1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Se puede convertir un MTB en una Flaca?

Tema en 'General' iniciado por Miyami, 29 Abr 2007.

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  1. Buzzi

    Buzzi MTB-Spain

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    no, no se puede.
     
    Buzzi, 3 May 2007
    #21
  2. yolucas

    yolucas Yoluk el bici-violador...

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    En Castellón de ¿La Plana? juasjuasjuas
    Y a las fotos me remito... jejejeje :risa
     
    yolucas, 3 May 2007
    #22
  3. manol-in

    manol-in Desconocido

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    no lo se

    ¿Esa kona lleva ruedas de 700?, me gusta como queda.


    Un saludo
     
    manol-in, 4 May 2007
    #23
  4. ejeKutor

    ejeKutor Made in El Pardo

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    Con dos huevos.
     
    ejeKutor, 4 May 2007
    #24
  5. zaskarmen

    zaskarmen bici-oso

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    mijas costa urb.
    yo voy a hacer un invento parecido con mi zaskar talla L lo k no se es si ponerle ruedas de 700 y discos o ruedas de 26"y v brakes,un saludo!
     
    zaskarmen, 5 May 2007
    #25
  6. Buzzi

    Buzzi MTB-Spain

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    No.
     
    Buzzi, 5 May 2007
    #26
  7. javi69mtb

    javi69mtb Kona Power´S

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    y ami ke?
    Tuenala Y Pon Fotos
     
    javi69mtb, 5 May 2007
    #27
  8. javi69mtb

    javi69mtb Kona Power´S

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    y ami ke?
    ok???????
     
    javi69mtb, 5 May 2007
    #28
  9. crazygoat

    crazygoat Miembro activo

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    Última edición: 23 Ene 2020
    crazygoat, 5 May 2007
    #29
  10. yolucas

    yolucas Yoluk el bici-violador...

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    En Castellón de ¿La Plana? juasjuasjuas
    Ruedas de carretera con bujes 105 y llanta de perfil aerodinámico...
    Me gusta que te guste, pero en vivo está más buena si cabe...
    Gracias

    Los frenos son 105 de carretera, el delantero sin problemas por ser la horquilla de carretera, atrás los anclajes de los V-braques están serrados (cinta aislante negra en los tirantes...), y la herradura de carretera está colocada en la barrita soldada que hay entre los tirantes con un agujero taladrado en el medio, nada más...
     
    yolucas, 6 May 2007
    #30
  11. crazygoat

    crazygoat Miembro activo

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    Última edición: 23 Ene 2020
    crazygoat, 8 May 2007
    #31
  12. LMGF

    LMGF Miembro Reconocido

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    No me he leído las 4 páginas del post así que no sé si alguien ha comentado el caso del mítico John Tomac que corrió varias temporadas en MTB con manillar de carretera. Incluso en los últimos tiempos con manetas STI de freno-cambio integrado.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Incluso Yeti sacó una réplica de aquella bici:

    [​IMG]

    Una vez solventado el problema de la compatibilidad de las manetas y los frenos, mi consejo es que no te compliques mas la vida cambiando mas cosas.

    Con las ruedas originales, unas cubiertas lisas y estrechas y un cambio de desarrollos para adaptar la bici al asfalto tendrás una traga kilómetros.

    Recordar que hubo una época en la que los corredores de la ONCE y Rominger llevaban bicis con ruedas mas pequeñas de lo normal para hacerlas mas ágiles y manejables.
     
    LMGF, 8 May 2007
    #32
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