Nueva Trek Domane 2020 Slr9 etap: 11.200 leuros y 8.17 kg sin pedales...

Si, pero no creo que el peso varíe de aquí a USA.

 

Ya te digo... 11 mil lereles por una bici, se dice pronto...

 

Podemos flipar todo lo que queramos... Pero la cosa no terminará aquí. Subirán y subirán, porque pagaremos y pagaremos.

 

Yo, hasta que lleguen a 15 o 16 mil leuros, o en su defecto empiecen a acercarse a los 10 kg, no compro ya nada.
Que sois unos pobres y unos agarraus coñe!!!

 

12.999 "aurelios", 6.6 kilos de peso... en Octubre sale en discos...............

https://feltbicycles.com/collections/ar/products/ar-frd-aero-road-bike?variant=18311176454262

 

Una baum órbis, con lightweight c 24d, red axs y periféricos darimo y berk supera los 20000€... y tampoco se acerca mucho a los 7 kilos...

 

Esa ya está bien. Once mil es como un quiero y no puedo, poca clase.

 

¡Pero te incluye el envío!

 

Para mi es un quiero y no entiendo....
Comprarse una bici de gran tirada por 14000€, PARA MI, es de entender muy poco de bicis

 

De 6000€ parriba no debería de poder pesar más de 7 kilos. Sea con discos o con carrito de niño pequeño.

 

Esta claro que pueden hacer bicis más ligeras con disco, pero clarisimo. Lo que pasa que con los pesos nuevos de serie de estos cuadros, se aseguran la cantinela de "Un X% más rigido", "Un X% más estable", etc. durante un par de años.

Lo único que me alegra es que la "media" del usuario ciclista de este país no es tonto, y mucha gente ya no pasa por el aro. Incluso hay medios especializados (de internet e ingleses, olvidaos que las revistas de este país hagan algo asi), que ya ponen en duda e incluso demuestran la mentira del ahorro de watios del que presumen algunas marcas.

Y no se hasta que punto el mercado va a aguantar este alza de precios salvaje.

Saludos.

 

Esto sí que es mover el avispero!

 

Compartiendo tu gusto por bicis, no sé si comparto esa afirmación.

Parto de la base de que gastar €14.000 en una bici se me hace bastante arriba. Dicho eso, las grandes marcas son las que tienen más capacidad para desarrollar y subsanar errores/hacer frente a garantías.

Las pequeñas desaparecen, si meten la pata tienen menos músculo financiero, encuentras menos opiniones/información, si no son a medida suelen tener menos tallas, etc.

¿Qué ventaja tiene ser pequeño? Una que le veo es que algunos hacen bicis preciosas; a mi me gustan bonitas, pero eso es muy subjetivo.
¿Dónde está NeilPryde ahora? De Jemm creo que también se hablaba bastante antes. Factor se está poniendo de moda ahora - según un mecánico de una tienda que las distribuye están dando problemas (sistema de tija, roturas de carbono).

 

Yo las artesanales de verdad casi las veo más para titanio y acero, donde se suelde a mano, y las consolidadas, que hay mucho que aparece y desaparece, volviéndose humo la garantía de por vida. Además de que hay artistas pintando, que eso siempre parece que queda mejor en tubos más clasicos.

El carbono....decían que Jemm fabricaba para Pagani ...vale...Toray que le suministra a una gran serie como Pinarello, fabrica para la F1. Y F1 gana a Pagani.

Los habrá excelentes como minoritarios, pero cuesta encontrar información objetiva....en español casi imposible.

 

Bienvenidos a la gran burbuja del mundo del ciclismo y las tomaduras de pelo de que ahora que hay que vender discos el peso no importa y no te preocupes que vas hay ir muy seguro con esa frenada, claro claro para parar una bici de 1kg a 2kg mas pues sin ninguna duda... eso si, lo ligero que vas a ir de bolsillo no te lo quita nadie.


Enviado desde mi iPad AXS

 

Que grande el hilo...

Rompiendo una lanza a favor de Trek - en la Domane tienen 9 tallas.

Los que ahora son referidos como los Aston Martin (vaya marca que han elegido...) están en 6.
Más tallas es menor salto entre tallas y más caro de producir.

 

Por cierto, no hemos puesto ninguna foto...

 

Pocas cosas superan el buen sentido del humor; la que vas a liar...

 

Que ruedas lleva la frixona??? Tiene buena pinta

 

Aquí @serpal leyendo el hilo en la redacción y conteniéndose para no contestar....