ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Igual se refiere a lo que he dicho yo del cartel con lo de la federación de motociclismo y lo del enlace del patrocinador en el que habla de imitación del Enduro Moto.

Hasta luego.

 

Hace unas páginas enlacé la página con el reglamento de la UCI actualizado en el que aparecen las e-bikes como una categoría aparte dentro del reglamento.
Y si la UCI lo dice el resto de federaciones nacionales y regionales lo deben recoger también, dentro de los márgenes que la UCI permita.
Y volvemos a la jerarquía normativa.
Que aparezca el nombre de la FFM en el cartel no quiere decir que sea una competición regulada por ésta ni que en Francia se consideren motos ni nada parecido.
En estos carteles aparecen patrocinadores, colaboradores, etc.
J0der, que a veces parece que no queréis saber cómo funciona el mundo. Como un crío que se agarra a cualquier palabra para querer tener razón.

 

No hombre, nooooo.....a ver si van a pensar que no soy "cometero"

 

Si mañana la FEM organiza unas carreras en Valdelapolla del Botijo de Arriba para promocionar el motociclismo de campo y propone actividades, exhibiciones y carreras de Enduro, Motocross, Trial, Quads y añade pruebas de BMX, Biketrial, enduro en e-bike y carreras de pushbikes para lo mas pequeños y pone en los carteles su logo ¿Significa que ellos consideran, y por lo tanto los demás debemos hacerlo también, todos esos tipos de bicicletas como motocicletas?
Y no rs nada descabellado, que yo he acudido a campeonatos de trial indoor en los que campeones del mundo de biketrial como César Cañas o Benito Ros realizaban exhibiciones con sus bicicletas.
Y en el cartel aparecía el logo de la FEM.
¿Ya se empieza a entender lo del logo de la FFM en el cartel o seguimos aferrándonos a un clavo ardiendo?

 

Un gallifante para la coartada mas rebuscada!!!!

Yo sigo a lo mio volando mi cometa...

 

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Rebuscado algo que sucede en este pais decenas de veces al año.
Sí.
Rebuscado.

 

Visto que es imposible hacer razonar a los de siempre,ya da igual lo que digan, piensen o les moleste,pero lo cierto es que a pesar de sus intentos no han sido capaces de demostrar que en una e-bike no se hace ciclismo.Supongo que les frustrará no salirse con la suya,o que les adelanten,o que su su bici no "masmole" tanto como la de otros...pero al final todo eso da igual,lo importante es que si se va dando pedales en una e-bike,se esta practicando ciclismo,piensen lo que piensen o digan lo que digan los demás.

 

Vamos a ver señores, no los hagais ni caso, no les echeis mas de comer que se ponen mas gordos y se hacen vagos, solo son 4 personajes anclados detras de diccionarios y catalogos y una etica que solo ellos entienden, no tienen ni idea.
Que ellos sigan con su ciclismo haber si echan el bofe porque creo que solo son ciclistas de sillon.
Nosotros seguiremos con nuestro ciclismo asistido que por mucho que les joda sigue siendo ciclismo.

Aqui trasteando

 

No lo hara, es especialista en bordear y en no decir nada, nada mas que chorradas

Aqui trasteando

 

Hombre, cada uno tiene su opinión y a mi los argumentos cogidos con pinzas me parecen los tuyos.

Estas haciendo comparaciones como que pedalear en una bici electrica es como jugar al ajedrez y no se que cosas mas que no hay por donde cogerlas. Y haciendo ver que cualquier diferencia con el ciclismo clásico ya no es ciclismo sino que es otra cosa distinta a la que habría que poner otro nombre, pero solo haces esto en aquellos casos que te interesa, en otros no.

Por ejemplo, para mi andar en una bici con motor tiene mas similitud con el ciclismo de toda la vida que hacer descenso, trial o bmx, especialidades que son totalmente diferentes al ciclismo de siempre. ¿Entonces estas especialidades ya no son ciclismo? Pues claro que lo son.

Si, ya se que me vas a decir que en esas especialidades haces uso de tus piernas pero es que con la bici eléctrica también lo haces, que es lo que pareces no entender. Con la bici electrica te ayuda el motor y en descenso te ayuda la fuerza de la gravedad pero en ambos, si quieres puedes exprimirte y llegar reventado a casa o puedes dejarte llevar haciendo menos esfuerzo.

Sigo dudando si realmente sabes lo que es una bici eléctrica. Pñor tus arguementos pareces tener la idea de que es una máquina que resta todo esfuerzo anulando toda parte deportiva cuando no es así. Según el nivel de asistencia que elijas pueden ayudar sólo un 10% No es por repetirme pero, ¿alguien es menos ciclista por hacer un 10% menos de esfuerzo? Vamos, hombre, es que me parece ridículo.

