¿Dónde han estado los FRENOS DE DISCO para Carretera en el Tour de Francia????

Hace poco dijeron que jamas sacarían ni ruedas ni frenos de disco.

 

Shimano tampoco pensaba sacar compact, confiaban mas en el triple plato.....como haya gran demanda de discos, Campagnolo tendra que pensarselo, ya sean propios o que otra marca se los fabrique

 

Al menos curioso hasta la fecha....

 

shimano tiene hidraulicos para carretera?

 

lo dices en serio?

 

puedes comprarte esto:



Para cambio electronico o mecanico


esta por salir esto:

 

gracias no estaba al tanto

 

de nada...

 

Campagnolo sacó frenos hidráulicos en colaboración con Formula en la primera C59 disc. Pero no se ha vuelto a saber nada.

 

Creo que eso era una inocentada "april fool day"

 

No seria cosa de Colnago y Formula? mas que de Campagnolo?

 

Pues me pasare a Campi porque yo frenos de disco no le voy poner me niego!!!!

 

Hombre, Shimano y Sram tampoco han dicho que vayan a dejar de fabricar frenos "a llanta"

 

http://blog.zitasport.com/5907/2015/08/16/frenos-de-disco-en-la-vuelta-a-espana-2015/

 

Va en serio,aunque a muchos no les guste

 

Como el tubeless en carretera?

Los pros para esto serán un buen termómetro.

Veremos a final de año.

 

Yo creo que mucho mas en serio

 

Dentro de poco empezaremos con bicis con alerones, spoilers y deflectores como los coches de fórmula 1.
Los pros q lleven lo q quieran que el resto les copiaremos como siempre hemos hecho y la empresas seguirán sableando nuestros bolsillos.

 

Llevamos 30 páginas rasgándonos las vestiduras discutiendo acerca de preferencias personales, si o no en cuanto a los discos.

Ahora en serio y desde mi punto de vista.

Los discos son una mejora ( no confundir con evolución ) ¿? Evidentemente SI.

Son necesarios en Competición ¿? Mi opinión personal es que no.

Evidentemente si es una mejora para un usuario común por que aún sacrificando unos pocos gramos los usuarios en situaciones de riesgo, cansancio, etc unos buenos frenos hidráulicos frenan la bicicleta en apenas un suspiro con el tacto del dedo índice. Me viene a la mente lo mismo con los grupos eléctricos. Que gran ventaja para esos días de frío que no sientes las manos y un grupo eléctrico te ayuda a cambiar de desarrollos, lo mismo con los frenos.

Estéticamente ¿? Hombre, si dejamos de lado lo clásico de unos puentes, tampoco es un gran drama.. la Giant Defy, la Focus... no me parecen feas.

Sobre si en bajadas largas los frenos se calientan ¿? SI. En 2012 estuve haciendo bit por Asturias y un día subimos y bajamos Lagos. Usando frenos Avid XX World Cup y discos de 160 me quedé sin frenada a medio puerto por que los discos estaban para poner encima unos chorizos.

Otras excusas como cuando llueve.. etc. Me gustaría saber cuantos de los que dicen salir cuando llueve, salen realmente, no comparable a salir y que me pille una tormenta.

Yo, en el setup de mi bici quizá lleve el peor sistema de frenada que existe: Puentes Red22, zapatas Swiss Stop LW y unas LW M. Schwarz Ed. Yo a día de hoy no hecho en falta el uso de discos, por lo que no voy a estar en contra, pero tampoco es algo que necesito.

Tampoco necesito las opiniones de probadores, jefes de pruebas, revistas, etc. Lamentablemente ( y bien por ellos) comen de este mundo y cualquier crítica hacia donde gire la industria compromete el plato de comida en la mesa de cada uno de ellos.

No son necesarios en competición... por que aunque a cualquiera de este post / foro se los pongan, no es capaz de seguir bajando a Sagan o cualquier corredor profesional. Lo mismo extrapolable al BTT. Por mucho que lleves la bici de Nino, no vas a bajar igual que el....

En fin, podemos estar en contra, a favor pero es algo que si funciona impondrán, sino... acabarán conviviendo los dos sistemas como actualmente hace por ejemplo el tubular y la cubierta. Al fin y al cabo que la gente pueda elegir entre un sistema y otro sigue siendo mercado y venta de producto, que como bien habéis dicho nadie dice que el freno tradicional vaya a desaparecer.

Ahora bien, si luego por que los holandeses del confeso Boogerd o Eisel use Discos, en no se qué revista los ponen por las nubes, es sinónimo de bandera revolucionaria... allá cada cual.

Yo de momento seguiré con mis LW y mis puentes "clásicos". Que la industria gira a los discos, pues no me quedará otra que adaptarme. Que puedo utilizar frenos a la llanta por que conviven ambos sistemas ¿? Apuraré.

Tampoco hace falta martirizarse.... el termómetro lo tienen los profesionales y de momento la temperatura varía bastante..

 

Hombre, mala prueba esa, esos Avid, son un truño de los grandes, con pistones de plástico y dudosa potencia. Ligeros sí pero nada más, si hablamos de frenada y durabilidad, de lo peor del mercado.

Prueba lo mismo con unos Shimano Xt, y notarás grandísimas diferencias, y a partir de ahí tendrás una mejor base para opinar.

Saludos,

Miki