bicicletas de los pros(fotos)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por txe91, 21 Jun 2008.

  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  2. inkisi

    inkisi Miembro activo

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    El angulo de sillín y dirección en las bicicletas siempre se ha medido respecto a la horizontal y permanece invariable, los ángulos "virtuales/efectivos" y los medidos respecto a la posición del sillín respecto al eje pedalier es evidente que son cosas distintas. Si te sientas en la punta del sillín o lo llevas muy adelantado también estas cambiando el angulo virtual porque más que el eje del sillín habría que ver donde esta posicionado realmente el ciclista que da pedales.
     
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  3. rojas11

    rojas11 Miembro Reconocido

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  4. pepineldelosrolling

    pepineldelosrolling Miembro Reconocido

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    En mitad del medio, al Norte y cerca del lunes...
    ¡El Nino con telescópica! Definitivamente esto se nos ha ido de las manos:D
     
  5. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    Pues toda para el ...


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  6. FfeLuiS

    FfeLuiS Miembro Reconocido

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    Hay que hacerle propaganda a la inalámbrica, y quien mejor que el..
     
  7. truca600

    truca600 Miembro Reconocido

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    Que digo yo que, ya que no se va a correr la Cape Epic, esas bicis, así decoradas para la ocasión, ya estaría feo usarlas para otras cosas, sobre todo los profesionales, que tienen una imagen que cuidar. Haciendo un enorme esfuerzo, me ofrezco voluntario para recoger alguna, la de Nino por ejemplo, que por talla me va bien...
     
  8. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Pues lo que te dice el compañero, que cuando el real es muy tumbado, cuando más alto se lleva el sillin, más ángulo vas perdiendo y en vez de ir a los declarados, vas a unos grados menos, cuando más tumbado es el real más se acentúa esto.
     
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  9. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    Nino lleva usando tija telescópica eventualmente desde hace 2 años o más...
     
  10. pepineldelosrolling

    pepineldelosrolling Miembro Reconocido

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    En mitad del medio, al Norte y cerca del lunes...
    Lo sé, lo sé, me aburro....:D
     
  11. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    Exacto. Aquí unos ejemplos completamente opuestos. La Giant Anthem de la izquierda tiene un tubo de sillín tan inclinado (línea verde), con un ángulo tan cerrado, que si subimos la altura del sillín, el ángulo de tubo de sillín efectivo será más cerrado (definido por línea azul y la horizontal) respecto al declarado (línea roja), menos vertical. En cambio, en la Giant Trinity de la derecha pasa lo contrario. Al tener un tubo de sillín real tan vertical (línea verde), al subir el sillín el ángulo efectivo (línea azul) se vuelve más vertical respecto al declarado (línea roja).

    Sin título.png


    El ángulo que defina el sillín con la horizontal sólo permanecerá invariante aunque se suba o se baje la tija, cuando el tubo físico del cuadro sea recto y pase por el eje de pedalier (en tal caso, las tres líneas de colores de antes serán paralelas entre sí):

    rect.png
     
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  12. Stumpjumper ht

    Stumpjumper ht Miembro Reconocido

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    Ghost Lector de Barbara Benko para la Cape Epic.

    Ghost  Benko 01.jpg Ghost Benko 02.jpg
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  13. Isma_el

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  14. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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  15. Isma_el

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  16. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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  17. Isma_el

    Isma_el Devorao

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  18. Abel_206

    Abel_206 Miembro Reconocido

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    Luego irán secas de aceite y de grasa...como todas

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  19. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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  20. sebas-mk

    sebas-mk Miembro Reconocido

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    Que poquita diferencia de altura hay entre el sillín y el manillar, y eso que la potencia ira en negativo.
     

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