del Pla de la Calma hacia Cànoves está muy rota. Con la gravel necesitas buen balón, y aun así se hace pesada. Mucho mejor bajar hasta Tagamanent y volver por La Garriga.
     
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