¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

La 730 es la que iba a buscar yo, y la 720 es la que me quede...
Es un avión... A la que coges velocidad despega del suelo y vuelas de maravilla.
Saludos

 

Como controla el de delante tuyo, no?
Que salida más chula! A ver si seguimos mejorando socio!

 

Hola señores, no se si es muy normal ó es simplemente porque yo me he saltado algún proceso en el mantenimiento periódico de mi Genius, el caso es que me cruje bastante especialmente cuando voy a empezar a dar pedales en un llano ó en subida. Supongo que es engrasar en algún lado, con mi anterior bici me pasaba y sabía como solucionarlo, pero en esta tengo mis dudas.

Graciassss

 

Engrasa la tija del sillín Luis.

 

La has provado en alguna ruta larga llaneando que tal va ?

 

La 920 es un pepino llaneando gracias a las ruedas de 29. La bloqueas en carretera o por pista buena y vuela a 30 por hora. Sobre todo ahora que estoy haciendo marchas y le he puesto unas cubiertas más rodadoras. Estas vacaciones que he estado en Córdoba y mis colegas montan la HR delante y detrás, mi bici se iba en la cuesta abajo un montón. Sin dar pedales los adelantaba a todos, para que luego digan que no se notan unas cubiertas ligeras y rodadoras combinadas con unas llantas ligeras.
Bajando también se nota, no lo dudéis. La HR te permite más alegrías y rectificaciones, sobre todo en los apoyos fuertes. Hay que llevar más tacto en la rueda delantera para ir al mismo ritmo.

 

Eso seguro que no es Pepe, suena desmontado. Ayer lo probé parado y bajado, con el pedal derecho en horizontal y apretándolo como si estuviera arrancando una Montesa y sonaba casi parecido jajajajajajaja.
Yo pienso que puede ser el pedalier , que alomejor le ha entrado porqueria.

 

Es raro que entre algo en los pedalieres press-fit de Shimano con tan poco tiempo que tiene la bici, pero todo puede ser. Yo miraría el apriete de los pedales lo primero o si ha roto algún rodamiento del basculante que también es raro. Los míos los cambié a los 16 meses y uno de ellos estaba medio gripado.

 

genius en talller .... le espera un fin de largoooooo en la zona zero

 

A disfrutarlo mucho, que todo no va a ser trabajar.
Yo este domingo tengo la marcha de Novelda:

 

K buenos videos pacman. Jeje
Los de nuestro grupo no se por k pero siempre son de caidas. Aun me falta mucho para estar a vuestro nivel. Este domingo caida subiendo. Si es k baje tas cagao k no vi la trayectoria de subida. Jeje

 

Todavia me duelen las costillas

 

Yo también lleve la ardent delante durante un tiempo antes de montar la HR II y note dos cosas muy claras:
-Cierto lo que dices que se baja mucho más rápido con la ardent,pero el aplomo,agarre y retención de frenada de la HR II es mucho mayor en esta
-Pesa muchísimo más la HR II que la ardent y eso que según el catalogo solo hay una diferencia de 100-200 gramos entre ambas
Esto junto con lo de la tija pija fue donde note mucho incremento de peso en la bici,pero para este tipo de bicis a diferencia que con las de rallye ,hay que buscar un compromiso entre ahorro de peso y resistencia de los materiales ya que les damos un trato bastante duro o exigente.

 

Yo estoy indeciso entre la hr II o la minion front. Esk aki en galicia hay mucho barro y raices resbaladizas.

 

En caídas en mi zona soy el numero uno, tengo un promedio de 20/30 caídas mensuales ...
Debes dejarte llevar sin miedos... Al principio cuesta pero luego ... En el vídeo para mi gusto si la posición del cuerpo hubiera sido un poco culo atrás y brazos fuertes... Hubieras atacado bien en cambio de rasante.
Pero a sin se aprende... Podría enseñarte caídas ... Y hasta voladas ... Que dan miedo ...
Respecto las ruedas... Las ardent me encantan delante... En la trek llevo unas 2.25. En la genius monto unas xr4 delante y detras xr3 de boontrager ambas de 2.35. Las lleve en la trek y de maravilla.
Eso si cuando me adapte y se gasten caen las HR 2.40 tanto delante como atras...
Para rodar uso la trek
Saludos

 

Yo ahora mismo llevo una arden delante. En pista dura bien pero en barro enseguida se va en cuanto tocas un poco el freno. Mi intencion era ponerla detras y comprar otra para delante. Y para barro k no sea muy extrema no se cual cojer

 

La próxima HR 2 que compre la voy a pesar antes de ponerla, pero me parece que entre esa y la Ardent tubeless ready hay más de 200 gramos de diferencia. No te puedes creer lo que dicen los fabricantes que saben de sobra que el peso es uno de los mejores argumentos de venta.
Y está claro que dependiendo del uso que le des a la bici te puede interesar una u otra. Yo para lo que estoy haciendo ahora mismo sobre todo que son carreras de XC y salidas parecidas, con la Ardent tengo de sobra. No aprovecho un pedazo de rueda de enduro como es la HR, sino que la arrastro por pistas y sendas fáciles.
Este verano cuando me vaya a Córdoba 15 días y me junte con mis colegas endureros con los que me complico mucho la vida bajando trialeras y sendas de esas de pedir perdón, volveré a poner la HR delante y pasaré otra vez la Ardent atrás.

 

La Ardent para barro no vale nada, la HR pisa mucho mejor ahí aunque no es una cubierta específica para ese terreno.
Por cierto, en el vídeo de la caída no se ve muy bien, pero parece que metes la rueda en un surco y se te cruza el manillar o quizá un exceso de freno delantero. Lo más importante como siempre es la postura que adoptamos encima de la bici, es lo que te da el control sobre el tren trasero o delantero. Justo cuando te caes se ve que hay una transición del terreno y hay que mover el cuerpo acorde a lo que nos encontramos.
Esa es la teoría, ahora tenemos que ponerlo en práctica, jajajajajaja.
Con las caídas no os agobéis mucho, porque solo hay que estar montado para tocar el suelo de vez en cuando. Lo único es que hay que procurar minimizar el daño posterior a base de llevar protecciones siempre. Tanto va el cántaro a la fuente, que de vez en cuando se rompe, es inevitable.

 

La HR II es una todo terreno. Yo la he llevado en mojado y se defiende muy bien siempre que no sea mojado extremo que ahí tienes que llevar una especifica como la shorty.
La minion DHR II se la montare átras,tiene muy buena pinta tanto esta como la que front que tu comentas que creo que es mas tirando a mojado,la HR II como te decía vale mas para hacer de todo.