ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Pero en algunos casos es ayuda necesaria, es lo que no quereis ver.
Ese hombre del video si no es con esa ayuda no podria subir y ver ese paisaje por ejemplo, pero lo hace, se levanta temprano y se mete 50 o 60 km. Sigue activo, sigue vivo

Aqui trasteando

 

Me sobrepasas, me mareas con tantos numeros....¿para que sirven?
A mi me traen sin cuidado tanto jaleo, yo salgo, hago una ruta, como tardo mas en cansarme hago mas kilometros o me meto por sitios complicados y cuando llego a casa llego machacado, lo demas no me importa, en serio

Aqui trasteando

 

sinceramente, creo que, a pesar de tu licenciatura, dejas bien claro q de ciclismo no tienes NPI.

 

Para darte cuenta q es difícil q TU hubieses gastado esas 1500kcal q decías( strava sólo marca las kcal reales si llevas un medidor de potencia en una bici sin motor). Lo q te marca a ti es un dato para motivar a paquetes sedentarios con sobrepeso y q estps sigan usando la aplicación pensando q eso les ayudará a adelgazar. Pero insisto, las kcal quemadas en una ebike son las q podrías gastar en una bici normal, no más( y en tu caso éstas son pocas)

 

Bien, en esto estamos de acuerdo, como ya lo he dicho varias veces. Q ese hombre( o cualquier otro aunqw sea sano y de 20 años) usen una ebike me parece perfecto. Lo q no soporto es q usándola insistan en q hacen la misma actividad cuando es algo muy diferente porque:
anulas la exigencia q supone intentar hacer montado una cuesta del 25%....
Y ya si el de la ebike va a ritmo de alguien ccon bici pues te cagas por

 

No lo soportas pero ese es tu problema, la actividad que se hace con una e bike de montañana puede ser identica a la que se hace con una bici convencional si esa es tu actitud, es decir ciclismo de montaña puro y duro.

Tambien es cierto que el ususario de una e bike de montaña puede elegir no cansarse en absoluto, pero eso ya es una opcion de cada uno.

Saludos

 

Lo segundo es cierto. Lo primero no. Pon los porcentajes subida/bajada de las rutas que has pegado antes y vemos si la actividad tiene algo que ver entre una y otra.

Enviado desde mi Orange Gova mediante Tapatalk

 

En las fotos del gps está el dato del desnivel acumulado.

En la ruta con e bike, fueron 56 km, con un ascenso acumulado de 1760 m. los primeros 36 km, las subidas fueron en el modo de asistencia minimo, en esta situacion hay que de decir que las subidas mas exigentes se suavizan ligeramente pudiendo superarlas con menos pulsaciones que con la bici normal, digamos que unas 165/170 ppm en lugar de mis 186 max. Las ultimas subidas fuertes de la ruta, camino viejo del paular a cotos para el que conozca la zona, al tener prisa y capacidad de bateria de sobra, subi la pista en modo alto de asistencia, manteniendo la intensidad del ejercico con unas pulsaciones entre 160 y 165 ppm, aumentando la velocidad de subida de 3 o 4 km/h que se haria en bici normal a 15 o 18 km/h.

En ésta ruta pude disfrutar de 5 bajadas endureras preciosas, Bambi, miedo, Smith, carril del gallo, tuberia , barranca, bajadas tecnicas que tambien exigen fisicamente.

La ruta con la bici normal, fue una ruta circular pistera con 26 kilometros de subida a buen ritmo, entre 165 y 170 ppm, despues la bajada fue muy tranquila por pista nada exigente fisicamente.

Pero lo mejor es que cada uno saque sus propias conclusiones, y haga una prueba con una buena e bike de montaña.

Saludos

 

Exacto.
Iba mas tieso que una tabla, le falto ir silbando la canción de verano azul.
Aunque algunos dirán que los vídeos están trucados.

 

No anulas nada, si no quieres claro.
No haces la misma actividad, haces mas, haces mas kilometros, entonces haces mas ejercicio ¿si o no?.
De otra manera SI, sin duda pero a la larga haces lo mismo o mas, depende ya de la idea de cada uno.
El vago existe? Tambien, pero ese lo es en mtb o en ebike.

Aqui trasteando

 

Me permito responderle aunque no tenga ni idea. En el concesionario la vendían como e-bike, máximo 25 km/h( Iba más rápido, sí.) y para uso particular sin homologación. A partir de ahí que cada uno saque sus conclusiones. Por la vía pública puedes circular como bicicleta sin sobrepasar los 25 km/h y autolimitada. Como cualquier bici eléctrica si no me equivoco ya que sino matricula al canto. Aquí entraba una tarjeta que tiene la moto.
Por cierto lo mismo que dice la Marca en su Web.
http://www.bultaco.com/motos

Ojo estoy de acuerdo contigo en lo principal y es que para mí es a todas luces un ciclomotor, pero igual que muchas otras e-bikes.

