Partiendo de la base que es un apaño/chapuza. Tengo un juego de ruedas con anclaje center lock y ejes no boost, he comprado en AliExpress un par de adaptadores para pasar a boost, cambiando el disco CL por otro de 6 tornillos. Es necesario aparaguar las ruedas?? No me han llegado y tampoco tengo un cuadro boost para hacer la prueba, pero es una de las pajas mentales que tengo para cuando toque cambiar y poder aprovechar un poco más las ruedas, antes de poder cambiarlas. Enviado desde mi 2201117TY mediante Tapatalk
Pues depende del tipo de adaptador. Si tiene arandelas de 3mm para poner a cada lado entonces no hace falta aparaguarla, pero quizás el cambio no funcione bien porque cambia la línea de cadena adecuada para el cassette al alejarlo de la patilla de cambio. Si solo tiene una arandela de 6mm en él lado del disco, entonces el cambio irá bien, pero tendrás que aparaguar la rueda. En ese caso puede que no quede muy bien, porque la diferencia de tensión entre ambos lados de la rueda puede ser demasiado grande. Se puede comprobar con una calculadora de radios buena que calcule las tensiones de los radios además de las longitudes.
Gracias por la ayuda. Son dos arandelas de 3mm, por lo que entonces habría que ver si el cambio va bien, pero bueno como digo es por salir un poco del paso, aunque creo que va a ser más bien tirar el dinero que que otra cosa Enviado desde mi 2201117TY mediante Tapatalk
Siempre se pueden poner las dos arandelas del mismo lado o comprar sencillamente separadores de 12mm internos de 1+5 o 2+4 para ir probando.
No se me había ocurrido eso, buscaré separadores para que fuera lo mejor posible el cambio, gracias Enviado desde mi 2201117TY mediante Tapatalk
A ver si por favor alguien puede ayudarme. Deje la bici para un cambio de cazoletas y cuando fui a recogerla no me cambia en el penultiml por arriba le pregunte al tendero y me dijo que no toco nada y esta fuera de la ciudad? Que podria ser? Tension? Los demas cambios los hace bien. Es un x01 inalambrico Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk
Hola Un amigo con bici nueva de 2 meses. El líquido tubeless de la tienda: El líquido tubeless se queda hecho una pasta donde irían los tacos y el resto que queda es muy liquido
Hola a todos. Quería haceros una consulta. En mi horquilla, hoy probando el bloqueo (remoto) Me ha dado por fijarme y en parado, hunde bastante al activarlo, no se queda falcada. Es una RS Recon. Se que nunca o creo recordar que nunca se bloqueaba en la totalidad del recorrido. Hunde como unos 2cm. Si que me he dado cuenta que luego rodando se endurece más. ( esto lo he probado otras veces). Es que me he puesto a comparar con una Judy de una bici de mi prima (nueva) de 30mm y eje no pasante con bloqueo no remoto, y esta si se bloquea tatalmente... Total que estoy rayado... Otro colega tiene la misma bici que yo y dice que tmb le hunde 1cm aprox... Que pensáis? Gracias por vuestro tiempo. Saludos.
Tengo unos Tektro baratos, creo que son unos M275 y se me han contaminado las pastillas, delante cambié el disco por un XT así que he pensado que podría poner otras pastillas que no fueran de resina, creo que son compatibles con pastillas Shimano pero no estoy seguro, me podríais decir cuáles comprar?? Enviado desde mi MSX
Alguien usa el sistema RAT de Focus? El eje pasante. Esk tengo ruidos en la mtb, y no sé si vienen de ahí. Siempre pensé que venía del pedalier.
Es posible que te falte aceite en el hidráulico. Si llevas tiempo sin hacerle mantenimiento, puede ser eso.
Si le toca ahora el mto, pero bueno, la he usado menos que otras veces. El Lunes salín de ruta bloquea perfectamente. Otro amigo tiene una igual y también hunde... No paro de leer que un recorido de 1 a 2 cm es normal.
Hola, tengo una Alma del 2015(M50) con pedalier GXP, y eje trasero de 135mm, el offset del plato seria de 6mm? Actualmente llevo un B-Part de 32 que me pusieron en tienda hace unos años ya, pero no veo que lo especifique por ninguna parte, y me gustaría cambiarlo yo mismo por un 34, de ahí la duda. Os dejos unas fotos por si ayuda. Gracias. Saludos.
Tengo una pregunta muy rápida (y tonta): la funda de cable de cambio de SRAM que se vende al corte, la que viene en caja de 30 metros, viene serigrafiada con la palabra SRAM o es totalmente negra? He comprado un trozo en Bike-Components y no viene ni rastro de SRAM por ninguna parte. Sé que los kits de SRAM que vienen ya con cable, funda, topes y terminales de cable sí vienen con la funda serigrafiada.
Buenas, ultimamente me pasaba que al cambiar de plato pequeño al grande a veces no subia la cadena, el desviador se movia pero la cadena no subía. Medí la cadena y el 0.75 entraba, cambié la cadena y parecía que bien, pues en las últimas salidas, a veces, al cambiar del plato pequeño al grande la cadena empieza a enganchar en los dientes del plato grande pero luego los suelta, se baja al pequeño, intenta subir al grande, otra vez se baja al pequeño y la cadena acaba saliendose entre el plato pequeño y el cuadro.
Tiene esa pieza negra que no sé como ponerla porque la quité para hacer una limpieza a fondo de la bici
Pues no sé, pero a mí me parece un tope de cadena o un guía cadena. Lo colocaría con la punta hacia atrás y lo acercaría al plato pequeño sin tocar la cadena.
Hola. Tengo un problema con una bici de 26" en la rueda delantera. La cuestión es que al frenar la cubierta desliza sobre la llanta, la válvula de la cámara se va retorciendo hasta que llega un punto donde se raja por la base. He leido por aqui que con más presión se soluciona pero no me gustaria tener que llevar la rueda como una piedra. Tenía pensado desarmarla y limpiar todo bien por si tiene restos de polvo y esto ayuda a ese deslizamiento. Si alguno sabe como solucionarlo soy todo oídos.
Mas que de cadena parece un problema de tension del cable, que no llega a desplazar el desviador lo suficiente para que llegue bien al plato grande. Un simple desajuste del cambio, vamos. Prueba a tensar el cable con el tensor de la maneta o si tiene mucho tiempo, igual es buen momento para cambio de cables.
