1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Una de bicis gran fondo

Discussion in 'Material' started by DGVBMX78, Feb 10, 2013.

  1. ENAITZ

    ENAITZ Miembro Reconocido

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    Jajajaja, mi domane sl6 2017 solo cambiando las cubiertas y con di2 está en 8200kg en talla 56, cambiando bielas, manillar, potencia y sillín se podrá bajar de 8 fácil, pero hay que meter euros...

    Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
     
  2. LEFATIN

    LEFATIN Miembro Reconocido

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    Esto es una una discusión estéril .porque al final más pasta =menos peso (inversanente prorcional)con o sin disco

    EN LA CARRETERA
     
  3. Dulio

    Dulio rajao de Bilbao...

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    Un voto mas para la Giant Defy.
     
  4. jjfreire

    jjfreire Novato

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    8,77 kg la Grand Tour me acaban de decir desde MMR
     
  5. Frizick

    Frizick reloading...

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    La 105?
     
  6. jjfreire

    jjfreire Novato

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    Sí, esto me han dicho:

    "El peso de ese modelo en talla M y sin pedales es de 8,77 kg. Este peso es real.

    Muchas gracias por fijarte en nuestra marca

    Un cordial saludo
    Rubén Menéndez"
     
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  7. Frizick

    Frizick reloading...

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    Tenía el recuerdo de que eso era aproximadamente lo que daba la Ultegra el año pasado, y para este no hubo apenas cambios. Pero si ellos lo dicen, será ese el dato bueno.

    Saludos.
     
  8. jjfreire

    jjfreire Novato

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    Al final he comprado la MMR Grand Tour, pero de 2016 con Ultegra por 1.600€, a ver qué tal.
     
  9. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Hola, tengo dudas sobre el poner cubiertas Tubeless a unas ruedas Zonda , se puede ?
    gracias
     
  10. Yorks 76

    Yorks 76 Miembro activo

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    Si es la Zonda™ 2-Way Fit™ sí.
     
  11. kojito

    kojito Miembro

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    Son las de disco?
     
  12. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    se puede colocar cubiertas tubeless en llantas normales, hay kits para sellarlas, en el caso de las Zonda al no tener agujeros no seria necesario, solo la valvula, cubierta y liquido
     
  13. silal611

    silal611 Miembro Reconocido

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    Las normales?
     
  14. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Si........hay incluso quien ha tubelizado llantas de carbono

     
  15. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Hola, no no son de disco las zonda.
     
  16. CEÑAL

    CEÑAL Miembro Reconocido

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    Yo pregunté a cannondale, y me dijeron q las czero q traían (de carbono) se podían tubelizar, yo probé el tubeless y era comodo y rodaba muy muy muy bien, en cuanto me dé la neura tubelizaré esas llantas
     
  17. chemaco

    chemaco Miembro Reconocido

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    Yo creo que el hecho de que no tenga agujeros no es suficiente. Como las paredes de la llanta son màs altas de lo necesario para poder sellar el neumático y que no quede aire bajo su flanco, hay que ponerle un fondo de cierto grosor para favorecer esa hermeticidad.

    En las de MTB, la altura interior de los laterales es bastante inferior para llantas Tubeless, y para 'tubelizar' llantas no específicas, se venden fondos más gruesos o incluso con relieve (labios que sostienen los flancos), para asi conseguir que entre ajustada.

    En las 2way fit de Campy, lo que hacen es precisamente eso en relación a la normal, y es ampliar el diámetro interior, y de esa forma la cubierta se ciñe perfectamente.


    Saludos.
     
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  18. Sefrosky

    Sefrosky Miembro

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    O la synapse
     
  19. Victormalvarez

    Victormalvarez Miembro activo

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    Hola buenas a todos
    Quería preguntaros ya que padezco de espalda realmente se nota tanto una geometría gran fondo?es más quería cojerme la giant defy y tengo miedo a no adaptarme a la postura
    Actualmente tengo una mmr rígida de 29"
    Pero me llama un montón las de carretera
    Gracias
     
  20. Dulio

    Dulio rajao de Bilbao...

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    Por supuesto que se nota, y si sufres de la espalda...mira la trek domane.


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