Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    150 km con 3000 m de desnivel al día durante 6 dias tiene que ser durillo... :eek::eek::eek:
     
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  2. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Durillo no, yo lo llamaría un castigo!
    Aunque para mí, un viaje así sería un sueño.
     
  3. Frr9170

    Frr9170 Miembro activo

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    y para mi ambien
    he visto el video y mas info ....una pasada
     
  4. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    En 15 días igual no se hace tanto :D:D:D
    A ver si me puedo volver a las Highlands el año que viene otra vez...
    Este cafetito me lo tomé en el mismo bar en el que el tío se queda dormido en el video

    20180221_110817.jpg

    Es en Ullapool

    20180221_110216.jpg
     
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  5. bolo

    bolo Miembro Reconocido

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    Al final te animaste

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  6. Frr9170

    Frr9170 Miembro activo

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    afortunado eres .... :)
     
  7. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Seguro que hay miles de sitios chulos, pero las Highlands me pueden... la primera vez que fui fue hace ya más de 15 años y desde entonces pensando en volver... ahora me pillan más cerca y es lo que tiene... :D

    20180222_124345.jpg
     
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  8. Frr9170

    Frr9170 Miembro activo

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    cuando dices cerca ,, es alli en las islas mismamente :)
     
  9. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Para una bici como esa lo mejor y más limpio (eterno) es que se fabrique una pieza a medida. No es difícil. De un primer diseño en papel puede montarse un primer modelo en madera y después de probarlo en la bici lo puede llevar a un taller de acero donde manejen un torno cnc.

    El resultado:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Después de un percance en una frenada dura (se partió por un tetón) llevé la pieza, me soldaron las dos chapas y ya aguanta lo que le eche:

    [​IMG]

    No me quería deshacer de mi primera bici buena y con la que hice todas las locuras imaginables en mtb:

    [​IMG]

    Mirando bien las fotos de la bici de tu amigo veo que tiene el mismo caso que yo. Puede usar un agujero para tornillo de la vaina izquierda. Con dos agujeritos más lo tiene solucionado de por vida. Hasta podría hacerse la pieza de titanio, ya puestos a actualizarse...



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    Última edición: 16 Ago 2018
  10. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Ahora algo más al sur, vivia en Yorkshire y ahora por "desgracia" en la capital del imperio britanico... Londres... :D:D:D
     
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  11. Frr9170

    Frr9170 Miembro activo

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    lo mas al norte que he ido es blyth cerca de newcastle...... y hace muchos años
     
  12. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Pues si hubieses seguido un poco más al norte la costa de Northumberland está muy pero que muy bien.

    El castillo de Bamburgh bien merece una visita de camino a Escocia.

    Ya es la última que pongo, que no salen bicis en ninguna... :D:D:D

    IMG_20160827_155507.jpg
     
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  13. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    [​IMG] [​IMG]
     
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  14. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    La ganadora del último DK200. Una bici de cross con lantas aero :D
     
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  15. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Conducía mi mujer, si no hubiera pitado!
    He visto camisa a cuadros, bermudas, casco POC, y barba.


    Enviat mitjançant dispositiu mòbil
     
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  16. ninerd

    ninerd Miembro Reconocido

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  17. LyN_Suiza

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    ¡Me tienes bien fichado!
    ¿Sigues saliendo a las 6 de la mañana?
     
  18. ninerd

    ninerd Miembro Reconocido

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    serie 6000, como la mia ...;)
     
  19. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Muy interesante eso que comentais de los aluminios. Yo tengo 2 aluminios, la kona honzo y la canyon inflite. En la kona el cuadro es aluminio 6061 que siempre he entendido que era mejor o mas elitista si queremos llamarlo asi. Como de marcas/modelos mas especiales.
    La inflite es otro tipo de bici totalmente distinta asi que no puedo comparar, pero es aluminio 7005 y no noto que sea un cuadro especialmente incomodo o que te descabalgue.
     
    Última edición: 17 Ago 2018
  20. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Se vuelve a demostrar que es mucho más importante el diseño y las presiones de las ruedas que el material del que está hecho el cuadro.
     
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