Continental Cross King vs Xking VS Maxxis recon

Tema en 'General' iniciado por laperlanegra, 22 Abr 2020.

  1. laperlanegra

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    Hola os comento llevaba un tiempo montando xking 2.2 delantera y trasera Maxxis race tt 2.0 ,... La combinación me gusta mucho por todo ... Peso comportamiento en todo terreno duración etc...pero algún sustillo me llevo con la xking .... Me han ofrecido la Cross King .. Quería saber vuestras opiniones sobre ella.. Quiero llevar una rueda delantera que sea ligera con un buen ertro (ancho) que sea continental ...podría barajar la Maxxis recon pero no sé de ella mucho..

    Como trasera de momento la Maxxis race tt no quiero otra ,es la (antigua larsen)un 10.

    Gracias chicos ..
     
  2. Bike@Beer

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    La Cross King tiene, respecto a la X-King, mayor tamaño de los tacos laterales, y un ligero cambio en la disposición de los tacos de la fila central que la hacen un pelin mas direccional.

    La tienes en 2.30" con un ETRTO de 58 mm y 745 grs aprox en compuesto Black Chili (en 29"), según datos de fabricante. 55 mm y 650 grs en 2.20", también la versión 29" Black Chili.
    Continental suele acercarse bastante a las especificaciones.

    La Rekon, como habitual en Maxxis, da muy buen balón. Sobre 57 mm en 2.25" y unos 670/680 grs en 29", versión EXO TR 3c. Le gustan presiones algo mas bajas que a la Cross King.

    Buenas opciones ambas para lo que quieres. Sustillos nos los llevamos tod@s. Es normal de vez en cuando.

    Pasate por aquí. Podràs leer/pedir opiniones de ambas cubiertas:

    https://www.foromtb.com/threads/combinación-de-cubiertas-perfecta-para-xc-listado-de-combinaciones-1ª-pagina.825038/page-745
     
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    Última edición: 22 Abr 2020
  3. Sakimen

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    To tengo la misma trasera que tu y delante uso recon race y de lujo. Siempre e tenido cubiertas ligeras delante ,pero esta merece y de todas formas es mas pesada que la trasera que lleva EXO. La tengo en una spark montada y de lujo.

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  4. laperlanegra

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    Oyeee pues muy claro .... Muchísimas gracias eh
     
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  5. laperlanegra

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    La trasera como Maxxis race es una maravilla...la 2.0 ... Muy contento ...la recon nunca la e llevado ... Está la recon y la recon race? O son iguales.
     

  6. Bike@Beer

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    Son distintas.

    Rekon:
    Screenshot_20200422_142626.jpg
    Rekon Race :
    Screenshot_20200422_142644.jpg
     
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  7. Sakimen

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    La race es naturalmente mas rodadora,pero en bajadas te sobra a no ser que hagas all mountain o el loco. Jajajaja.

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  8. laperlanegra

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    Valeeeeee okiii la recon a secas como delantera pues
     
  9. Bike@Beer

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    Entre esas dos, sí.
     
  10. MatiasO

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    Yo ni dudaria en pasar a Cross King, hay mucha diferencia con la X-king en cuanto a agarre (la CK tiene mejor agarre)

    La llevo montada en mis ultimas bicis y no lo cambio por nada, en 1/4 de los kms que le hice a la Cross king, raje una ikon, una ardent race.

    Y trasera, actualmente estoy con la Ikon pero cuando pueda volver a salir ire por una RaceKing protection
     
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  11. Alex_alex

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    Estuve buscando mucha info sobre la Cross king y la xking ya que tenía que comprarme una y estaban a un Precio parecido... y las opinioned que lei es que la crossking eran mejor en prácticamente todo.

    Sobre las maxxis... en mi caso consideró que en cubiertas con parecidas características de diferentes marcas no merece la pena pagar bastante más por que sea maxxis.
     
  12. Bike@Beer

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    Maxxis no es, o no suele ser, mas cara que Continental.
     
  13. Rodatec

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    Yo he usado unos pocos kms esa combi, Rekon-race tt. Ruedan muy bien, la rodadura , y tambien ligereza, yo prefiero Rekon-ikon, hacen mejor pareja.
    Use hace tiempo tambien Xking-race tt, muy rapidas, rapidisimas, y si que me dio sustos la xking delante, con sus respectivos talegazos. El agarre delante es superior el de la Rekon respecto a xking, sobretodo lateral y el mayor globo ayuda.
     
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  14. laperlanegra

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    Jajaja la verdad que Xking -race tt es una pasada en cuando rapidez y ojo me han dado muy buenos resultados ehh pero también me e llevado algún susto que telaaa...de corbata ...

    Si es verdad que ves la cubierta y no lleva un taqueado como recon ,... Ahora pensaré sin montar recon o crossking las dos me gustan mucho ... La trasera lo tengo claro... La race tt
     
  15. Rodatec

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    La verdad que es complicado, si tienes seguro la trasera, hace mejor pareja con crossking, la rekon es otra filosofia, mas balon, para ir blandito, la crossking se encuentra mejor con la presion justa, mas durita, igual que la race tt, son mejor pareja. Yo ahora estoy en otra orbita, valorando las presiones bajas y comodidad, buscando el agarre a base de eso. Con crossking-race tt vuelas raso. Si pisteas mas le sacaras mas partido.
     
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  16. laperlanegra

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    Pues te voy hacer caso rodatec por que me gusta ir con las presiónes altas...lo cual me decidiré por la Cross King... Gracias crack por tu consejo.
     
  17. Alex_alex

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    Por lo que yo veo si. Las básicas de continental las el centro en PVP de 16€ y las de maxxis están en 30€. Y de normal las continental las encuentro en 13€ y las maxxis difícilmente las veo por menos de 20€ y suelen ser en 2.0 Y 27'5...

    Y he comparado bastante bien las principales páginas nacionales e internacionales de material ciclismo.

    Por una cuestión de precio calidad suelo coger las kenda, y si subo un poquito más las continental, Michelín, vittoria... maxxis no.

    También digo que yo para 1 cubierta me pongo como límite 15€ y las no me gasto.
     
  18. Bike@Beer

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    @Rodatec siempre aconseja bien. Es de fiar.
    Pruebala en 2.30 si quieres balón, y nos cuentas.
     
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  19. MatiasO

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    El problema es que la cubierta que realmente vale la pena en Continental son las Protection, que ninguna baja de 45€, las otras son practicamente para usar con camara, no tienen los flancos reforzados y el compuesto es otro.
     
  20. MatiasO

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    Asegurate que sea la version Protection, es la que tiene buen compuesto y refuerzo lateral.
     

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