"SM-PCE1" El interface para actualizar y personalizar ULTEGRA y DURA ACE electrónico

Muy bien.

 

Hola, me parece genial poder actualizarlo. Yo tengo la bici en "chapa y pintura" para meter los cables del electrónico dentro, cuando lo tenga terminada te digo y si pasas por Burgos quedamos, lo dicho genial.

 

Buenas,

Y actualizando en Ultegra en estos momentos que consigues? Qué mejoras?


Gracias y un saludo.

 

Consigues activar el "multi-shift" (la gran novedad del Dura Ace 11v.), menor consumo de los componentes y una notable mejoría en la suavidad de los cambios.

 

Ok, gracias por la aclaración.

Actualizarlo por uno mismo conlleva algún tipo de problema con la garantía?

Saludos.

 

Tenía entendido que el funcionamiento del Di2 era la rehostia de suave y rápido...ahora resulta que con la actualización "mejoras notablemente" su funcionameinto...

Tenía entendido que el consumo de la batería del Di2 es ridículo...ahora resulta que es necesaria la actualización de este aspecto...

Y ni hablar de lo práctico que es para la mayoría de nosotros lo de bajar o subir 11 coronas a la vez...

La cosa es vendernos la moto y una vez vendida...justificar la compra...

 

Un poco negativo no?

Se puede programar si quieres subir y bajar 11 o N coronas, no han de ser todas a la vez, es más si pones que sean todas dependerá del tiempo que dejes pulsado el botón para que bajen/suban más o menos. Esto del "multishift" es algo que los de campagnolo han tenido toda la vida y cuando alguien se pasa de campy a shimano lo suele echar de menos (o eso dicen algunos), no está de más tenerlo con una simple actualización (en mi caso se hizo en menos de 15 minutos).

En cuanto a que va más rápido o más suave... bueno no soy tan "pro" como para darme cuenta de esas cosas, efectívamente como comentas para mí iba de lujo no... lo siguiente (y sí, he probado otros grupos y otras calidades).

La interfaz de actualización te permite customizar las manetas, los pulsadores... algo muy útil si por ejemplo necesitas que el pulsador vaya en otro lado o que se comporte de manera contraria a como suele comportarse un cambio mecánico normal (es decir la configuración por defecto). Por ejemplo si llevas un mando "satélite" en el manillar puedes elegir si quieres que cambie piñoes o bien que cambie platos.

El gasto de la batería, pues si... en mi caso es menor pero vamos, será porque es invierno y no salgo tanto...

En resumen, si tu tendero lo tiene y quieres actualizarlo es una opción más que recomendable, y no tienes porqué gastarte los 200 euros que vale.

 

Ok, gracias por la aclaración.

La verdad que yo desde que he probado un grupo electrónico no cambiaría a uno mecánico.

Sólo por le hecho de poder cambiar los juegos de ruedas que tengo con diferentes desarrollos, ajustar el cambio yo mismo y en 1 minuto, para mi eso no tiene precio!. En el Ultegra le he podido hacer 2985 km a la batería, y en todo ese tiempo desde Noviembre aquí no he tenido ni un solo fallo de cadena.

Sobre gustos los colores!

Saludos.

 

Yo soy de Alicante pero suelo subir a Valencia a trabajar algunas semanas, si me dices como podríamos hacerlo y el coste me interesaría.

Un saludo.

 

Habías entendido mal y sigues sin entender nada. :mrgreen:

 

No: se llama cinismo, y es algo BUENÍSIMO.

 

Bueno mejor lo vamos a dejar...

 

Zoquete...primero apréndete el significado de "cinismo" y después si te gusta búscate un lugar mejor donde emplearlo...

 

Jajaja, diríase que el que desconoce el significado del "conceto" (y que por ello no entendiste mi comentario, que por cierto era un piropo) eres tú, prenda... xD

 

Me he leido este interesantre post y deduzco que mi Durace Di2 con apenas un año y poco no se puede actualizar, ya no a 11v. que por lo pronto me da igual, si no al modo donde puedes bajar y subir piñones quedando pulsado el correspondiente pulsador.
Ya me contais.
Saludos.

P.D. Muy buen post Mec0man.

 

efectivamente. eso mismo es lo que dice mec0man

Un saludo.

 

Efectivamente, no son buenas noticias para los que teneis el Dura Ace de 10v.
La tecnología es lo que tiene, que hoy es NOVEDAD y mañana está OBSOLETA.
Disfruta de tu grupo porque te aburrirás de hacerle kilómetros.

 

yo digo que opinar es gratis,pero que solo puede opinar con propiedad quien alla provado los 2, lo demas son congeturas,para hablar con propiedad hay que tenerlo......

 

No lo tendra alguien de Gipuzkoa o cerca? hoy he montado el Dura-ace di2 de 11 y no funcionan los cambios ni se enciende el led de la centralita.

 

pues algo haras mal no???????????