1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

  1. ray

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    Esa optica utilizada -que lástima-distorsiona la imagen una barbaridad...Con la adecuada seria barbara...!!!
     
  2. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Vota a la ocurrencia del dia...Endurer en estado puro.... :)
     
  3. Endurer Atipic

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    Pero resulta divertido cuando te acostumbras ;) Espero volver a catarlo el jueves!
     
  4. ray

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    Saulo... KK....
    Endurer con ese terreno no estoy nunca a gusto.
     
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  5. elfaryesdios

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    Yo tamien e rajado 3 veces las continental Montain King II, desde que montó las derby, nunca había rajado, le daba la culpa a la cubierta, pero viendo tu caso, ya no se...
     
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  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Qué tipo de Continental era? Las Protection son de papel de fumar y no sirven para enduro del duro.
     
  7. edgar_rua

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    Hombre Lyn... La Trail King 2.40 protection, que es la unica protection que tuve, tiene un carcasón. De hecho pesa 1kg. Quiero decir con esto que habrá diferentes protection, no generalicemos.

    Con aros anchos el flanco está mas expuesto, al menos la parte que en un aro estrecho se metería hacia adentro mientras que en el aro ancho queda casi vertical. Eso podría ser un factor, pero seguramente uno de tantos.
     
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  8. elfaryesdios

    elfaryesdios Miembro activo

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    Pesan poco 725, la protección, de 2,40 Black chilli, creo que se llama
     
  9. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    La Mountain King es más light, yo hablo de la que tuve que fue la Trail King 2.40 Protection Apex. 980g.
     
  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Edgar, existe la Protection y la Protection Apex, no son lo mismo.
     
  11. edgar_rua

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    Pues eso, que hay diferentes protection, :D
     
  12. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    De todos modos al destalentao se le acabó el contrato con Maxxis y se ha pedido una Michelin. A ver si hay suerte y no tiene que montarse unas Fedima, :D
     
  13. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    A ver cual ha pedido, porque pregunto por la reinforced y no tenia stock.
     
  14. ManuPa

    ManuPa Manu 1º el globero Probadores

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    Esas dos rajitas es síntoma de falta de presión. Asumo que vas sin cámaras. No se exactamente el porqué, pero cuando la cubierta llega a tocar el carbono de la llanta, bien en el franco o bien en el "canal", se producen esos cortes; al menos en mi caso.

    Saludos.
     
  15. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    ARO ANCHO DE CARBONO DETRÁS PARA HACER ENDURO NUNCA MÁIS

    Cuando tenga un hueco esta mañana, me explico.
     
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  16. Frandrag

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    explicate, explicate!!!!.
     
  17. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    huele a llantazo, trozos de carbono por los aires y una preciosa pateada de vuelta a casa de regalo
     
  18. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Los aros anchos estan mas expuestos ya que la cubierta no los protege tanto al no hacer tanto balon, ya que queda el neumatico mas ''cuadrado' 'me huelo lo mismo que @Rohel
     
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  19. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Esperemos a ver el por qué, que os comeis el conejo antes de cazarlo :)
     
  20. jallll

    jallll post navideño... uffff

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