1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cubierta Specialized Ground Control

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by Mario1987, Oct 16, 2011.

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  1. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Sisi, lastran lo suyo, pero la seguridad que dan es increíble, y para un todo uso, mejor seguridad.
     
    Xc man, Sep 30, 2015
    #221
  2. Josepbenifaio

    Josepbenifaio Miembro

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    Yo lauso attas y rueda bien
     
    Josepbenifaio, Sep 30, 2015
    #222
  3. farolamata

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    Yo acabó de montar grupos control delante y detrás en 2.3 y aún no las e probado y espero q no me lastren mucho y soy de Gran Canaria terreno seco y algo suelto algún comentario..gracias las prefiero con bastante balón para q la llanta sufra menos...
     
    Last edited: Oct 12, 2015
    farolamata, Oct 12, 2015
    #223
  4. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Cuando toque cambiar la delantera no se que poner, si GD en 2.3 o volver a montar la Purgatory.
    Alguien ha probado las 2 y me puede contar que tal?
    La Purgatory es una maravilla, pero se nota el lastre.
     
    Xc man, Oct 12, 2015
    #224
  5. farolamata

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    Hoy e tenido mi primera experiencia con las ground control 29x2.3 tanto delante como detras..Y la verdad q muy bien se nota q lastran pero bien para las ruedas q son hago xc y estoy acostumbrado a las Aspen, python, crossmark, Racing ralph...normal q lastren al lado de estas jeje...pero bien la verdad dan un plus de seguridad tracción y comodidad ya q voy a presiones bajas...
     
    farolamata, Oct 12, 2015
    #225
  6. Xc man

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    La verdad es que me llama la atención montar la de 2.3 delante, pero es que la Purgatory va de maravilla u agarra lo suyo.
     
    Xc man, Oct 13, 2015
    #226
  7. farolamata

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    No la e probado pero tiene buena pinta...
     
    farolamata, Oct 13, 2015
    #227
  8. EvoXIII

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    Son muy buenas ruedas y con un balón importante que te aportan un plus de seguridad
     
    EvoXIII, Oct 14, 2015
    #228
  9. eduserret

    eduserret Miembro

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    Buenas, yo utilizé/estrené para la "Gegant de Pedra" (Castellón) la S-work Ground Control 29x2,10 delante y tuve mala experiencia pues rajé cubierta bajando por pista pedregosa. Para la rueda trasera utilizé la S-work Fast Trak 29x2 y todo ok. Después de lo visto prefiero la versión "Control" pues tienen el lateral más resistente aunque lastre 50gr mas por cubierta
     
    eduserret, Oct 22, 2015
    #229
  10. EvaSsioN

    EvaSsioN Miembro Reconocido

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    Esta claro
     
    EvaSsioN, Oct 22, 2015
    #230
  11. farolamata

    farolamata Miembro

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    Esblo q tiene las s-work y 50g no son nada....
     
    farolamata, Oct 22, 2015
    #231
  12. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Y si te quieres olvidar totalmente de riesgos, montas la versión Grid y una pasada, y tampoco creo que se lleven mucja diferencia de peso con las control.
     
    Xc man, Oct 23, 2015
    #232
  13. FfeLuiS

    FfeLuiS Miembro Reconocido

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    Yo la llevo delante en la versión Grid en 2'1 y encantado, y ahora estoy pensando en ponerla detrás también, porque la Ikon que llevo va muy bien, pero en las subidas rotas y con piedra suelta patinan que es demasiado.
     
    FfeLuiS, Oct 23, 2015
    #233
  14. farolamata

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    Pues la ground control tracciona q da gusto...
     
    farolamata, Oct 23, 2015
    #234
  15. focusrite

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    Ya te digo como trasera es la ***** también
     
    focusrite, Oct 24, 2015
    #235
  16. farolamata

    farolamata Miembro

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    Jajaj...si ...porq tipo de terrenos te mueves???....
     
    farolamata, Oct 24, 2015
    #236
  17. focusrite

    focusrite Miembro activo

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    Subidas chungas y bajadas muy chungas en una 29 y xc como dios manda jeje
     
    focusrite, Oct 24, 2015
    #237
  18. farolamata

    farolamata Miembro

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    Jajaja...
     
    farolamata, Oct 25, 2015
    #238
  19. marcoslara

    marcoslara Miembro activo

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    Hola a todos, yo las he probado en medida 2.3 versión control y no me han convencido, las quité nada mas llegar a casa y ahora no sé que hacer con ellas. actualmente tengo x- King y race King y puse las Ground Control para probar, pero me lastran más de lo que yo creía, la medida es de 26 pulgadas. Puede ser que tenga que acostumbrarme a ellas, no sé, pero me gusta más la x-King 2.2.
     
    marcoslara, Oct 26, 2015
    #239
  20. farolamata

    farolamata Miembro

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    Hola,a mi me a pasado lo mismo..es normal q te lastren un poco vienes de una combinacion para tener un buen rodar y buen agarre delantero ...puedes probar con distintas presiones pero no esperes a ir igual q antes es imposible almenos q cambies la trasera ..segun entendí pusistes ground control delante y detrás. ..prueba detrás con la fast track en 2.2 o en 2.0....si lo q buscas es lo mismo q antes...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    farolamata, Oct 26, 2015
    #240
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