Canyon Lux + Lux Trail --2019-->>>

Tema en 'Canyon España' iniciado por kribi, 11 Mar 2018.

  1. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Exacto estaba muy bien pero es que se han pasado con los precios por eso prefiero coger el cuadro del color que me gusta e ir mejorandola poco a poco, el xt 12v me parece una buena opcion
     
  2. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Cuanta razòn llevas, y las que les queda.

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  3. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    Es que con 2.000 euros de diferencia ya se pueden mejorar cosas....!!!
     
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  4. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    La epic ht 2020, va con 68.5 grados de dirección y eso que es rígida
     
  5. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    Te olvidas también de la nueva scarp de ktm. También se ha actualizado para el 2020 con un ángulo de dirección de 68.5.
    Si a la lux como estáis diciendo, le quedan todavía cuatro años con esa geometría que tiene actualmente, a mucha gente le va a echar para atrás.
     
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  6. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Ademas la diferencia de peso del grupo xtr al xt 12 v son poco mas de 250gr y muchos mas euros
     
  7. Inean

    Inean Miembro activo

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  8. jjvesp

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  9. zarus

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    ..... 2020[​IMG]

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  10. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    esa no es la epic ht
     
  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Alguno no diferencia epic de epic ht jejeje
    Culpa de specialized
     
  12. PMRaúl

    PMRaúl Miembro Reconocido

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    de specialized y del BRAIN de los que te responden una y otra vez con la geometría de la doble
     
  13. Asihemosquedado

    Asihemosquedado Miembro

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    A ver, lo he vuelto desmontar para tomar unas imageneS, y que se pueda ver más claro.
    El de abajo no lleva ninguna cazoleta, el rodamiento sale facilmente.
    Pero el de arriba, o yo no me aclaro, pero la única posibilidad que veo es la de extraer el rodamiento con cazoleta, yo diría que no hay otra forma, porque si se mira el interior por la parte de abajo el rodamiento, queda tapado por la misma cazoleta donde va alojado.
    Tu has podido sacar el rodamiento sin extraer la cazoleta ?
     

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  14. Inean

    Inean Miembro activo

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    si te das cuenta el rodamiento no llega a asentar del todo en la cazoleta, hay un hueco de 1mm, lo justo para que con un extractor de cazoletas la puedas sacar. Yo la saqué con uno para rodamientos de cartucho gxp, que no es el adecuado pero no tenía otra cosa, pero salir sale

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  15. Inean

    Inean Miembro activo

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    Si, es verdad, la rígida es la que usa un pedalier a rosca no . La doble 69.5, y creo que solo la pata negra... y el brain peta que es una maravilla, hasta el punto que han tenido que mandar amortos de recambio a las tiendas para no dejar a los clientes colgados un mes sin bici.


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  16. rrmahiaIII

    rrmahiaIII Miembro Reconocido

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    las rosas
    La lux nueva con axs es muy bonita... Y cara.....
    Y respecto a los grados, etc.. Yo ahí me pierdo, soy un ignorante, pero he probado y tenido la scalpel, oiz y lux... Y subiendo, bajando, llaneando y girando... La ganadora es....... [​IMG]

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  17. Jordi Figueras

    Jordi Figueras Miembro

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    [​IMG]

    Lux Race Team 8.0. Todo de serie con pedales xtr y tubelizada con 11,33kg. Va de maravilla. Hoy aun me gusta mas visto lo visto. Un poco de envidia....Puede ser bien cierto q año pasado se cogieran un poco los dedos. Relacion precio-calidad era sin rival
     
  18. skibicascos

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  19. skibicascos

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  20. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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