1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ciclista atropellado por un tren.

Discussion in 'General' started by Trapagaran, Mar 18, 2014.

  1. Trapagaran

    Trapagaran Miembro Reconocido

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    Trapagaran, Mar 18, 2014
    #1
  2. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: **** como esta el patio.
     
    scott-ltd, Mar 18, 2014
    #2
  3. Finrod

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    Hay que tener más cuidado en los pasos a nivel...
     
    Finrod, Mar 18, 2014
    #3
  4. Fonso.Haz

    Fonso.Haz Miembro

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    ****..
     
    Fonso.Haz, Mar 20, 2014
    #4
  5. rumarfer28

    rumarfer28 Miembro Reconocido

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    También es raro que no oyera el impacto ni salpicara la luna delantera.

    Y ya tiene que estar zumbado el ciclista para cruzar el paso a nivel. Un tren que va tan rápido se tiene que oir (ya no digo verlo, evidentemente no lo vió), a lo mejor iba con auriculares.
     
    rumarfer28, Mar 20, 2014
    #5


  6. comounamoto

    comounamoto Miembro Reconocido

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    Por aqui, por alli y a dormir a Boadilla del monte
    Según decía un amigo mío ya hace unos años, su cuñado(maquinista de tren), le contaba que no era inusual casos como este
     
    comounamoto, Mar 20, 2014
    #6
  7. carlos novoa

    carlos novoa Miembro activo

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    Arbo(PO)
    lo e leido en el faro de vigo hace unos dias y mi preguntas es ¿ el maquinista no se para donde estaria mirando para no enterarse despues de 40 km ?
    tambien deciros que he vivido algo parecido en primera persona y el tren paro a los 200m y creo que para el maquinista
    no sera cosa de " buen plato " que si forense , que si juez , que si ir al juzgado etc etc
     
    carlos novoa, Mar 20, 2014
    #7
  8. cormo

    cormo Miembro activo

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    Donde todo esta tan verde porque llueve todos los
    La noticia dice que era un TGV. Te aseguro que a 200 Km/h, a la altura a la que esta la cabina y con la longitud del morro de un TGV, si te metes en un paso a nivel estando cerca el tren, es factible que el maquinista no te vea.
     
    cormo, Mar 21, 2014
    #8
  9. peruxi

    peruxi Miembro activo

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    Si era un tgv, la misma aspiración que hace el tren puede llevarse al ciclista, aunque no se haya metido en las vias.
     
    peruxi, Mar 21, 2014
    #9
  10. RaulTremiño

    RaulTremiño Miembro

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    Por la foto que he visto, se metió en el carenado del enganche del tren, muchos trenes los suelen llevar rotos por ser de fibra, por eso no se darían cuenta los trenes con los que se cruzó en marcha.

    Saludos
     
    RaulTremiño, Mar 21, 2014
    #10

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