ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

NO, estoy tieso, me cambié de coche sin necesidad y ahora no está la cuenta para caprichos.... que ya me conozco y si me la sigo mirando...

 

Tú y yo ahora mesmo no somos ciclistas y es más, incluso cuando nos subimos a nuestras ... bueno, yo a mi bici y tu a tu ... cosa tampoco somos ciclistas, nos consideramos ciclista, pero quizás a los ojos de algunos no nos consideren ciclistas.

 

Qué coche, JAVI?

Yo le tengo que cambiar el Qashqai a la wife y me pide uno ... uno ...

Pero yo paso de ese color caca d'oca.

 

Creo que no ha quedado claro el concepto del ciclismo, me parece que cada uno tiene el suyo...

Está el ciclista, así en general... que suele montar en cualquier bicicleta y no le pasa nahh, luego están los especializados en una modalidad... y luego los profesionales de cada estilo o modalidad.

Podemos diferenciar entre ciclista amateur, profesional, dominguero, globero, etc etc etc...

 

Me lo compré hace ahora 2 años, y es diesel... venía de un gasolina potentillo y los electricos estaban en pañales aun... aparte de costar una pasta... por eso miré el i3, venia de un 330ci cabrio y ahora llevo un X1 1.8d, vamos cambié una cosa placentera de escuchar y conducir por una lavadora diesel... muy práctica... muy cómoda... muy... pero nada que ver con mi "chiquitin" de antes...

A la mujer fue un Captur y está encantada, un coche muy práctico también... y económico...

El 100% eléctrico, no te sabria decir... no he mirado mucho... depende de tantas cosas... yo lo tengo bien porque voy de parking de casa a parking del trabajo y puedo enchufar en ambos... pero otras situaciones... hay que estudiarlo.

 

Yo le he quitado de la cabeza el eléctrico, ella hace muchos Kms para ir a trabajar y quizás no llegara ...

 

Pero así entre nosotros, tú te consideras ciclista?

Yo hubo un tiempo que me consideraba deportista, me cuidaba mucho, ahora ... ahora subo chino chano y me preparo la bajada sólo para disfrutar. Me obligo a salir en bici porque así me zasco un litro de agua extra, sudo un montón y hago ejercicio, de lo contrario estaría toda la tarde tocando cosas de la bici sin beber agua, que es precisamente lo que hago cuando no salgo en bici.

Tubelicé mis ruedas y estoy encantado, ahora estoy con el guía cadenas que me trae loco, el tensa ya lo solucioné. Un tubito de PVC fijo a la vaina y con una ranurita para poder pasar la cadena cuando bajo, al llegar al cemento la saco del tubito y así no tengo rozamiento.

 

Como suelen decir que una imagen vale más que mil palabras, te muestro mi licencia del año pasado (la que tenía más a mano). Espero te aclare la duda.

 

Con esa licencia también se puede salir en marchas . O en quedadas benéficas , muy de moda actualmente

 

No, pienso igual que tu, en su tiempo si que miraba muchas más cosas, me cuidaba mucho más... ahora soy dominguero, ciclista dominguero... que volvemos a lo mismo.. si, dominguero pero ciclista... humm, antes dije que no y ahora que si... esto va a ser malo.... es lo que tiene cuando algo no está bien bien tipificado... no se, tengo la costumbre de salir 1-2 veces por semana, y cuando lo hago siempre me esfuerzo todo lo que puedo... (casi siempre bahhh) me visto de ciclista porque es con lo que voy más cómodo...

Yo también las tubelicé, no veas lo que es cambiar un "monstruo" de cubiertas como las que llevo... aparte que llevar cámara de repuesto es un circo, menuda mortadela de cámara... ahora sólo llevo una y de 27.5 normal (sin plus) pues para un aprieto, me sirve... eso si, 120ml que le tengo que meter a cada una.... y talono con CO2, sólo los he conseguido una vez con la bomba... requiere muuuucho aire...

Yo es el primer monoplato, y estoy encantado... llevo uno sencillote que en 2,5 años no me ha dado ni un sólo problema...

Humm, supongo que llevas el de 9v que no llevaban shadow y por eso te va dando tumbos... lo recuerdo, lo recuerdo... eso llevaba en la LP, lo cierto es que ahora no recuerdo como va ésta, llevo un Sram Gx de 11v detrás... pero no me suena de que la pata vaya "saltando"... ese post tuyo me lo he perdido...

