Te ha quedado un pepino bueno jaja. Yo hubiera hecho lo mismo, gastar en algo a mi gusto, lo que no quiere decir que lo demás no me guste, sino que "esto" me gusta mas. A disfrutarla
Mirar como suenan los bujes de las ruedas Indistry Nine. Una pasada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
no tienes que cambiar el pedalier, solo tienes que comprarte unas bielas sram gxp o shimano, o reutilizar las tuyas. El offset puede ponerlo de 6º por que el cuadro es tocho. y así dejas la linea de la cadena un poco mas recta. Por si te interesa el pedalier es un gxp de 92mm o traducido gxp bb92, se usa en mtb el bb86 se usa en carretera. Yo puse bielas sram con un plato b-labs ovalado direct mount y a día de hoy sigo con mi 1x10 y sin ningún problema. Espero haberte ayudado.
Ya he pasado a monoplato sram, solo necesitaba que fuesen gxp, como llevaba bielas sram no he necesitado nada mas, pero si hubiese llevado bielas shimano deberia cambiar también las cazoletas porque el gxp press fit de sram es diferente al de shimano. Muchas gracias. Un saludo.
Que va el diametro de gxp y shimano es el mismo 24mm, no tendrias que cambiar nada. de hecho yo llevo un shimano bb92 con bielas sram. lo digo para la siguiente. un saludo
La bien sram gxp tiene el lado de la rosca del eje de 22 mm, el eje es conico digamos, tiene 24 mm por el lado del plato y 22 por el otro extremo, hace falta poner pedalier gxp por el shimano de de diámetro continuo de 24 mm Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Buenas noches! ¿En este censo se aceptan las XTC Advanced 1 peladas y mondadas? Me la he llevado puesta de la tienda por campaña de descuento de giant, deseando estrenarla...
Hola, en cuanto se te ha quedado si se puede preguntar? yo la he visto también en oferta en 2000€ en la tienda donde compré la mía (29er1 2015)
1.900€ al final. No estaba entre mis primeras opciones, pero a ese precio... Y en vivo es mas bonita que en la web de Giant
Hoy la estreno, ayer le estuve poniendo el sillin (avatar gel) y los pedales (Shimano 540). Las ruedas tienen pinta de pesar un huevazo... Es lo mas flojo de la bici. ¿Que le pondriais con un presupuesto de 400€ maximo? Gracias, un saludo!
Progress XCD-EVO, le quitas medio kilo de un plumazo, creo que las de casa andan por 2,100. Con lo que puedas sacar de las ruedas de casa te vas a gastar en total sobre los 400 €, eso sí, tendras que pillar también gomas nuevas.
Muy buen precio, si el tendero se enrrolla, que se quede con las ruedas completas de casa para venderlas él y que te ponga unas progress
Esto es lo k pesan las pxc2 Las xcd evo 1650 con el kit tubeless y las valvulas Y los pedales te recomiendo estos, los shimano pesan bastante mas Y el manillar tambien es buen tocho Y si algun dia te da la vena puedes pasar a monoplato Asi ha quedado la mia con manillar pedales ruedas y monoplato frente a 11,850 k pesaba Enviado desde mi HTC One ME dual sim mediante Tapatalk
¿En ruedas habra mucha diferencia con unas X1700? Solo en el manillar son casi 200g... Vaya pasada jajaja. Ayer la saque para el primer ajuste de medidas. Le deje un solo anillo de los 4 que traia en el manillar, pero creo que habra que quitarselo tambien. Hoy vamos al campo! Un saludo!
Hola, actualmente tengo una Camber FSR de 29 doble, con un peso de 14,250 kilos, hago entre 3-4 salidas semanales (entre 160-200 kilómetros a la semana), participando además en rutas populares . Acabo de cumplir 60 años, creeis que el cambio a una rígida (Giant XTC) con los datos expuestos sería conveniente para mí?. Lo pregunto además de por la evidente rebaja en el peso por todo aquello que se comenta sobre la comodidad, espalda etc. Aclaró que aunque no busco trialeras las subo y las bajó en cada una de mis salidas. Sé que es un tema personal pero me gustaría conocer vuestras opiniones (sobre todo de los que hayáis probado rígidas y dobles) antes de tomar una decisión. Gracias.
muy buenas mirando nueva bici, se me han puesto al mismo precio la alma h30 de orbea y la xdc advanced 29er 2 ltd, se que la giant tiene cuadro de carbono pero en componentes no se que me recomendáis, estoy entrando en este mundo y no se demasiado aun...
Yo en su dia tambien estuve entre la alma de carbono y la xtc1 de 2015. Al final lo que me hizo decantarme por la giant fue la mala fama que tiene orbea en la gestion de garantias en cuanto a daños y/o roturas del cuadro.