Carai, ya me parece pasarse de conspiranoico decir que el diseño de las bicis eléctricas trata de imitar a las normales para engañar a los demás. Llámame ingenuo pero yo creo que lo que hacen es poner un diseño lo mas limpio y atractivo posible porque hasta ahora, las bicis eléctricas con el motor y la batería a la vista eran un aborto estético.

Es curioso que no quieras meter a estas bicis en el caso del ciclismo pero si no hagas en el del motociclismo cuando tiene muchísimo mas que ver con el primero que con el segundo.

Nadie niega que el motor sea una ayuda, no se donde has leido eso y menos a mi que es a quien citas. Lo que yo he dicho es que el ciclista puede elegir el nivel de ayuda y obviamente aquel que anda en bici no la va a llevar en plan ciclomotor, como tu dices, para hacer cero esfuerzo. Lo usará cuando se quede sin fuerzas porque su forma física ya no de para mas. Entonces tenemos que deducir que según tu opinión, aquel que no sea capaz de subir el Angliru o hacer una ruta de 200 Kms ya no es un ciclista. Piensa como quieras pero no estoy de acuerdo con esta idea.

Para mi lo único que no sería ciclismo y podría calificarse de engaño es que alguien llevase el sistema eléctrico siempre activado al máximo y nunca hiciese el mas mínimo esfuerzo pero sinceramente, no creo que absolutamente nadie haga eso cuando sale con la bici en plan deportivo. Otra cosa distinta sería usarla como medio de transporte donde no quieres llegar sudando al trabajo o algo así.

 

Os voy a dar una nueva opinión, la de mi hija, la cual desde la experiencia que le dan sus 7 años hoy contó en el semáforo 7 bicis, sin excluir ni diferenciar a la e-bike que estaba entre ellas.

No sé, ya que no os ponéis de acuerdo ni a tiros, quizás una opinión tan poco contaminada arroje un poco de luz sobre el asunto en cuestión.

Por cierto, el "e-ciclista" se portó como cualquier otro "ciclista convencional": se saltó el semáforo en rojo como un campeón.

Un saludo

 

Gracias maja por tu opinion.

Aqui trasteando

 

Es lo que algunos llevamos diciendo hace rato: la actitud deportiva la pone la persona, no la máquina. Una ebike puede ponerte muy fácil las cosas, pero es el usuario el que decide hacerlo así o no. Igual que puedo subir una cuesta de nada con un 20/52 en vez de un 32/ 24. La finalidad en ambos casos es la misma, esforzarme menos.

Pero déjalo, este señor con el que pretendes debatir es el que dice que las ebikes atentan contra la ética deportiva pero saltarse un semáforo en rojo no. Vamos, que para lo que quiere es muy ético (aunque nadie sepa a qué tratado ético se atiene) y para lo que no, su "ética" le dice que no respetar las normas de tráfico es correcto. Esta hecho un figurín el chaval xD Sólo se entiende a sí mismo.

 

Lo más triste de esta discusión es que me parece que vamos a volver a vivir la polémica absurda de los inicios del mountain bike donde un tipo de ciclista veía a otros como extraños y no se consideraban del mismo deporte por llevar ruedas gordas o ruedas finas.

Afortunadamente con el tiempo se pasó la tontería y todos, bikers y carreteros, nos consideramos ciclistas igualmente e incluso la mayoría práctica ambas disciplinas.

Ahora parece que los nuevos apestados, al menos durante un tiempo hasta que todo se acepte y normalice, van a ser los que lleven bicis eléctricas. Y es que mira que nos gusta crear enfrentamientos tontos. Que cada uno lleve el tipo de bici que quiera y con la que más disfrute, que al final esto se basa en eso.

 

Te refieres a que el enduro en bici es una imitación del enduro en moto? .



Enviado desde mi we plus mediante Tapatalk

 

Sí, yo viví esos tiempos y se han citado en el hilo; era entre patético y ofensivo tener que oir a un carretero decirte "que eso no es ciclismo porque 30km no eran para hacer esfuerzo, que era de vagos y flojos".

También se anunció casi el apocalipsis con las 29er, hasta algunos decían de ponerlas en categorías propias en carreras y tonterías semejantes xDD

De aquí a cinco años todos mezclados y todos contentos. Salvo algun picao que le j0derá que le adelante alguien no entregado por completo en su vida al noble arte del ciclismo como sólo él lo entienda...

 

Mi opinión es que sigue siendo una bici, con ayuda para los malos momentos donde te pueda dar una pajara. Que no se disfruta tanto como el orgullo de superarte cada dia, pues si. Ya es diferente si quien se la compra es porque tenga problemas en las piernas. Lo bueno, que también sales por esos caminos de Dios

 

De las casi 600 páginas que tiene este tema me parece que he escrito dos o tres veces y me da igual el concepto que cada uno tiene del ciclismo pero me parece que voy a seguir sin compraros la moto.

 

En dar pedales si, mas o menos pero dar pedales

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Esa es tu opcion, eres muy libre

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