1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nuevo grupo gravel Campagnolo EKAR 1x13

Discussion in 'Gravel' started by Ritxis, Jul 20, 2020.

  1. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Hice una comparativa de Ekar frente a 50/34 11/32 y 11/34.

    Utilicé como supuestos gomas de 35 mm y 90 rpm de cadencia. Hay otras formas más abstractas, pero así me ayuda a comparar.

    Comparo rango y saltos. En saltos también elimino el piñón más pequeño (por si desvirtúa la media y por ser para mi el más prescindible).

    Llevo 50/34 - 11/34. Con el 42 - 9/42 tengo el mismo rango (un pelín más) y por debajo voy igual.


    Sigue habiendo más saltos que en 2X11. Por otra parte, es unos 400 gramos más pesado que Red (300 menos, no existe cassette 11/34 Red).

    Me gusta que es mecánico y Campy. Me pregunto si tiene sentido 2X13.

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  2. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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  3. Ikerlan

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    Gracias Anders
     
  4. mialgas

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    Buenas;
    Alguien lo ha montado para carretera?
     
  5. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

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    Un colega mío.
    Está contento, como para no volver a doble plato.
     
  6. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Yo lo llevo.
    42x9/42
    Depende del uso y nivel del indio pues se ajustaria el desarrollo plato/cassette, igual que se hace en 2x.
    Yo monte el 9/42 porque cuando mi estado de forma me lo permite de vez en cuando me meto pot rampones hormigonados del 15-20%. Para un uso mas "corriente" carretero con subidas no tan extremas veria mas adecuado el 9-36.

    Llevo ya algunos años con todas las bicis en 1x y no volvere al 2x.

    salu2.
     
  7. mialgas

    mialgas Miembro Reconocido

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    Gracias a ambos
     
  8. llapi

    llapi Miembro activo

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    Hola,
    Tengo este grupo montado en una Open Wide, y no consigo que me cambie del todo fino al piñon mas grande, hay veces que del penultimo al último hace un cra-cra-cra y no llega a subir... sólo me pasa cuando voy en marcha, con la bici en el potro cambia bien... alguien mas le pasa? algún truquillo que lo solucione?

    Muchas gracias!
     
  9. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    ¿Puedes poner una foto en el penultimo piñón, en la que se vea bien la distancia que queda entre la pletina interna del portarroldanas y el piñon más grande?
     
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  10. llapi

    llapi Miembro activo

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    Hola,

    Así?[​IMG]
     
  11. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    Si, esa foto sirve, puedes aflojar un poco mas el tornillo de ajuste de posición del cambio para acercar la roldana, y comprueba que el tope superior no este demasiado cerrado, por eso ultimo a veces puede que te suba en el caballete pero bajo tensión no, prueba a ver.
     
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  12. llapi

    llapi Miembro activo

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    Muchas gracias!! lo pruebo a ver que tal resulta pero tiene pinta de ser lo que comentas...
     
  13. Rubdahaka

    Rubdahaka Miembro

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    Prueba también el tornillo de final de cassette, el que hace que no se salga la cadena hacia los radios, a veces si está muy justo hace que no suba bien, ajustalo bien junto al tensado del cambio como te dice el compi.
     
  14. Pochi

    Pochi Miembro activo

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    Alguien ha utilizado otros discos no Campagnolo? Son pesados, ya que al ser para gravel van con acero en la araña. Mi uso será carretera y pensaba en Shimano u otros más ligeros.
    Gracias
     
  15. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    que tal funciona?
     
  16. llapi

    llapi Miembro activo

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    Funciona bien, pero creo que es “tecloso” y un poco brusco, por lo menos conforme lo tengo montado yo. También es cierto que no he probado muchos monoplatos, no tengo mucho andado en bici.


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  17. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    muchas gracias
     
  18. carducho

    carducho Miembro Reconocido

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    [​IMG]

    Giant revolt advanced. Campagnolo ekar 13v. Casete 10-44. Ruedas enve ag25 carbono. Bielas ekar con plato de 38 d. Manillar enve cx carbono.
    Funciona tosco pero preciso. Frenos potentes.


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  19. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    muchas gracias por animar el post. asi da gusto....;)
     
  20. igor_arro

    igor_arro Miembro

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    A alguno os ha dado problemas el ekar?
    A mi me hace ruido cuando llevo el piñón pequeño de 9 dientes, parece como que la cadena estuviese a punto de salirse
     

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