Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Tema en 'Enduro' iniciado por roque142, 11 Jun 2013.

  1. Remember91

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    Exacto.
     
  2. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Entonces te cuesta 10min
     
  3. clay_0929

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  4. clay_0929

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    Me encanta esta bici,
    guardo muy buenos recuerdos de mi ex...
    ;););)

    A ver si lo montas de una vez y comentas impresiones...
     
  5. ketxa

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    Avalanche en Europa lo había pillado un distribuidor hace nada, a ver si lo encuentro
     
  6. ketxa

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    http://www.avalanchesuspension.co.uk
     
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  7. clay_0929

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  8. ray

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    Clay,si haces algo con esta gente....comenta que tal ha ido...
    Interesa conocer experiencias con nuevos preparadores... ;)
     
  9. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Le he estado mirando y me parece casi clavado al CR, o el CR clavado a este.
    Así que poca diferencia de funcionamiento creo que pueda haber, lo único destacable que el Avalanche lleva 25 clicks de rebote y compresión en baja y el CR no lleva clicks, abres y cierras las agujas a la tiento o contando cuartos de vuelta... o como te apañes!
     
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  10. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Terrenal no hay nada en este mundo... El de la Pike no se si finalmente saldrá a la venta, pero para que te hagas una idea, el de Fox40 vale 900 lereles
     
  11. ivan fibla

    ivan fibla dominguero

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    Para canviar el charguer completo no gay que desmontar la horquilla del cuadro, ni las botellas, ni casi nada..... Quitar dial de rebote y de compresion en baja, quitar el del bloqueo que queda suelto, flojar el allen inferior del charguer y darle un golpe con la maza y desenroscar el cartucho por arriba con la llave hexagonal, metes el otro y lo mismo pero al revés recordando meter 10cc de sae 3w en la botelka oara su lubricación.
    En 10min. Hecho ;)

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  12. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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  13. Remember91

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    Gracias, pues debo conseguirme la allen esa de 5/8 y manos a la obra.
     
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  14. ketxa

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    No te lies!! Si lo que quieres es quitar un charger y poner otro solo te hace falta una allen pequeñita para quitar el dial, otra allen (creo que de 5mm) y un vaso/llave (creo que de 24mm)
     
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  15. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    La allen de 5/8 es para hacer el mantenimiento al charger así que no la necesitas,como te dice ketxa, necesitas una allen del 5 para aflojar el tornillo de abajo y un vaso o llave de 30 mm para aflojar la rosca de arriba y poder sacarle.Nada más, está todo en el manual que te he puesto.
     
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  16. Remember91

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    Ole, pues a ver si pillo el charger nuevo y lo cambio.

    Muchas gracias a todos :).
     
  17. ray

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    COLLONS...!!! Menudo pastizal....Bueno es saberlo para ni siquiera pensarselo.
     
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  18. ray

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    Si realmente quieres esa llave ,que no es métrica,la puedes conseguir en ferreteria industrial.
     
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  19. ultrakongelado

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    pedaleando por el mundo...
    Alguien puede poner una imagen de la famosa llave 5/8?
    Gracias!


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  20. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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