Novedades 2017 *The Post*

En la bici adecuada no la veo tan mal, cantosa un rato eso si, en todo caso igual tiene dos años ya esa horquilla

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Si la horquilla no es novedad pero por lo que veo el color dorado de sram sí, por eso la puse

 

Que es eso...???
Un marciano potando...!!!

 

Cada vez que sale un estándar de m-i-e-r-d-a, está detrás Sram o Rock Shox.

¡Qué cosa más curiosa!

 

Cierto.....son lo mismo...

 

Durara lo mismo que el overdrive de giant??

 

Y eso que es...?? Algo que ya tal vez quedo abandonado por no marcar tendencia y no ser seguido por todos...???
Comos nos j0den...!!!!

 

El tubo de dirección que montaron en las horquillas de las trance y reign de 2012 y 2013, que según ellos daba más rigidez, y desapareció como era de esperar.

 

"Overdrive 2" para ser exactos, ahora le llaman Overdrive a secas, que es el estándar habitual.

 

Y algunas Trance del 2014.... Y sí, fue un fracaso, luego no había quien vendiera esas Horquillas, ya que necesitabas la dirección y una potencia específicas...

Un saludo.

 

Los ejes de 15 los sacó fox. A cada uno lo suyo. Menudo avance dios!

 

Ahora recuerdo....Tengo un compi que en esa epoca tenia una Reign y comentaba lo j0dido de la direccion especifica Aunque FSA si las fabricó...pero dificiles de encontrar.

 

y shimano creo recordar ahí la gloria es compartida, pero es cierto que las ultimas tocadas de huevos son todas del grupo sram

 

Cuanto más grande es el grupo empresarial más fácil es meterla doblada con cualquier cambio

 

Al final malquebien todos caeremos, como con las pipas tappered, al final no se si supone tanta mejora pero ya todas las bicis lo llevan

 

No os preocupeis, nosotros seguimos siendo los mísmos, no cambiaremos, aceptaremos los cambios y nos gastaremos los euros...como tiene que ser....a que sí ?

 

Albergabas alguna duda....???

 

no.

 

Una prueba de la nueva Evil The Wreckoning (la verdad, no tengo la más mínima idea de qué significa el palabreo)
En italiano, aviso
http://www.mtbcult.it/tests/test-evil-the-wreckoning-enduro-cattivo/

 

Está claro que nos la lían de vellón y anualmente además, lo del boost a mi personalmente me pone de muy mala. Hay en cuadros que lo que han hecho es dejar que ese centímetro sobresalga por el final del eje sin más, ni han ensanchado el espacio entre vainas ni nada de nada de nada, niner creo que es el caso que comento.
En cuanto a lo de los amortos me parece un cambio mucho mas relevante por el hecho de que afecta o afectaría a todos los fabricantes tanto de bicis como de amortiguadores y no es un cambio que dure un año como otras paridas que inventan, a ver donde llega todo eso. en todo caso es una locura la que tienen liada.


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