john Tomac y su manillar de carretera

Hola!
Pues revisando material de los años 90 de mtb he visto que este gran campeon competia con un manillar de carretera
Que ventajas vio para hacer esto?

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¿ Ventajas ? pues aparte de no variar mucho la postura con respecto a su bici de carretera cuando corría en el Motorola, creo que ninguna ...

 

Yo tenía entendido eso mismo.

Creo que también hubo cuestiones de patrocinio (no sé si a favor o en contra), pero de haber habido ventajas físicas reales el manillar de carretera hubiese perdurado en el mtb.

Desde luego es una estampa clasiquísima en el MTB de principios de los 90 que ahora con las monstercross parece que esté resurgiendo. Yo no lo he probado, pero sí es verdad que para pistear o llanear debe ser cómodo. Sobre todo si como Tomac estás habituado al manillar de carretera (o ciclocross).

¿Qué opinan los que lo han probado?

Saludos

 

presiones en contra, los de shimano no estaban muy contentos

 

No es un poco como si llevara cuernos??
Por como tiene el manillar (desde arriba) es como si llevara acoples en un manillar de montaña. No creo que utilizara la parte inferior!!

 

uff el motorola que grandes,siempre con corredores miticos........ademas mi primer movil..

 

Asi usaba STI, por supuesto con 8V (anterior las 8V en carretera a en MTB).
Tambien comento que ese manillar le permitio salir en una carrera de triathlon solo poniendo los avances, aunque me parece que iba con sorna. Creo que los usaba antes de su discreto paso por el Motorola.
Normal que no estuvieran contentos en Shimano. Ademas las st-7400 solo iban de cine con el Rd-7402, tenia otra geometria de tiro, asi que no compatibilizaba muy bien con los demas grupos (todos ellos a 1:2 de tiro). Por supuesto, crear un nuevo mercado y que aparezcan con material de carretra,pues... pero claro elprimer STI sale en carretra (historico son las victorias de Bugno llevando esas manetas, cuando mucha gente estaba en contra por su elevado peso, su mayor complejidad y su estetica discutible al sacar de nuevo los cables por fuera y el precio. Pero ver ganar campeonatos con ellas y su inegable mejoria en confort/prestaciones/seguridad hicieron que se convirtieran en necesarias para casi todos los ciclistas.

 

Sí, sí lo usaba. Por ejemplo en esta foto que colgó Zurruletas en su hilo (el hilo de John Tomac)

http://www.foromtb.com/showthread.php/189269-Corredores-clásicos-John-Tomac/page32

Precisamente Zurruletas ha hablado bastante de este tipo de manillar y de alguna modificación sobre ellos.

Verdad!
(Otro buen apunte de obi-juan)



Saludos

 

Yo diría que sí...

 

****, me lo has quitao, yo iba decir que casi hay más imágenes en las que lo agarra abajo que arriba jajaj y..... bajando!!

 

y la teoria del sti se derrumba, lleva palancas de ciclocross.

 

Jacquie Phelan en 1984

Joey Peterson, Norba 1985, Massachusetts

Gavin Chilcott y Dave McLaughlin, Norba 1984, Eldora-Colorado

Casey Kunselman, Big Foot challenge 1985

Todd de Angelis, Norba, Briones park 1986

Revenge of the Siskiyous, Ashland, Oregon 1986

 

¡Menudo archivo Comelasaña!
Yo creo que Tomac llevaba ese manillar porque era un tipo especial.
Hasta que Shimano le hizo pasar por el aro y le obligó a llevar manetas de montaña.

Sobre su uso, el manillar curvo te da una muy buena posición escaladora y rodadora, pero mucho menos control en descenso ... excepto si te llamas John Tomac claro.

 

eso era en el 90 o en el 89 con alguna Yeti, pero luego si que las llevaba, bueno en el lado de derecho, en el izquierdo no porque no las habia para triple plato



¿pero que edad teneis que no habeis visto a Tomac bajar a saco con su manillar de carretera?

esta revista la debemos tener muchos en casa, hasta paseando usaba la aprte baja

ya te digo porque usarlo en un rally todavia pero apuntarte a un descenso y encima repartir estopa no lo hace cualquiera

 

Paso de pillarme una yeti C-26, ¡¡¡27,5 lbs!!!, menudo caldero.


Ironic mode, Off.

Soy un gran fan de JT, pero no dejo de reconocer de que a este tio le gustaba mas el Marketing y hacerse el notas, que a Juanele un cubalibre.
Por lo que pienso que lo ponia simplemente pa que le hiciesen mas fotos y la gente flipase de como era capaz de hacer lo que hacia con "eso", puesto que iba tan sobrao que se lo podia permitir.
Lo quitó en el momento que le empezaron a comer la tostada, si el manillar de carretera le aportase algo positivo, no lo hubiera quitao(obvio).

 

Estoy de acuerdo anticortaos... pero no le salió mal, pues todos aún nos acordamos de su manillar. Yo he visto ponerlo a algún amigo... el problema es no controlar ni la mitad de lo que lo hacía Tomac...

 

Jacquie Phelan sigue llevándolo.

 

*****! parece que esta mujer vive eternamente en la máquina del tiempo, esta igual pero con gafas!
Por cierto hay que ser bien tozuda para llevar ese manillar a dia de hoy, pero si le funciona bien, solo puedo darla un aplauso efusivo

 

Una verdadera luchadora.

 

bueno ese manillar de Jacquie varia bastante respecto a uno de carretera