Zonda contra el mundo

Discussion in 'Material' started by julius013, Nov 21, 2012.

  1. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Vaya lío...
    ¿Eso es mantenimiento, o en el video están haciendo algo mas?... ¿no habría que engrasar las bolas?...
    Es que hay un paso donde mete una tuberia que aprieta y luego saca, que no me quedo yo para que es...
     
  2. edu_prisma

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    Imagino que son las pistas del rodamiento. Más que mantenimiento es cambio de rodamientos. Pero para que el que preguntaba vea como se desmonta el buje.
     
  3. elektroheroe

    elektroheroe Miembro Reconocido

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    Las compré en tienda física y no me dieron nada junto a las Zonda 2012.
     
  4. edu_prisma

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    El imán para cambiar las cabecillas de los radios supongo que sí, ¿no?
     
  5. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Eso me parecía a mí.
    Gracias.
     
  6. Mikenoma

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    Qué longitud de válvula lleváis con las Zonda? Yo ahora llevo 48mm pero tengo que cambiar las cámaras y no sé si podría usar unas de 36mm.
     
  7. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Pues no podrás. Como mínimo en la rueda trasera tienes que poner una de 48 mm, pues si no con la bomba de mano, no seras capaz de inflarla. Piensa que la trasera tiene un perfil de 30 mm, si pones esa camara, creo que ni con un compresor le vas a poder dar aire.
     
  8. pointernegro

    pointernegro Miembro Reconocido

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    Todos los q teneis Zonda después de unos miles de km habeis tenido q llevarlas a ajustar?? O esto solo pasa en ciertas unidades??
    Lo digo pq he leido q al cabo de unos miles de km de uso cogen una pequeña holgura al asentarse todo y q hay q reapretarlas.....

    Un saludo.
     
  9. edu_prisma

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    ¿Holgura dónde? ¿Bujes? ¿Radios?
     
  10. Alcon

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    Como te han dicho, si tienes que cambiar las cámaras tira a válvulas de 48 ya que en caso contrario tanto en la trasera como en la delantera tendrás que usar alargador de válvulas por necesidad.

    Un saludo.
     
  11. edu_prisma

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    Yo tengo de 48 y la trasera queda así:

    DSCN7578.JPG


    Y así la delantera:

    DSCN7579.JPG
     
  12. Bonfante

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    ¿Y esa herramienta donde se podría conseguir?
     
  13. edu_prisma

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    Disculpa, pero me he perdido. No sé a que herramienta te refieres...
     
  14. elektroheroe

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    En respuesta a si junto a las ruedas se adjuntaba algo más no, no traían consigo el imán para las cabecillas (en mi caso).Mi rueda trasera con el paso de los km (tiene 7000) ya requiere un pequeño centrado, pues oscila ligeramente ya.Hasta el momento muy correctas y precisamente el firme que pisan no es del todo bueno.
     
    Last edited: Dec 25, 2012
  15. pointernegro

    pointernegro Miembro Reconocido

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    Bujes, creo q hacian referencia....

    Un saludo.
     
  16. edu_prisma

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    Creo que es fácil solventar una holgura en esos elementos. Por lo que he visto lo puede hacer uno en casa.
     
  17. Bonfante

    Bonfante Miembro activo

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    La herramienta con la que extrae las pistas del rodamiento que comentas y luego las vuelve a insertar: minutos 1:15 a 1:25 y 1:34 a 2:15 del vídeo.
     
  18. edu_prisma

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    Ah, vale, pues no tengo ni idea.
     
  19. pointernegro

    pointernegro Miembro Reconocido

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    Algún video o si es un brico tuyo ya seria perfecto....

    Un saludo.
     
  20. edu_prisma

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    Gracias.

    Aún no he tenido que ajustarlos, por lo tanto aún no he buscado información (y espero que no tenga que hacerlo).
     

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