Hace poco le puse los XT de 4 pistones, porque el trasero era de 2 pistones y muy sencillito (Sram DB5) y se me pulian las pastillas que daban gloria... se calentaba que daba gusto... ahora soy feliz... siempre había tenido con DOT y estaba acostumbrado a irlos purgando de vez en cuando... pero el sistema de Shimano es una pasada de cómodo... yo disfruto trasteando la bicha y haciéndole yo todo lo que puedo... prefiero comprarme la herramienta y tenerla.

 

Casi todos los de mi grupo tambien la tienen, por el tema del seguro y no se si del rescate... no porque les interesen los puntos y demás historias...

Yo tengo un seguro privado de segurabici (que está muy bien)... aparte de la mutua, por eso no lo tengo.

Uysss veo que hace "pupita" lo del Master 40 que te toca éste año, ehhhhh no te preocupes... cuando haces "chof" de verdad es a partir de los 45... y cuando ves acercarse los 50.... uffff yo en nada ya los 49... y no veas como se nota... los golpes duelen el doble de tiempo...

 

Si, te incluyen el seguro, de hecho hay quien se lo saca por no pagar los 5 euretes de suplemento por seguro en las marchas o pedaladas.

 

Para eso sacas la de cicloturista
Esta si que no vale para carreras

 

Ya, te la ponía por lo del amparo que comentabas de las carreras.

Y no me digas que hago chof a los 45, que entonces no sé qué me va a quedar para entonces, porque estoy en plena crisis de los 40 y tengo un chof encima que flipo. De hecho, desde el verano es cuando menos estoy cogiendo la bici con diferencia y cuando más "tonto" (le puedo quitar comillas y no pasaría nada ) estoy con ella. He cambiado mi rígida por una doble Top y me la voy a poner casi a capricho "porque yo lo valgo" jejejeje. No me aguanto ni a mi!

Esto dura mucho??¿?¿?¿

 

No hombre, te digo que lo disfrutes... que después viene el chof de verdad, yo lo noté muchísimo al pasar a 45... de hecho con 46 me compré la electrica... con eso te lo digo todo...

Que vas con la "tonteria" del "4"... y cuando te das cuenta, te has comida la mitad y ya vas en caída picada al "5"... esto es un "no parar" y que así siga.... está claro que podras seguir haciendo de todo, tranqui, y cuanto más hagas mejor... mira el compi churrasco, por ejemplo, y otros tantos del hilo que van ya por una edad más "maja"... en mi grupo hay uno con 58 que ya quisiera yo su estado de forma... eso sí, lleva toda la vida haciendo deporte...

 

Quidado que hay muchos master 50 que con todos sus achaques se cargan fácilmente cualquier máster 30. Yo conozco unos cuantos....eso sí, si a los 40 te compras una eléctrica estás vendido

 

Bah !! eso cuando lleguéis al "6" se os va de golpe.

Yo camino de los 62 y subo igual que antes ... o sea mal, muy mal, muy malamente

 

Yo ya tengo 45 y a los 38 empezé a notar que ya no recuperaba igual, por aquella época hacía jiu jitsu y pesas, cada dos por tres tenía molestias y tenía que parar... A mi me costó el dejar de ser tan competitivo y entrenar de forma diferente. El ciclismo no es muy lesivo ( excepto caídas) pero hay otros deportes que si que esa recuperación más lenta se nota mucho ( sobretodo a nivel lesivo).
Pero vamos, te adaptas a lo nuevo y vas haciendo...

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

 

Por cierto... "lo encontré"

No cal ni subrayar o evidenciar nada, ambos puntos son bastante clarificadores y adecuados....


http://www.europarl.europa.eu/sides...20050223+ITEMS+DOC+XML+V0//ES&language=ES


Así que lo de "ciclomotor" a pastarla... y lo de motorizado (vehículo de motor) por la misma vía, por lo que dice de "por sus propios medios"... os acordáis de aquello del "motor propulsor", pues eso.

Leches... acabo de ver que es el Reglamento de los Permisos de Conducir... pero bueno, sirve para aclarar conceptos....

Volviendo al tema de carreras, marchas y demás, muchas organizaciones optan por no admitirlas para no tener que "controlar" más de la cuenta o meter a más personal o evitar complicaciones en general.... pero no porque no sean "bicicletas" si no porque no es fácil hacerlo "bien".

 

Y con las bicicletas sin motor es facil hacerlo bien? Si fueran iguales que es lo que defendéis, seria igual de facil o dificil, sean dobles, rigidas, gravel o de paseo, en cambio cuando hay motor, la cosa cambia y mucho.