¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Otro tema....yo nunca he tenido que llevar una bici a arreglar por un tema de cables de freno. Normalmente, en alguna revisión anual, cuando cambio cadena y demás, pido que los cambien. Pero seguro que no soy el único que sí que ha tenido que ir expresamente al mecánico a que le ajusten algo de los frenos....

No, que digo....a quien le va a pasar, si aquí los sangran en 3 minutos en la mesa del salón...!

 

Yo también ví lo del peso de la nueva bicicleta de Alberto Contador. ¿Os creéis ese peso? A mí me parece poco creíble si no han aligerado con Dremel los componentes.

 

No lo dije por ti ehhhhh

 

Yo soy albañil y tampoco me gusta cargar y lucir techos , pero cuando me lo mandan hay que hacerlo

 

Pues yo si me lo creo
Y aún le podían bajar más con solo cambiar ruedas y bielas

 

En ese montaje hay 600 gr que no se de donde salen. Yo no me lo creo.

 

Algunos, por desgracia, no hemos montado desde pequeños en bici de carretera (En mi caso no hace ni 8 años que disfruto del ciclismo), con lo cual, como es mi caso, iba acongojado con los puentes.

Te puedo asegurar que he pasado miedo bajando puertos y carreteras por mi zona con zapatas y ahora me siento más seguro y bajo más ligero... No soy precisamente un peso pluma y eso, por lo menos en mi caso, influye para ir más seguro con disco

 

Leyendo habitualmente este foro, me pregunto si tendrá algo que ver con el bosón de Higgs el hecho de que sea mucho más grave medio kg adicional cuando viene de un 105 vs Duraace, que cuando se debe a discos vs puentes. Porque muchos decís que a nivel amateur ese peso no tiene importancia, pero casi nadie se ahorra ese gasto teóricamente innecesario en el grupo...

 

Pues eso es lo importante. Que lo que sea que hayamos comprado nos funcione y nos haga felices.

 

es que hay que purgar cada vez que se cambian las pastillas de freno???

 

Exactamente. Eso es lo importante, que lo que tengamos nos vaya bien, nos sea útil y nos haga felices.

Y sigo diciendo, nos deberían dejar seguir eligiendo entre discos o puentes... Pero la industria es un enorme monstruo que devora todo a su paso y nos impone que debemos hacer, usar, comer, vestir.......

 

No lo sé, pero no creo. Por lo menos en MTB yo cambio pastillas y no purgo.

 

Yo por lo menos no , nunca

 

si lo digo por que como leo lo de purgar como mantenimiento habitual, y no es cierto, yo tampoco e purgado nunca, solo cambiar pastillas..... y se cambian cada mucho, no todos los meses, por lo que es un mantenimiento ridiculo

 

Una de mis bicis lleva con hidráulicos más de tres años
Aún no los purgue nunca

 

No, sólo cuando entre aire en el sistema. Dependiendo de cada cual puede ser entre 6 meses y 3 años. Si tienes mala suerte, desde que la compras.

En un sitio de seco, los cables y fundas de freno también duran muchísimo si no le metes agua al lavarla.

 

yo tengo bici de carretera de discos una c64 y de puentes, una o2
cada una tiene sus cosas buenas y malas, no voy a defender una u otra a muerte, por que no las vendo. Para mi no es muy necesario los discos, en alguna ocasión bajando algunas puerto me a pillado lluvia y e pasado las de cain, pero en ocasiones contadas la verdad.
Decir también que no tengo problema alguno con los discos, ni ruidos ni nada raro, de echo suena mas la de puentes a veces con el carbono frenando.
No e comprado la bici de discos pensando en venderla, pero e de reconocer que la de puentes se deprecia mas, y cuesta venderlas en comparación con discos.

 

Vete a vacilar a otro, me estás demostrando que mientes más que hablas.

 

No, no se purgan al cambiar pastillas...
Yo en la BTT, nunca los he purgado, y hace años..., y en la de carretera menos, en ese aspecto, nunca he tenido problemas. Y tampoco forma parte de un mto habitual, lo único "habitual", sería limpiar la pinza y lubricar y limpiar pistones cada cambio de pastillas.., y poco más.

 

en una de montaña que tengo, 5 años, frenos elixir 9, solo pastillas, en la de carretera aun no se