 

Mira este video

el de la ebike se para a tomar café y le pilla en 10' otra vez. Además seguro q el q iba en bici hizi 250wm y el de la moto no ceo q pasase de 100wm( para ir al ritmo del compañero)

 

Puedo ir en autobús , hago más km q en bici y puedo cansarme si en lugar de ir cómodamente sentado, voy haciendo sentadillas y series de pressbanca.
Es teóricamente posible pero no muy real ni lógico. Lo lógico es q me acomode y me eche una siesta mientras dejo el trabajo al motor del vehículo.
Precisamente q digas tu eso lo desacretdita cuando res tu el q se ha comprado una moto pq ya no podía hacer ciclismo.
Si te cansas más q antes no tiene sentido( has perdido ya la forma física y la referencia del esfuerzo q hacías antes

 

Yo no he dicho en ningun momento que sepa de "ciclismo" yo se de bicis, y monto en bici de una manera totalmente amateur y con la unica consigna de divertirme.

No voy de "flipao" creyendome Mikel Landa ni esas cosas, simplemente, monto como quiero, cuando quiero, y por que quiero. No necesito ni medirle los watios, ni strava, ni pulsaciones para salir un dia y hacerme 40 km, ni para salir al dia siguiente y hacerme 90 con 2500mts de desnivel, lo hago porque me sale del pito, es mas, no llevo ni cuentakilometros en la convencional.

No obstante, me gustaria que me explicaras en que te basas tras el comentario que citas en que no se de ciclismo.

Yo lo digo en base a lo que el dijo, que generarn 500W siempre en una electrica es como tocarse el bolo en el sofa. Bien, me gustaria que alguien que afirma eso lo demostrase.
Y en el momento que puse a disposicion mi ebike y el puerto de navacerrada para hacer esos 500w de media, todo el mundo se ha ido escabullendo.

No necesito saber de ciclismo para saber que esa afirmacion es o bien equivocada y vertida desde la mas total ignorancia, o imposible de hacer sin sudar.

Sabes por que lo se? No de ir de flipi por al vida con una bici de carretera, si no de tener dos, y usarlas, de la experiencia.
Cosa que, tu, por ejemplo, no puedes decir. Lo dices en base a nada.

 

Aquí se ve que el motor no aporta nada., incluso se cansa mas el que lo lleva.
Entiéndase mi ironía...
Este se come los bollos arriba y florentino Fernández las sandías mientras esperan,. Que de esperar también te cansas, tienes que matar el tiempo en algo.

 

Al próximo gordo q vea por mi pueblo( como probablemente tenga una eléctrica) le pregunto a ver si me deja su moto un rato para subir un puerto cerca de casa. Cronometro tiempos y calculo la potencia media q haya desarrollado para subir ese puerto en ese tiempo. Como eres licenciado observarás q es una buena prueba para saber si subo a 500wm o no

 

Ya...¿y se lo vas a decir así?...oye tu GORDO déjame la moto para subir un puerto!?...no sé,lo mismo le sienta mal y te lo hace saber...

 

Eso mismo pensé yo cuando leí el comentario... y me reí un rato pensando en la situación y en un montón de dientes en el suelo...

Y es que aunque el hilo lo sigo porque me divierte , la autosuficiencia de algunos y, sobre todo, lo de "gordo" hace muchas páginas que cansa... he de reconocer que a veces me pareció divertido, un poco de "humor ácido" tampoco está de más, pero la gracieta está demasiada manida (casi tanto como la de "vagos")

Un saludo

 

Creo que estais entrando en una guerra que no lleva a ninguna parte. Habría que empezar por crear un foro específico para bicis eléctricas, y allí que se discuta entre sus usuarios los pros y contras de una y otra bici, si se queman más calorías en modo eco que en turbo... etc, etc. Aquí ahora mismo no lo veo cabida. No son para vagos ni para no vagos, son para el que las quiera usar. Pero no es ciclismo. Desde el mismo momento en que llevas una asistencia motorizada deja de ser ciclismo.

 

bastaría con preguntarle, ¿tienes una ebike, puedes dejármela?
Obviamente si veo a un tipo de 60kg con pinta de ciclista casi seguro q no le pregunto pq es poco probable q tenga motobici. Q un gordo sí tenga me parece más probable.
A ver si encuentro alguno