1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Discussion in 'DownHill' started by Jofre_DH, Feb 10, 2012.

  1. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    En el foro de enduro hay un post más específico para ello.
     
  2. Alex.sedna

    Alex.sedna Miembro activo

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    180 detras y posibilidad de doble llatina.
    Las bicis de dh tienen los días contados :/

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  3. alberiderdemo

    alberiderdemo Miembro

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    Bueno... Si quieres 180 vas a tener que pagar 5200 que la tope es la única que los tiene, y lo de doble pletina... No sé si tendrá alguna ventaja aumentar el recorrido de serie, aumentas altura y más cosas

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  4. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Hay dobles pletinas que te dejan acortarlas a 180mm y no cambias geometrías.
     
  5. Alex.sedna

    Alex.sedna Miembro activo

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    Solo hay que cambiar el amortiguador trasero para conseguir los 180, el cuadro es el mismo.
    De todas formas 5200€ por la tope de gama......... que vale una nomad????

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  6. Jaime Arbex Asín

    Jaime Arbex Asín Mi nueva Zesty, 1maquinón

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    Te importaría decirme tu peso por favor?
     
  7. Cogollet

    Cogollet Miembro activo

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    Esas cosas por privado hombre jajajaja
     
  8. Jaime Arbex Asín

    Jaime Arbex Asín Mi nueva Zesty, 1maquinón

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    Ok... Ya te lo he mandado. Alguien más que le vaya de lujo con su capra y me pueda decir su peso? A veces dependiendo del sistema las bicis van mejor si eres pesado o ligero, es por eso que lo pregunto..
     
  9. alv2m

    alv2m Miembro

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    Hola a todos, tengo una Tues Al del 2017 tallla M, me viene con muelle de 275x3.5 creo q es demasiado blando. Peso 75 kg, He pensado en comprar un 350 o 400, q dureza pondríais ustedes?
     
  10. El vengador toxiko

    El vengador toxiko Gonzalo il Vengatore

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  11. sitoMtb

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    ¿Por qué crees que es demasiado blando?. Según las calculadoras de muelles está bien, incluso duro para tu peso.
     
  12. alv2m

    alv2m Miembro

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    ya te digo yo q duro para mi peso imposible, llevo la comprensión casi cerrada a tope y aun así se nota demasiado blanda.
     
  13. sitoMtb

    sitoMtb Miembro activo

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    Pues no sé, eso indican las calculadoras. Yo tengo una Tues también, y con 75 Kg vestido de romano, llevo un 250 y bien. Lo que tienes que ver es si te da el SAG correcto, el resto es cosa de hidráulico.
     
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  14. Adri21

    Adri21 Miembro activo

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    Pues nada, me presento con mi yt tues del 2013 totalmente de serie menos el manillar. yttues1.jpg
     
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  15. Adri21

    Adri21 Miembro activo

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    Bueno, una pregunta que tengo, alguien de vosotros llevas single speed? El uso que le voy a dar es casi solo bikepark y circuitos con remontes a pata y le estoy cogiendo mania al cambio (en todas las bicis)
     
  16. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Alguno he visto yo con single speed, no ganas mucho en la báscula, pero simplificas un montón, yo a día de hoy no lo veo, pero el que lo lleva dice que está contento con el cambio.
     
  17. Ay0z3

    Ay0z3 Miembro activo

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    La mía no es una Tues (es una V10), pero llevo single speed y todo perfecto.
     
  18. Adri21

    Adri21 Miembro activo

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    Por el tema de bascula me da igual la verdad, mas que nada por dolores de cabeza y ahorrarme algo de mantenimiento y tampoco es lo q cambie de marcha a la hora de bajar..
     
  19. Tachh

    Tachh Miembro activo

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    Yo no te lo recomendaría por si algún día pruebas otros circuitos u otros bikeparks ya que no embargo todos vas en La misma marcha aunque no cambies durante la bajada
     
  20. p.p.lopez

    p.p.lopez Miembro Reconocido

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