Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Para todos los terrenos no se decirte, aquí en Valencia esta todo muy seco, ruedan muy bien, y para mi traccionan y agarran mas lateralmente que una Ikon por ejemplo. Lo único que me dan un poco de desconfianza es en bajadas rápidas por pistas con mucha piedrecita suelta.
Ahora por falta de stock de la Fast Trak, estoy probando la GroundControl Sidewall delante, que se va ya un poco mas de peso, pero que pa ser una 2'3 y el taqueado que tiene tampoco esta mal y da mucha mas seguridad delante, y combinada con una FastTrack detrás, lo veo un combo muy polivalente.

 

Muchas gracias majo.

 

No creo que me has entendido bien, me refiero al hilo, no al usuario que le guste clasificar. Yo hay no me meto contigo ni con nadie, cada uno que tenga su ilusion, faltaria mas. A lo que si me refiero es al HILO este, que aqui nadie entra con esas actitudes que he descrito, es un hilo practico, para el dia a dia.
Si he ofendido al alguien o no se ha entendido bien pido disculpas.

 

Yo estoy llevando ahora esta Ground y la verdad es que me está sorprendiendo bastante para bien, no me lo esperaba...

 

Que se va de peso? Esa cubierta es muy ligera, relativamente, con ese taqueado y ese globo, ese peso es coj....
Yo estoy encantado con ella y rueda de vicio. Gran descubrimiento, nunca habia usado una tan tocha, pero esto es un claro ejemplo de que a veces mas si que es mas.

 

Es verdad, para como se ve rueda de vicio !! Es que engaña, hasta que no la pruebas no se le ve la polivalencia que tiene.

 

No hombre, lo dije un poco con la voca pequeña, por si no cuadraba en el hilo

 

Jajajakajj...
Ya vamos a dejar ese tema y a seguir agusto como estabamos.

 

Buenas!! Tenía pensado montar la Rekon 2.25 delante creyendo que era para un uso más agresivo que la Ardent Race 2.20, que ya probé hace unos años. Pero por lo que he leído por aquí, parece que la Rekon es más rodadora y tiene el taqueado menos agresivo, me lo podéis confirmar alguno que hayáis probado ambas y cual responde mejor en senderos y terreno suelto??

Comentar que vengo de usar la Ignitor durante varios años, y estaba buscando algo con mas balón para usar mousse y bajar algo mas las presiones.
Gracias!!

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La ardent race lleva un pelo mas agresivo el taqueado que la rekon. Para terreno suelto la rekon tampoco es que sea, pero se defiende al tener buen balon y si que va muy bien para el que busca ir flojito de presiones. En senderos si que se mueve bien, rueda mucho y tiene buena retencion como si de una cubierta con mas taco se tratase. En piedra suelta y seca hay que andar habil, pero se desenvuelve bien llevandola blandita. Pierde prestaciones, bastante aun teniendo taqueado, en ese sentido se parece a su prima la ikon. La ardent race no la he probado, pero si mucha gente de mi alrededor. Es mas resistente y duradera y la veo mejor para terreno hostil. Para llevar mousse y blandita yo veo mejor a la rekon, mas moderna, mas acorde a los nuevos estandares de anchura de ruedas.

 

Las Rocket Ron 2.25 en qué categoría las meteriáis (qué tipo de uso)?

 

Polivalente. Vale para delante y detras, suelto y firme, muy muy rodadora y buen agarre, mejor si esta blando que seco. Es del grupo de crossking, racing ray, barzo, rekon, ardent race, etc...

 

O el que presume de que no necesita ruedacas y solo quiere rendimiento y luego se hace popo cuando la cosa se complica porque las ruedas tipo Nino...son para Nino and friends....

 

Das por sentado que todos son como tu?, por que hay mucha gente que no se hace popo......

Así empiezan los problemas en los hilos y acaban como acaban...., cuando en las diferencias de opiniones, unos ya pasan al menosprecio de otros..., y se acaba el hilo.

 

Suelen empezar más bien con comentarios como el tuyo, llamando postureta al que hace algo que a ti no te place...

Llevas páginas dando la matraca con tu libro, creo que ya has expuesto tu opinión, que no es compartida por la mayoría, así que creo que va siendo hora de que lo dejes...resultas molesto

 

cada persona que lleve la bici que quiera, las cubiertas que quiera y haga las rutas que quiera. que se trata de disfrutar, cada uno a su nivel.

entiendo que este hilo es para compartir opiniones y que alberga tanto a gente que compite en circuito como a gente que hace rutas con la grupeta. asi que se hable de tantos modelos diferentes.

tampoco es tan difícil

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Yo lleve ese combo y me encanto, ahor allevo Barzo / mezcal y la verdad es que la Ground Control es super polivalente y dentro de sus limites retiene muchisimo.

El proximo combo creo que volvere a GC - FT

 

¿Alguien ha montado la CROSSKING en 2,30" tanto delante como atrás y puede contar impresiones?

He llevado la Crossking tanto delante como detrás en 2,20, pero como pasa con la RaceKing hay que llevarla a mucha presión, y me gustaría saber si con ese extra de balón pudiera llevarla un pelín más baja de presión sin tener que ponerle churro detrás a las ruedas de carbono en terreno roto.

O si por el contrario la tecnología de esto neumáticos de Continental es de flancos con poco soporte que no permiten eso.

Llevo unas DT XRC1200 en 22,5 internos que aunque ruedan y son fiables al 100% empiezan a ir justos para montar más de 2,30" que es lo que necesito por lo que le pido a la bici. ¿Me harían mucha bombilla los 2,30" de Continental teniendo en cuenta que el 2,20" le da el mismo ancho que la Forekaster en 2,35"?








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Yo las monto, en los dos ejes y de 2.30. A mi ni me dan problema con las presiones, peso 83-84 kg y las llevo entre 1.3 y 1.6, depende de lo que vaya a hacer y como lo vaya a hacer. Los flancos me parece raro que den poco soporte, son muy duros, al menos las que tengo. Al tocarlos, comparados con las specialized que quité, que eran de flanco normal...se ven más firmes.

También yo las llevo en 25 internos, que no es lo mismo que en tu caso, hay que tenerlo en cuenta.

 

Lee bien, lo de postureo no le dije yo..., fue respuesta a alguien que hablo de postureo, flipado etc...