Tu proxima bici con discos o con puentes?

Con buenas ruedas y buen cuadro, lo tienes chupao

 

Exacto.

 

el Sora, Claris, etc etc,........no entran en la comparativa, el Tiagra 4700 estaria 1/2 peldaño por debajo debajo 105

 

No quería personalizar, solo era ironía.

 

Si, el 105 es gama baja o media baja si quereis.
Ritxis, y lo que digo no tienen porque ser asi 100%, pero los cambios, siempre son en las gamas altas, esos marcan el camino.
No digo que se mantengan puentes unos años mas, faltaria mas, pero si alguno deja de ofrecerlos, no me extrañaria que sea el DuraAce... tiempo al tiempo.......


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Ergo, los discos son de chicas.

 

El 105 gama baja? Eso será desde que todos son pro y entrenan esperando a que los llame un equipo world tour...

El 105 hace años era denominado el grupo de los cicloturistas (lo que somos nosotros) cuando existían por encima los mismos grupos que ahora pero éramos menos consumistas. Pero vamos, ahora es que vas con ultegra y ya pareces chusma. Si llevas Tiagra ya eres un infraser de la carretera....

 

En MTB como va? Yo se que Deore y Deore XT encuentras disco y v-brake, pero el XTR y por abajo ya me pierdo? Si extrapolamos, 105 y Ultegra, no?

 

Hay 105 electronico? Y cual feu el primer electronico? DA....
El 105 no es de chusma, ni muchissimo menos, pero es un grupo de gama media/baja, os guste o no os guste.
El Ultegra gama media y el DuraAce gama alta.
Y si, mi opinion es que el primer grupo que no llevara puentes, sera el DA....
En montaña, los V-Brakes se eliminaron antes en los XTR que en los LX


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yo lo veo igual...
ademas si uno quiere iniciarse en el ciclismo y va a la tienda sin haber leido foromtb ni preguntarle al colega de turno, si tiene presupuesto lo mas seguro es que se compre la bici que lleve unos frenos normales y corrientes como los del resto de vehiculos que circulan por la carretera, o sea de disco . El ciclismo ya no es deporte de "coto privado" o de grupetas y clubs, es tan de domingueros como el senderismo o la petanca, habria que ir asumiendolo ya.

ya lo que me faltaba por leer es que el disco en bicis de carretera es un invento de marketing demoniaco pero las 12v, la evolucion 1001 de los puentes o el electronico son evoluciones totalmente logicas ademas que a nadie le obligan a cambiar de bici ni a tener 2...

 

para comprar una mtb sin discos hay que irse a una de uso muy muy casual (a lo mejor ni eso, no se si decathlon por ejemplo tiene) o viajar al pasado....creo que no es comparable.

 

No estoy seguro e1000io. Una persona que se inicie igual se deja influenciar más por la tienda y tenderá a comprar más lo que hay en stock frente a que la tienda le haga un pedido.

Para los que se inician, la tienda tiene mucho poder de prescripción. Y creo que la tienda va a tender a recomendar lo que le incentiven los fabricantes.

 

Entonces son los tiagras y demás los que son de infraseres y chusma, no?

El 105 es la gama media de toda la vida, os pongáis como os pongáis, y llamarlo baja es de sobrarse bastante. De entrada, no es más que un dura ace más pesado y con otro materiales, como un chorus es un super record sin carbono hasta por las orejas. Y hasta los probadores de revistas que tienen los huevos pelados de subirse y bajarse de una a otra bici te dicen que funciona igual que el dura ace prácticamente.

 

pues si, tambien tienes razon.

pero bueno en ese caso...pongamos que el tendero le recomienda una bici con discos, lo cual veo incluso normal, le va a parecer a ese posible comprador una especie de ofensa? yo creo que no.
si vemos los ultimos movimientos de las marcas: compact, gran fondo, cubiertas gordas, cassettes inimaginables, discos...creo que todos van enfocados a hacer las bicis de carreras menos de carreras y hacerlas mas disfrutables para la mayoria.

 

Eso es bastante lógico, al final, no somos profesionales, no tenemos su flexibilidad, capacidad de manejo, aguante, potencia...bicis más cómodas, estables, desarrollos más suaves....es lo normal. Lo que no era normal era salir a la carretera con una bici con 39-25 y una posición de pro.

 

Pues ataros bien los machos cuando metan el standard boost en carretera.
Eso sí que se va a notar...

 

Una bicicleta de 1.000-2.000€, que es la que trae 105, no es una bicicleta de gama baja.

 

Eoo. Olvidar lo de que es gama baja pues.... es Media/Alta
Al fin y al cabo esto va de discos, no de 105


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