Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

En algún sitio lo he visto por 27-28€, pero habría que sumar portes.

También estoy esperando que me digan si lo pueden conseguir en la ferretería. @Ticoabarth también espera respuesta de otro suministrador.

 

Si piensas vender el plato de 36 avísame. Yo hoy probando las cubiertas de CX, como la piñonera es la Eagle NX de 11-50 (el núcleo que tengo en las ruedas es Shimano) y con plato de 34 pues sí que he echado de menos desarrollo llaneando y bajando. Uno de 38 no sé si entrará, ni siquiera si lo hay para GXP.

 

Señores, aliexpress:




En su momento me pasó parecido con las pilas del potenciómetro de carretera ( una CR3450 ). Googleando, en todos los sitios, muy caras. Me da por probar en aliexpress, y las hay por lotes y muy baratas... ( y cuando llegaron comprobé que son las mismas ).

Lo único en tu caso, danigs, que hasta que te llegue de aliexpres teniendo ya urgencia...

Edito para indicar que en el mensaje, sólo se ve la imagen de la última opción ( 1 ud ), pero si se pincha sobre ella, tb se ven las opciones de 2 Uds, 10Uds y 50Uds.

Un Saludo.

 

Si es la XL, de serie viene la de 110, si quieres puedes modificar-la a la hora del pedido, yo puse la de 90

 

gracias a los que me habeis contestado sobre este tema, le dire que me la pida de 70 , mido 172, los que medis como yo la llevais de 70, verdad?

 

Ander Corral Diaz de Otazu
Manager de Orbea

Entrando en meta de la med.xtrem

Chaval muy simpático... y debe ser buena persona porque le he preguntado si entraba en censo orbea oiz, me ha dicho que sí, y no me ha mandado a la m....da cuando le he contestado que entonces habrá visto que están un "poco" molestos con Orbea.
Los dos compis que iban con él han comentado que están algo desbordados...

PD. Está fuerte...buena carrera.


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ATENCIÓN, INFO IMPORTANTE!

Mensaje para los usuarios de la nueva Oiz OMR 2019 o para los que están esperando:

Hoy a media ruta, me he dado cuenta que el amortiguador no bloqueaba, después de revisar y tensar el cable mediante el tensor ubicado al lado del mando de bloqueo sin éxito ya me temía lo peor, o se había fastidiado el mando FOX no realizando correctamente su función o directamente se me había estropeado el amortiguador con el consecuente problema de tenerlo que enviar a FOX Portugal y quedándome un par de semanas sin poder usar la bici.

Pues no, la solución era mucho más fácil de lo que parecía. En el cable para bloquear/desbloquear oculto en el amortiguador en la zona del cuadro, va cogido con una pequeña brida para evitar que este golpeé con el cuadro cuando bloqueamos y desbloqueamos. Dicha brida estaba demasiada apretada contra el cable y se quedaba enganchado el cable evitando que retornara bien haciendo que el amortiguador no bloqueara correctamente.

Después de todo esto, solución: Desmontar el amortiguador (son dosn simples tornillos), soltarlo del cuadro para trabajar mejor y cortar esa brida que apreta el cable que no deja realizar su función de forma correcta y poner otra que no aprisione el cable y que haga su cometido original, es decir, sujetar el cable para evitar que golpeé con el cuadro cuando bloqueamos/desbloqueamos el amortiguador.

Dicha brida es esta:



Espero haberme explicado bien, pero si tenéis alguna duda no dudéis en preguntarme!

 

Yo descubrí esa brida cuando instalé el twinloc y en un primer montaje no la puse... al pulsar la palanca inmediatamente entendí su función y como no tenía bridas a mano, solté el cable para utilizar la misma.

Pero efectivamente, no deber estar muy apretada hasta el punto de no dejar correr el cable, solo lo suficiente para que el sobrante quede recogido hacia dentro y no choque contra la cara interior del cuadro.

En resumen, si notáis que el amortiguador no bloquea del todo, antes de hacer otra cosa mirad la brida y la posición del cable sobrante al pulsar la palanca del mando... quizás Orbea lo podría haber solucionado mejor con alguna pieza de plástico diseñada para tal uso, pero bueno... de momento la brida bien puesta cumple su función.

 

Eso es, porque yo antes de descubrir el pequeño problema de la brida ya me estaba poniendo en lo peor pensando que se habría escacharrado el mando de FOX o aún peor, el amortiguador.

De hecho puede haber mucha gente que le funcione bien pero que al dejar la bici en el taller para hacer cambio de cableado y/o revisión de las suspensiones le quiten la brida original, le pongan la nueva y se la dejen demasiado apretada y ya tengan el problema que se puede solucionar en 5 minutos: desmontar amortiguador, cortar brida vieja apretada y poner la nueva.

Estaría bien que @danigs lo añadiera en el primer mensaje ya que creo que puede ser una info útil y que si no se añade en el op puede quedar en el olvido.

 

Si es una M deberia venir de casa con una de 70, esa potencia en una M es una aberración. Que te la cambien sin coste porque le corresponde una 70 de origen y otra cosa es una modificación sobre pedido.

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Buenos días a todos y gracias por vuestros aportes, actualmente llevo en la OIZ un San Marco Superleggera de ancho 131 y el biomecánico me ha recomendado que ponga uno de más ancho, qué opciones me recomendáis que sean ligeras, un saludo y gracias adelantadas

 

Mirate el San Marco Aspide Carbón Fx versión Wide de 142mm

Saludos

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Hola foreros, soy nuevo miembro de oiz 2019 en este caso de la oiz m10 pero tuneada... verde menta, tengo rigida epic s Works ht y oiz en doble, actualmente tengo puesto un potenciómetro quarq dub xx1 Eagle plato x sync de 34t y cierto es que está muy pegado a la vaina pero no da en absoluto y 0 problemas todo ok, con respecto a la bici es una pasada, es la mejor doble que he probado, es una tabla... el peso ahoramismo 10,380kg con cambios de tija sillín y potencia mas ligeros, maneta de cambio grip shift x01 y las bielas quarq, un poco pesada para como la quiero tener, en dos semanas tendrá puesto, pedales xpedo titanio, sillín tune, tija darimo, manillar darimo, frenos xtr o sram level ultimate, ruedas a la carta de nuestro forero lolo de 1,2kg, y cassette x01 o xx1 ya os pondré fotos de como queda pero espero que sobre 9,6kg como mucho

 

Nike cortez aveh

 

Y el reportaje fotográfico, que no se te olvide

 

He conseguido subir las fotos!!!

 

Makinon

 

Muchas gracias por el aporte, lo voy a mirar

 

Bueno amigos , el otro día comenté que había mandado la horquilla a garantía por el tema de la varilla del rebote.
No tenía mucha fe de que me lo solucionan ,.pero mi sorpresa es que me la acaban de mandar reparada . Cambiaron el cartucho completo.
Tengo que dar las gracias al tendero q a 800km de mi casa se está portando con migo de lujo.
Auto recambios Sánchez en Cádiz , es la segunda vez que tengo que hacer uso de la garantía y señores .... De lujo .

 

Siempre alegra leer cosas así. Ahora a seguir disfrutándola!!