Entrenamiento por vatios

Esto es muy interesante y me viene al pelo ya que quizas por lo que comentas hay dias que parezco un globo y suerte si voy petardeando por arriba y por abajo, porque si no es el caso el hinchazon es tal que me pongo enfermo.
En las comidas previas a un entreno intensivo, que clase de alimentos aconsejarias para una digestion facil? Yo soy de tirar de arroz blanco a la cubana, yogurt, platano y poco mas. Ultimamente las legumbres y verduras por la vatidora, para aligerar la digestion, pero aun asi...

 

Me imagino que los.dias que no haces IU o fondo no tomaras tal cantidad... Ya sabemos que pasa con los glúcidos sobrantes.

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El día de IU mínimo 8 g, el día después de fondo normal y por la noche siempre hc. Y el segundo de fondo 8 hc. Con este entrenamiento los glucidos no sobran.

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En rodillo, ya se ha dicho en otras ocasiones, el ftp es menor, como te ha comentado Jan77 influye la temperatura corporal y la ventilación, pero además la hidratacion y sobretodo la inercia, que en el rodillo no existe.

 

Entonces deberíamos tener diferentes zonas para entrenamiento en carretera y en rodillo? Si hay hasta un 20% de diferencia como dice @triqui75 si haces el test ftp en carretera cuando hagas entrenamientos en rodillo puedes ir en la zona incorrecta con cierta facilidad. 20% es mucho.

 

Llevo unos dias dandole vueltas a crear un hilo a parte para comentar este tema.... Que estrategias o como se apaña la gente para meter 90g/h en tiradas de 5h sin parecer doraemon o como calcularlo en marchas, etc.

 

Lo que yo hago, me hago unos pastelitos de arroz de 120 a 150 g y me como 1 cada hora y algunos dátiles . Entran de lujo y se traga bien. Con agua y perfecto. Y ahí tienes de 70 a 80 g mínimo y mi estómago ni se entera. Tb estoy viendo de llevar puré de patata pero no se donde llevarlo ni meterlo. Cosas naturales que no te joden el estómago. Xk 12 geles te deja. El estómago de pu ta madre. Esto tb se entrena.

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La fruta seca (que no los frutos secos) van muy bien. No deja de ser fruta a la que le han quitado el agua, de modo que básicamente es azúcar y como no tienen agua han reducido de tamaño, en comparación con la fruta fresca. Higos secos, dátiles, orejones etc suelen llevar de 65 a 75 g/hc por cada 100 gramos.

Esta cajita por ejemplo aquí donde la ves ya son 128 gramos de hidratos y puestos en una bolsita de plástico te caben todos en el maillot:



Pero para empezar en una tirada de 5 horas lo primero que hay que decidir es en que bar paras a hacer el bocadillo / pastelería paras a tomar un croissant de chocolate (o similares). Aquí ya caen un buen puñado de gramos de hidratos

 

Como veis el turrón para llevar en el maillot? Me han quedado un par de tabletas de navidad, del de jijona....

 

Lo del turrón he leído un par de veces por aquí que demasiada grasa.

 

Yo hago triatlon de larga distancia y en la bici (unas 5h) me meto 80/90 g ch/hora y lo hago así.
Bidon de 750 ml con 1,5 sacos de maurten o beta fuel (120 g ch)
Bidon de 750 ml con 1,5 sacos de maurten o beta fuel (120 g ch)
4 geles high energy 226 ers (4x50 g ch)

 

Por no desvirtuar el hilo, que va de watios y entrenamiento , creo que es mejor crear un hilo parelo de nutrición en competición como han dicho unos post mas arriba.

Admito que he sido uno de los que ha empezado hablando de un tema ajeno al que nos acompaña este post.

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es lo suyo, pero si estas entrenado el FTP puede ser parecido numeros arriba abajo. En mi caso en calle y rodillo separan 9 vatios segun las ultimas mediciones. Hablo de test 20' en subida y test 20' en rodillo. 20' en llano si que baja mas.

Como bien dicen, en el rodillo, la temperatura corporal y por ende la ventilacion (Termorregulacion), la hidratacion...tienen especial relevancia. Y son cosas a tener muy muy en cuenta en sesiones de rodillo

 

Ahí le has dao... cuando comparamos el ftp en la calle y en rodillo habría que añadir si en la calle el test es en llano o en cuesta. En mi caso prácticamente doy los mismos vatios en el rodillo que en la calle, claro que vivo en una zona completamente llana y las series en sweet spot y más arriba en llano pues... cuestan. Sin embargo cuando cojo el coche y me voy a subir cuestas me resulta mucho más fácil mantener esos mismos vatios. Seguramente el desgaste sea similar, pero la oposición de la cuesta a la pedalada hace que ésta sea más eficiente y doy los mismos vatios con menos fuerza instantánea ergo la sensación de fatiga es menor.

 

Como ya se ha dicho por el foro anteriormente ftp solo hay uno. Yo utilizo el mismo, es decir, las mismas zonas, en rodillo y fuera, pero teniendo en cuenta la diferencia de 20w largos, si bien, contra mejor sea la hidratacion, la ventilacion y la temperatura, mas se acercara el ftp en ambas situaciones.

 

Totalmente de acuerdo.

Mi experiencia de novato (llevo un año con potenciómetro):

El año pasado me salía entre un 10/12% menos de FTP en el rodillo que en carretera, con lo que trabajaba con dos FTP,s.

Comentar también que el año pasado hacia un uso muy esporádico de el rodillo, uno sencillo y barato de fricción. Realmente, como mucha gente por lo que veo, me he aficionado al rodillo "a la fuerza" por la pandemia y los confinamientos.

Esta temporada cambié el rodillo por uno de transmisión directa y no se si por eso o porqué tengo muchas más horas de rodaje en el rodillo y me he acostumbrado a sufrir, apenas hay unos pocos vatios de diferencia con la carretera. Además , me cuadran vatios y FC en rodillo y carretera, cosa que no me pasaba el año pasado. Eso sí, la sensación de esfuerzo es muchísimo mayor en el rodillo. Sufres mucho más.

Conclusión, este año con el mismo plan de trabajo, estoy en mejor estado de forma con FTP,s similares para carretera y rodillo. Mi sensación es que el año pasado con dos FTP,s, probablemente estaba sub entrenando.

Saludos.

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te contesto en el hilo

 

Si creas el hilo, podías dejar en enlace y así los interesados nos pasamos por allí ;-)

 

Si creais un hilo sobre el tema, se os agradeceria el link en este.

 

Creo que es éste:

https://www.foromtb.com/threads/est...0gr-h-de-carbohidratos.1532100/#post-27736245