Tu proxima bici con discos o con puentes?

Entonces las ruedas para discos al ser más pesadas son más difíciles de frenar?

 

Totalmente de acuerdo.

Nos pegamos entrenando horas para subir mejor los puertos, para mejorar en la qh, o para ganar a los compis de grupera (ya sé que ahora saldrán los adalices del buenrollismo sin piques y que van con mochila y paran en todos los avituallamientos... excepto esos pues).

Pues eso que tanto entrenar para mejorar algún segmento y le metemos 500gr de más a las ruedas para frenar con 1 dedo... En fin



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Estas seguro que las ruedas pesan 500 gramos más ?

 

Yo apuesto porque la diferencia la nota más por pasar de un cuadro hiperrigido como es el Reacto al Caad que por el peso de los discos.

 

Y más deacuerdo. Yo tengo una bici de aluminio de 2 o 3 años. Me gusta, pude coger carbono y cabezón de mi, elegí aluminio. Sé que el carbono es mejor en muchos aspectos y es el futuro y el aluminio es residual en la gama media o alta. Pero me gusta.

En cambio, el disco es el futuro no?, aunque una aksium disc pese como un muerto, y tenga unos bujes y radios reforzados para aguantar..

Compararla con unas zonda es un insulto. Probando ambas, lo nota cualquiera.

Mientras no haya ruedas de disco de 400€ de 1500gr, conmigo que no cuenten.

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Las ruedas de discos pesan unos 200-250g más por los propios discos, que están como digo a 7cm del eje, con lo que su energía cinética no aporta "mucho" al comportamiento de la rueda, tanto acelerando como frenando.
El aro, como he dicho, pueden rebajarlo algo al quitarle la banda de frenado. Por ello pienso que salvo aceleraciones brutales tipo ataque en un puerto a 700W, no creo que casi nadie pueda distinguir ese rotor de 100g a 7cm del buje, como tampoc creo que nadie note los 60g de más que pesa un DT 350 respecto a un DT 240

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Digo 500 para que no se piquen los prodiscos, pero una bici igual pesa 800 gramos mínimo de diferencia.

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Pues no es el unico que se arrepiente de los discos.
En la sección de compraventa hay alguno más que la vende o la cambia por una con puentes.
Supongo que para bici de discos ligera hay que gastarse un paston

 

El que ha entrenado bien te va a cepillar en el segmento lleve medio kg más o menos encima

 

Yo me comparo con mis otros tiempos de Strava. Y si, mis tiempos con disco fueron mucho peores con una synpse disc.

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Habría que calcular su distribución de masa radial y calcularlo, pero sí, puede que haya que aplicar algo más de potencia para frenarla comparándola con una de zapatas, cosa que es claramente compensada y sobrepasada por el sistema hidraúlico que la frena

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Pues eso, sabes que es más pesado y lento que un carbono , pero te gusta.

Como alguien que elige los discos. No todo es mirar el cronómetro.

 

Igualdad de vatios, peso, estado de forma y condiciones climáticas (viento, calor, frío)?

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Cuando es "mucho peores"?

 

Antes pusiste 500 gramos más en las ruedas
Cuanto pesan las que llevas ahora ?

 

Si a todo



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Lo suficiente para perder rueda de mi grupeta

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No entiendo la pregunta. Tengo unas zonda.

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*****, pues va a ser que sí que rozan

 

Por curiosidad, tienes los links a Strava?
No es que no te crea, es que quiero verlos por tener una referencia real. Gracias

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