1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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La nueva RS-1 y ......tal

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Gary_Fisher, Mar 20, 2014.

  1. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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    Yo lo intente en una sid....y no resulto..... Intentalo, una barra creo k son 90.


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  2. Lolost

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    Lo voy a dejar como esta, es muy leve y al final del recorrido. No creo que afecte mucho.
     
  3. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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    Si rasca, va acabar metiendo ****** y se te va rallar la barra. Prueba lijarla y dale una vuelta de cinta aislante(me lo recomendo un forero).


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  4. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Cinta aislante? Jejenje, no creo que durase mucho
     
  5. Rucas

    Rucas Miembro Reconocido

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    Yo en una pike con una muy buena rascada q pillaba toda la barra lija de agua y luego un poco de spray negro si es verdad q al final se filtra la pintura y tienes q cambiar el aceite más a menudo pero en la rs1 al ser invertida esto supongo q pasara menos


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  6. windrunner

    windrunner Miembro Reconocido

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    El único problema de una rayada es que te pierda aceite entre el retén y la barra, pero al ser abajo no creo que tengas problema, yo de tí no la tocaba a no ser que perdiera aceite, y en ese caso cambiaría la barra ya que lijarla empeoraría la cosa.
    Lo bueno de la RS1 es que las barras son independientes y se cambian fácil, además hay repuesto de todo y no es excesivamente caro, en otra horquilla al estar fijas, si se rayan o desgastan ya se ha ****** toda la horquilla.
     
  7. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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    Prueba......


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  8. Lolost

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    Le he dado con lija de agua de 1200 y no rasca. A ver si va bien.
     
  9. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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  10. mborrego

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    Buenas, una pregunta una hoquilla con el bloqueo Xloc Full Sprint (para bloquear las dos amortiguaciones ) puede servir para una bici rigida, saludos.
     
  11. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    El martes por la tarde mandé mi rs1 brain a bcp suspension para la revisión completa, brain incluido, hoy me llaman de mi tienda que está de vuelta.... mas rapido imposible!!!!
     
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  12. b_pintado

    b_pintado Miembro activo

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    La mandaste a bcp desde tu tienda?
     
  13. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Si. Ellos descubrieron bcp por mi y ahora trabajan un montón con ellos. Además, como tienen tarifa plana para envios, estos salen mas económicos.
     
  14. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Por cierto he vuelto a la configuración de 2 token. Después de los open de lanjaron y mamut de Padul, con mucha zona rota y pedregosa, prefiero la horquilla algo menos progresiva y mas tragona hasta el final. De momento voy con 70 psi para 69 kg.
     
  15. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Que retenes les has puesto?? Skf ?? Te explicaron la diferencia entre las opciones que tienen?

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  16. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    Creo que SKF para RS1 de momento no fabrican. Por lo menos hace un par de meses les consulté y no. Sería un puntazo.
    Lo del ND Tuned OVR para RS1 nadie se aníma?
     
  17. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Me han puesto los retenes de baja fricción de nd tuned. Las opciones son éstos o los originales.
     
  18. TREKIBLACK

    TREKIBLACK Miembro activo

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    Yo he estado hablando con ellos e intercambiando comentarios, he quedado en llamarlos y que me expliquen bien, no es mala opción, le quitas 250 gramos de peso, te quitas el mundo de bloqueo, y tienes algo parecido a un Brain Salvando las diferencias claro,

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  19. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    Hola, no es mala opción. Si te decides, comentas impresiones.
    Posiblemente yo iría detrás. Me gusta mucho esta Horquilla y para mí después de probar unas cuantas es la mejor para XC.
    Saludos
     
  20. TREKIBLACK

    TREKIBLACK Miembro activo

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    Primero quiero informarme bien, y si me decido posiblemente sea a final de año que es cuando tenia pensado enviarle las suspensiones a revisión para matar dos pájaros de un tiro, no obstante por el foro hay un hilo de alguien que lo ha probado pero en una Fox, a ver si lo encuentro y pongo en enlace.

    Saludos.

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