Trek Fuel Ex6 '07

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por danigs, 9 Feb 2007.

  1. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Bienvenido al club de los foreros de Trek, lo tienes facil aqui, te ayudará como o hizo conmigo.

    Un saludo.
     
  2. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Hola Jorife. En primer lugar, bienvenido a este post. Recuerda que también es tu post.

    Enhorabuena por tu compra. Supongo que estarás tan contento como el resto que tenemos esta bici.

    Sobretodo no dudes en comentarnos tus experiencias con las bicis y aportar todos tus conocimientos... y también tus dudas.

    Y ya sabes, si quieres poner fotos, nos alegrarás la vista a muchos!
     
  3. jorife

    jorife Soy de Trek

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    He intentado poner fotos pero no he podido. Hay que hacer o tener algo especial para poner fotos?. Lo digo porque en otros foros tienes que estar registrado determinado tiempo para poder poner fotos.

    Lo intento otra vez.
     
  4. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

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    jorife lo primero que tienes que hacer es enseñar la burra en tu garaje de burricletas,
    Y en primer lugar bienvenido.
    Te habras dado cuenta que aquí hay mucho enfermo de Trek.
     
  5. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Para colgar fotos únicamente debes vigilar que no superen un tamaño de archivo y resolución determinadas.

    Cuando abres el menú para adjuntar archivos, debajo de las casillas para insertar las fotos tienes un cuadro con las resoluciones máximas y tamaños máximos de archivo para cada extensión.
     
  6. VEJINO

    VEJINO Miembro

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    ¿cuanto pesas Danigs? es para comprobar las presiones, yo creo que a mí con 82kgs de ná, pues me daba que tenía que poner 120psi, eso mirando entre el manual de Trek, y el de Rockshox., y si lo haces por sag, cuanto miras que haya bajado al subir a la bici la gomita. Con menos me dá a mí que se mueve mucho.
     
  7. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Peso 79kg.

    Efectivamente. Con menos de 120 psi se mueve mucho... pero es que resultó que justo montarlo, los primero kilómetros iba muy duro y por eso le bajé tanto la presión. Después de rodarlo se ha suavizado mucho el funcionamiento... y he tenido que subir la presión a unos 115 psi aprox.

    Mañana quizás salga a dar pedales y volveré a probarlo.
     
  8. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Eso es algo que vengo observando yo también, al principio parace mas perezosa, pero con algunos usos vuelve a un estodo mas satisfactorio, creo que es el rodaje que necesitan todas las suspensiones.

    Un saludo.
     
  9. Frizick

    Frizick reloading...

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    Sobre todo las Rock Shox, que llevan retenes de alta friccion, y hara falta unos 100km para que la horquilla despliegue toda su suavidad.

    Un saludo
     
  10. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Esto aplica también a los amortiguadores?
     
  11. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Perdona que me entrometa, Frizick, tu luego lo amplias, así es con los amortiguadores igual, al principio están algo toscos y a las pocas semanas, sobre todo si les das caña empiezan a dar el todo.

    Un saludo.
     
  12. agurno

    agurno En el reino de Pucelot

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    esto en realidad es un offtopic, pero bueno ya que se comentó por éste post y es en relación a la firma de danigs, hoy en la página que comentaba el otro día han aclarado el origen del vídeo, que manera de convertir una chuminada en una grandísima chuminada http://www.youtube.com/watch?v=SZjPvoYeZRI
     
  13. Frizick

    Frizick reloading...

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    Como me ponen esas chinitas...
     
  14. yerayzin

    yerayzin I can never confess

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    que bueno el video
     
  15. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Pero a que mola el bicho con su mirada amenazante!! jeje...

    Sin duda, así es Internet. Capaz de lo mejor... y de lo peor..
     
  16. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    Intentando no pisar dos veces el mismo sendero
    hay q decir, q ni queriendo lo hubieran podido grabar mejor, casualidades, pero una casualidad muy conseguida y desternillante
     
  17. Luigi83xtv

    Luigi83xtv Luigi83xtv

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    Hola a todos, bueno, lo primero presentarme, me llamo luis y soy de Xàtiva. Tengo una carraro daytona 435 del 2005, no es gran cosa ya que cuando me la compré no quería gastarme mucha pasta xq no sabía si me cogería o q... y también xq soy estudiante y mi economía no da xa mucho mas. Ahora, tengo ahorrado algo y quiero subir de nivel, pues mi bici se me ha quedado pequeña. Busqué que bicis podrían estar a mi alcance y la que más me gustó por todo es la vuestra(********,jeje!!). Así que hoy mismo he ido a mi tienda habitual a ver si quedaba alguna pero mi talla ya no quedan en stock. Mi tendero me ha ofrecido la EX5, montándome todo lo que lleva la EX6, pero no sé. además también me ha dicho que los modelos nuevos del 2008 están al caer, que posiblemente a mediados de julio los recivirá y sino en septiembre seguro. Así que mi duda es: EX5 con componentes de la EX6, o me espero a ver los nuevos modelos?? Pero claro, los nuevos modelos, se irán mucho en cuanto al precio?? Si alguien puede oientarme...
    Muchas gracias y enhorabuena por vuestras cabritas!!!
     
  18. Luigi83xtv

    Luigi83xtv Luigi83xtv

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    por cierto, como se cambia eso de dominguero, es la primera vez que escribo en un foro y no tengo ni idea, y me da asco eso de dominguero...
    muchas gracias!!!!
     
  19. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Los nuevos modelos no creo que empiecen a llegar a las tiendas hasta pasado el verano. De hecho, que yo sepa aun casi ni se sabe nada de ellos, salvo de alguna Ex9 y Ex9.0.

    En cuanto a escoger entre Ex5 evolucionada y la Ex6, depende de ti y tus gustos. El cuadro, sin lugar a dudas, es el mismo.

    Como te ofrece la Ex5? con que componentes y a que precio?
     
  20. hardpower

    hardpower III II IIII II III

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