Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

Pues ha sido eso, no te interpretado bien, eso me pasa por no haber citado tu post en mi respuesta.
Y pues puede ser casualidad, pero esa es la explicación que daban a la hora de cambiarlas.
Sería cuestión de saber si hay alguien con la F1 que le diese problemas.
De todas formas, si tienes en mente cambiar el cuadro, te recomiendo poner desviador SRAM como bien dice Jaume.
Yo llevé el shimano XT y solo me dio quebraderos de cabeza, fue poner un XX y todo perfecto.
Ahora he montado Bielas Rotor con Q-rings por mi lesión en la rodilla y voy mucho mejor.
Bueno, ya nos contarás que haces.
Por cierto, lo del "emoticon" vomitando sobraba, sin acritud.

 

voy a dar la solucion a un problema que tube hace un par de dias, y que muchos mecanicos no daban con ella, es como sacar el reductor de bb30 a rosca inglesa, he leido que muchos mecanicos lo desaconsejan, que si en cuadros de carbono no se puede sacar, riesgo de fisurar la caja pedalier... a martillazos, dando temperatura al cuadro, con disolventes...etc etc etc... pues bien, lleve la bici a una tienda donde solo venden cannondale y trek ( freebike en blanes) y tienen una herramienta especifica para sacar dicho reductor... es una especie de prensa, me enseño la herramienta pero no sabria explicar exactamente como funciona... le pregunte que si en cuadros de carbono los podia sacar y me comento que si... en 2 minutos listo.... saludos

 

Hola, bueno hoy me he comprado una cannondale flash f1 2012 por 1500€ que tan sólo tenía 400km.
Lleva el manillar y los puños de serie, y mi pregunta es: cuantos gramos le puedo quitar con un manillar fsa sl-k y unos puños esigrips? En la báscula de la tienda ha dado un peso de 10,520 con pedales y portabidón.
Mañana saldré a estrenarla y le haré unas fotos para que jaume99 la pueda censar.

 

El emoticono no era con mala intención. Estoy a la espera de una respuesta de ese cuadro carbon de 2012, me lo entregarian con desviador sram x9, a ver si al final me cuadra todo.

 

Una respuesta por favor!

Jeje,.

 

Puede que este algo mal aparaguada, no es ningún problema, y se soluciona fácil.llévala que la mire algún profesional.

 

llevalá que te la centren bien, como dice el compañero puede ser que esté aparaguada hacia un lado. No es nada y en un momento te lo hacen.

 

ok, gracias Platanitocanario y Juaninho, asi lo hare porque da una sensación un poco rara, lo que me sorprende es que sea en una rueda nueva, no? ¿o es algo que puede ocurrir?

 

Voy a desmontar los platos de las bielas fsa afterburner la de tres brazos a ver si consigo eliminar un horrible crujido que tengo cada vez que me pongo de pie a pedalear o voy sentado pero aplicando fuerza ya que proviene de esa zona y suena como cuando aflojas un tornillo que esta agarrado.
El tema es que para sacar los tornillos de los platos no se el sentido en que roscan, supongo que los dos exteriores roscan en sentido horario pero no se el sentido en que rosca el interior, alguna sugerencia?
Saludts

 

Salen como cualquier tornillo, asi que no tienes problema siiempre que tengas las llaves Torx adecuada, que si no me equivoco es la de 30mm.

 

Yo en mi f3 tambien tenia esos platos y tambien crujia, hace poco le puse el xx y cuando le da por crujir cruje, debera ser del cuadro o del los rodamientos.
Saludos.

 

Tengamos un Shimano Alivio o un Hollowgram, los ruidos siempre estaran presentes cuando se nos meta barro o tierra o lo que sea que nos ensucie por dentro, ninguno estamos a salvo.
Pero una duda, si quieres desmontar el pedalier para que desmontas los platos? quiza tengas barro dentro del eje, es facil si vadeas zonas de agua o barro intenso, yo iria directo al eje del pedalier

 

Precisamente este invierno barro lo que se dice barro poco por madrid ni tampoco vadeo zonas de agua, voy a los platos por aue ya tuve este ruido anteriormente y el mecanico me comento que los tornillos que fijas los platos s solian quedar medio gripados y que para solucionarlo habia que soltarlos limpiarlos y pasta de montaje de nuevo, sino se Arregla pues habra que seguir hasta el pedalier esperemos que no haga falta.

 

Gran dilema, haber si algún máquina me saca de dudas, estoy esperando unos dos meses platos y bielas xx para la scalpel en medida 175 y platos 42-28, pero no hay existencias, sin embargo para bielas de 175 sin problemas. Entrepierna de unos 79 cm y 1,69 de estatura. La scalpel viene con 175 de bielas y voy bien, la pregunta es que no se si con las de 170 iría mejor y viendo que no se sabe cuando habrán existencias, no se si comprarlas en 175?

 

Mi gozo en un pozo me pongo a sacar los tornillos del plato grande, el primero bien cuando empiezo a darle al segundo gira loco ( ni aprieta ni afloja) asi que lo dejo parao hasta el lunes que mañana hay ruta y no vayamos a liarla, alguna solucion pa sacarlo?

Un saludo

 

No puedes sujetarlo por detras?

 

Buenas de nuevo compañeros, tengo que hacer una serie de moficaciones en mi Flash, a ver si alguien puede asesorarme y ayudarme un poco:

- Donde pillar potencia OPI, de 90mm y la mayor angulación positiva posible? Lo máximo es +6º, no hay más? (En dr cannondale sale por 56€, hay algun sitio mas barato?)

- Tengo problemas de coxis porque no apoyo bien los isquiones en el sillin Fizik Tundra2 que trae de serie (125mm de ancho). El biomecánico me ha aconsejado un 143mm, algun modelo que me aconsejeis de esa anchura y que no suba el peso con respecto a lo que llevo?

Muchisimas gracias de antemano.

 

sillin el specialized phenom en 143mm, de lo mas comodo.
respecto a potencias no te puedo decir

 

Muchas gracias, lo tendré en cuenta!!

 

yo juraria que OPI solo hay +6, tambien puedes poner un manillar de doble altura si quieres corregir la posicion... sobre el sillin juaninho te ha dado la respuesta.