Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Observa la tabla que te he puesto: la Renegade también la hacen en Grid.

 

Eso me huelo yo, que las Super Race negras sean exclusivamente las OEMs, puestas a la venta por despiece. Igual pasa con los logos Maxxis en blanco, que solo las hay en bicis salidas de fàbrica y de despiece posterior.

 

¿En que te la pules rapido?.
¡Confianza total!

 

Las spark nuevas montan las wiwi super race negras… yo la pillé en el walla cuando aún no estaban en tienda….
Yo creo que los tiros van por ahí…

 

Para eso hay que hacer km….
Cosa que no estoy pudiendo hacer…. Todo llegará….

 

Pues no te distraigas, que ya tardas. Me tienes a las piedras de las sendas nerviositas esperando goma fresca

 

A este ritmo, va a ser goma dura si no sale...

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O Gran Reserva...

 

Todo llegará, pero este mes es mal mes….
Y el que viene peor…
Y el otro ya veremos…

 

Sí, la tabla "existe" y estaba vista por mi parte, pero por lo que sea no la hacen. Ni la veo ofertada en webs, ni ayer en la tienda de SS de los Reyes, el "concept store", me aseguraron que NO la hacen en GRID.
Conclusión, me la llevé normal.
Si la encontráis, avisar porfa, porque el taqueado tiene muy buena pinta.
No obstante a ver si me llegan las dos antiguas...y las guardaré para etapas o ultras.
Las Renegade carcasa normal las iré probando.

Muchas gracias por la ayuda!!!

 

Yo he usado la renegade 2.35 en ese tipo de pistas y venia de la fast track antigua en 2.3, ruedan bastante similar, las dos mucho, pero diria que un punto por encima la renegade.
En cuanto a la resistencia, no sabemos si te refieres a la duracion del taqueado, que en t5 seria lo mas resistente, o a la resistencia a pinchazos, que hay si interviene el grid.
Yo personalmente para ese tipo de recorridos y pruebas con la carcasa control, mas ligera y con una proteccion ligera iria sobrado, porque no se pincha facil, ni roca cortante ni nada que pueda romper la carcasa. Asi que una renegade 2.2, en tu caso que prefieres estrechas, carcasa control y compuesto t5 lo veo perfecto.

 

Si te hacen tilín monta las Pirelli, no te quedes con las ganas que tienen buena pinta y se han leído buenas opiniones.

 

Al final me han regalado unas Hans Dampf y tenía pensado montarla delante y atrás poner la Maxxis Ardent que llevo ahora delante.
Si veo que lastra demasiado, las dejaré para la época de barro.

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Mucha munición.

 

Gracias compañero
Me refería siempre a pinchazos, raja lateral o raja en taco.
Al final te encuentras de todo: pista, carretera, senda, roca o alguna excursión por los cardos porque no encuentras el track de navegación.

 

Buenas compañeros.
Como veis la wicked 2.4 y la ralph 2.35 en versión súper race para terreno con mucha piedra y suelto?
La ralph creo que pesa 700 y poco gramos y no se si aguantará, yo estoy en 84kg y le doy bastante caña bajando.
Un saludo!


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Yo cogería la Ralph en Súper Ground. No pesa mucho más y es más resistente bajando.

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Hacr un mes o así posteé sobre ese combo y en ese terreno….

yo elegiría otra goma….

 

Hacr un mes o así posteé sobre ese combo y en ese terreno….

yo elegiría otra goma….

 

Al final he pedido en Amazon la WW super race transparent. En teoría la tendré en julio, a ver si es verdad.
Aunque no se si mi coquetería me permitirá tanto "colorinchi".

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