Más cosas: Manillar Bontrager X Race Lite OS Carbon Flat 31.8

Mientras espero las Agilis y unos pedales Time Carbon-Ti (268 grs.), me he agenciado un manillar nuevo.

Es para montar de momento en una potencia On-Off (No montaré acoples)

Peso oficial: 175 grs.,verificado 177

Visto desde los extremos me ha sorprendido lo grueso que es.Tiene una capa de barniz enorme en el centro, y los acabados no parecen mal.

Alguna opinión??

 

Esta muy chulo, pero para ser de carbono y plano quiza es un pelin pesado. Me acabo d epillar un Race Face Next SL de doble altura y me da 142g, aunque eso si, de 25.4 de diametro.

un saludo

 

Me retracto de lo que he dicho. Tiene 620mm de ancho ¿no? Entonces de peso esta bien.

 

Sí, son 620 mm. y 31,8 de diámetro.

Saludos.

 

OK. Pense que al ser plano seria de unos 580, lo que me hacia creer que el peso era un pelin excesivo. Pero luego lo busque y resulta que no, jeje. Para 620 y 31.8 es una buena cifra.

un saludo

 

Muy guapo, habrá influido la comparativa de manillares en que te pilles el Bontrager? :mrgreen:

Que lo disfrutes con salud

Saludetes

 

interesante, ando detrás de uno doble de carbón cortito. dónde lo has pillado?
no te da miedo el que sea de 25.4?.... o al menos, respeto?

para uso rally, claro

 

Por que habría de darle miedo?, toda la vida han tenido ese diametro y no ha dado ningún problema. El mio, también es de carbono de esa medida y va de fábula.

Saludos

 

En Bontrager está el RACE XXX Lite de 25,4 que pesa 140 grs. según Bontrager y algo más según Wheightwheenies.

No se puede cortar, y vale 140€

El mío, por 37 grs. más debería ser bastante más resistente, y me he ahorrado más de 100€ por Ebay.

 

mejor que mejor, así pesa menos.

saludos

 

Está guapo, es el que vale 59 euros, ¿no? ¿qué tal absorve las vibraciones? ¿se puede cortar y poner acoples? Porque a lo mejor se lo pongo a mi novia

 

Hola. Me decidi por este manillar despues de escuchar las excelentes criticas sobre el tanto en revistas como en este foro. Ademas me parece precioso, y las medidas son perfectas para rally, pero sin descuidar comodidad en rutas largas: 610mm de ancho, 25mm de elevacion, 4º de alza y 5º de retraso. Ademas tiene una malla de titanio en la zona de anclaje de la potencia para evitar posibles fisuras en este punto, que es el mas delicado de todo manillar.

En cuanto al diametro, de 25.4, yo tambien pregunte si se notaria mucho la rigidez respecto a uno de 31.8, ya que me acababa de pillar una potencia Ritchey WCS en 25.4 y no era plan cambiarla, pero me dijeron que no habia problema, asi que de momento me quedo tranquilo.

Lo compre en chainreactioncycles.

Aun no lo probe, pero la construccion y acabados desbordan calidad, y para muestra una fotillo de el:



No es una preciosidad :-D :-D :-D

un saludo

 

No sé si me lo preguntas a mí o a Frizik. Sí se puede cortar y poner acoples, pero no lo probaré hasta el sábado como pronto.

Nunca he llevado un manillar de carbonno.

 

Yo lo tengo puesto con acoples. Lo unico es que no se deben apretar a muerte por si acaso, solo lo suficiente para que no se muevan. Esto es extensible a potencia, manetas, etc.

En cuanto a lo de cortar, tengo entendido que en los manillares de carbono no se puede, pero no estoy completamnete seguro.

un saludo