Nuevas campagnolo shamal mille

Cual es buen precio en tienda española ,1000 euros o menos?Gracias

 

Yo las compre en tienda por 950

 

Yo lo mismo, 950.

 

Yo diría que no pero no estoy seguro.

 

Muchas gracias compis ,como dicen en mi pueblo para que buscar precio fuera si ya lo tienes en casa(tenderos)

 

Buenos días, estoy tb esperando mis Shamall Mille y quisiera saber que longitud de válvula es la correcta para estas ruedas?

Saludos y gracias

 

Yo pagué 980,o sea que un poco más que los demás

 

Hola,a mí el tendero me montó unas con válvula de 48 mm (700×23c)

 

Eso es poca diferencia , a poco que le saques unas cubiertas al tendero ya las has pillado igual jejej

 

Tan buenos son los tenderos por allí que le compras unas ruedas y te regalan unas cubiertas?

 

Por unas ruedas de 1000 euros casi no se que decirte pero no lo descartaria ,no unas Gp 4000 S II esta claro pero unas Michelin normales porque no ,si hicieran los tenderos como algunas web de fuera que te suben el precio y luego ponen que te regalan esto y lo otro no lo dudaria jejej

 

Yo tengo unas Shamal ultra titanium y salvo el cambio de rodamientos cuando tocaba, nada mas. Ni muelle
ni descentres ni radios rotos. Tienen km para reventar varias quebrantahuesos, entrenos .....etc
van como el primer dia, un rodar finisimo y muy reactivas no las cambio por nada

 

A mí no me ha regalado ni las cámaras!!!!

 

Tengo unas iguales y ¿A que kilómetros cambiaste rodamientos?

 

910€ en tienda.

 

Eso me parece más normal que lo de que te regalen las cubiertas.

 

Bueno pues , llevo dos salidas con estas maravillosas ruedas , son muy bonitas y en la carretera van genial la sensación es de que se lanzan con gran facilidad, muy rígidas cuando vas de pie subiendo y también son aerodinámicas , casi no notas los envites del viento lateral y el sonido cuando el viento es favorable es adictivo suenan a música celestial en definitiva es una rueda polivalente a mi juicio....

En el plano de frenado, frenan mejor que una rueda de pista de aluminio y muchísimo mejor que unas de pista de carbono , al principio parece que al frenar se clavan de lo efectivo que es el frenado, se reduce la distancia de parada significativamente y en cuanto al chillido de las zapatas decir que en la rueda trasera no tuve ningún tipo chillido y en la delantera en frenadas a alta velocidad si que chillaba levemente pero parece que es por que las zapatas son nuevas y las llantas también , me paso en otro tipo de ruedas que tuve anteriormente que no eran campagnolo y se acababa quitando cuestión de tiempo , el desgaste de zapatas por lo que puede observar fue normal , lo único que requieren su zapata exclusiva, como exclusivas son las ruedas no son un modelo normal asique es lo que toca ...

En resumen creo que son unas grandes ruedas. Mis anteriores ruedas eran Unas Vision T 42 , Zipp 60 Campagnolo Zonda y Campagnolo Neutron Ultra, también tengo unas Mavic Aksium con esos antecedentes de ruedas valoro estas Campagnolo Shamal Mille.

Espero que sirva de orientación a los que interese el modelo en cuestión . saludos a todos!!

 

Muy buena descripción!ahora sólo esperar que la banda de frenado se comporte bien y no se gaste rápido.Yo también estoy muy contento con ellas,a ver si sale el sol para darles caña....

 

En cuanto al frenado no hay duda es buenísimo, pero en mi caso siento decir que con algo más de 500 km las zapatas están ya bastante deterioradas sobre todo las traseras. Creo que ya tengo que ir mirando para comprar otras, y eso que no estoy haciendo apenas kilómetros...en cuanto llegue el verano donde cojo la bici mucho más no sé lo que va a pasar. No sé si a alguno de vosotros con esos kilómetros aproximados también tenéis similar desgaste en las zapatas?