A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

2 días andé con la dude sin tubelizar. 1 rebentón y 4 pinchazos. Imposible. Tubelizada, 0 problemas. Revisar presión antes de salir o dependiendo de lo que vayas a hacer (el cabra por trialeras o rodar de trankis ) y listo!

 

Llevo lo mismo en la dude, ahora con manetas y cambio xtr de 10. Y no creo que vuelva al monoplato x01 como llevaba en la 27.5. Como mucho, un cassette xx de 10v para quitar algunos gramos. Ya no recordaba la suavidad de shimano!

 

Yo no los recomiendo,ya que lo barato al final sale carisimo ,ponerte dientes nuevos,estoy totalmente de acuerdo con RAMONEAS,son palabras de máquina TOTAL.

 

Unos gramitos menos para la dude (11.46k)
Manillar schmolke, potencia syntace 119 de 70. Puños chunki 50g.
Cambio y mandos xtr 10v
Sillin del chino, tija de serie tuneada.
Tubelizada con cinta pvc serveiestació.

 

Te refieres alos aros del chino?

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Yo tengo el monoplato de anterior bici en casa y de momento no planteo ponerlo. De hecho me estoy planteando que hacer con la 29

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Hola, estoy a punto de terminar el montaje de mi fat y me ha surgido un problemón. La rueda delantera que me ha montado un amigo lleva buje de 135mm y 36h con eje de 9mm. Ayer cuando la fuimos a colocar cual fue la sorpresa que la horquilla es para buje de 150mm y eje de 9mm. A ver si alguno me podeis ayudar ya que tengo que conseguir un buje de 150mm y 9qr y 36h.
Gracias

 

Yo llevo aros de carbono de asiancyclexpress, antes en la fatboy y ahora en la bucksaw
Ningún problema y con rutas de enduro

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Aros chinos en la Mutz, con bikepark incluido y sin problemas tampoco.

 

Hombre!.todos hemos visto piezas rotas tanto chinas como originales,pero cuando es china ya se sabe ,decimos lo de los controles de calidad y tal y tal.

 

Es muy fácil de entender, yo no tubelizo porque con mis llantas por ahora me ha sido imposible. De todas formas, con cámaras y líquido antipinchazo no he tenido aun ningún problema. Es más ya le he dado un par de llantazos buenos y las cámara no se han pellizcado. Por cierto, voy con 0.4 bar delante y 0,55 detrás, lo cual no son precisamente presiones altas.

 

Pues no lo entiendo, yo sin tubelizar de cada tres salidas dos pellizco.
También te diré que la meto por muchas piedras rápido y en senda.

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Aquí otro más que va sin tubelizar, con presiones de 0.6 delante y detrás. Hasta que no tenga claro si cambio buje no lo haré. Kilómetros totales, 300 y poco, no son mu jos pero ni pinchazo ni pellizco. Por sendas, pistas, trialeras. ....
Veras como por bocas, mañana pincho.

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llevando biplato es distinto, tienes mucho más rango y puedes ir jugando con las relaciones. Con monoplato lo ideal es que uses todas las marchas y para eso hay que tener un buen escalonado y haber escogido bien el desarollo.

Buen peso clickirun, con esos pesos ya se disfruta a otro nivel de las Fat, yo porque probé la Fat con suspe y gomas tochas.... que sino iria con casi 2 kilos menos en la bici,pero realmente como la tengo ahora está para disfrutar sin miramientos y sin exigir tanto fisicamente (en las bajadas sobretodo)

 

Hola chicos , después de unos años casi sin dar pedales se me antoja ahora una pugsley, este precio que tal es?
Me imagino que es con IVA y demás .
Me parece muy barata

Qué opináis vosotros ?


Ride

 

En hibike sulen hacer buenas rebajas a las fatbikes, antes que esa me quedo con la salsa beargreas x5, por el cuadro de acero, las llantas de 65mm de la surly. En ninguna de las dos vas a poder poner ruedas de mas de 4" ,eso si.
Si no te importa comprar usada , algo de segunda mano podria ser buena opcion

edito: en la pagina de salsa pone que con monoplato puedes montar hasta 4.6"

 

Sabes el peso de las cubiertas?
Hoy he pesado las Specialized de 4.0 y ha dado casi un kilo y medio, casi igual que las 4.6

 

Buenas. Esos neumáticos son 4,0?

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Yo no consigo entenderlo y sigue siendo mi opinión personal. Con la cantidad de formas de hacer tubeless que hay ¿y no te sirve ninguna? ¿Conoces "FattyStripper? Más fácil que esto...
El día que quites las cámaras (que encima llevas peso extra con el líquido) no vas a conocer tu bici.

No es lo mismo llevar o.6 con cámara que llevar 0.6 solo con la cubierta...ahi dejo eso.

 

Usada no me importa comprar , pero no veo casi nada . Para mí que sea de acero es una ventaja .
Y es que te lías te lías y acabas gastándote mucha panoja .
De la pugsley me gusta que tenga los tumbshifter (o como se diga ) que es de acero y que ya es una clásica de las fat