Hola a todos. Les presento a mi Tarmac SL4 Pro, de momento va toda de serie con Ultegra Di2, ya tengo pensadas varias mejoras en mente...... Aquí unas fotos. Saludos a todos
Intenta dismular un poco los cables, haber si pudes meter un poco mas el que va a la centralita en el cuadro, y los de la centralita a las manetas recogelos y sujetalos con una brida de plastico pequeña a la funda del freno delantero
Vamos que yo, fijo las disfruto, la que me quiere matar en mi mujer con tres bicis, el Jeep, los perros...... Es talla 49, saludos Si te contara por donde pasa es Wrangler....... Ni la Stumpjumper..... Mucha gracias, lo voy hacer, si se ven feos los cables tan largos. Saludos
Más rígido? Excepto el Sl4 sworks, el resto de sl4 llevan carbono Fact10. Yo tengo Sworks Sl3 y llevo Fact11R ... Y comparado con la SL4 no noto el Sl3 menos rígido. Para mi, la unica ventaja del SL4 es el cableado interno y tampoco es determinante...
Para mi el sl3 es el mismo cuadro que el sl4pro pero distinto color y cableado interno,lo demás todo igual. Subo algunas fotos para alegrar la vista.
Tiene razon el compañero scott-ltd yo tenia un s-works sl3 y me lo cambiaron en garantia porque se fisuro por la piap de direccion y me mandaron un sl4(por cierto tengo pendiente sacarle unas buenas fotos y pornerlas por aqui) la diferiencia es notable, sobre todo la anchura de los tubos que telita, en las vainas tambien hay diferencia. Saludos.
Qué color os gusta más de la Sl4 2014? He visto la roja/negra y la negra mate con brillo. Me hace más la negra mate/brillo con las letras rojo,pero ahora me surje la duda con los nuevos colores que he visto en la página de specialized. El que me hace es el negro mate con letras blancas o el naranja. Decirme opiniones,please.
