Creeis que éste candado es una buena solución antirrobo?

me da la impresion de que el mejor argumento que tienes a favor de la piton.. es que tu la usas. Ya te lo han dicho, las articulaciones de la pitón son puntos débiles que si se sabe lo que se hace saltan muy facil. La U no. Por poder puedes usar una sierra. Te ruego que cojas una kryptonite NY, te compres una sierra en leroy merlin y te grabes cortandola... a ver cuanto tardas.
No es cuestion de que no hayan podido con tu piton... es cuestion de que de momento no lo han intentado, ojala siga asi, pero ya te digo que en TODO sitio te afirman y reafirman que la mejor forma de candar una bici es una buena U y que las pitones dan seguridad pero no tanta.

 

Al que dice lo de la piton, jajaja yo ceo q es trolleo..prueba a separar cada uno de los "eslabones" que componen la pitan...veras que gran seguridad te ofrece lo que hay debajo...

Ese es el quid de la cuestion. Y luego valorar el riesgo a q expones tu bici, yo por ej para el uso que hago ahora mismo de ella, lugares que frecuento, horarios, tiempo q esta sola y demas un amarillito de krypto me parece excesivo, con el mini naranjo voy bien..toco madera..y no vale ni lo mismo ni pesa lo mismo tampoco.


A peterpunk le digo que yo opino que cualquier U si se puede cortar, acero cimentado included..otra cosa es que se disponga de las ganas (lo dudo) herramienta y el tiempo necesario, sin duda.

 

lo que quiero decir es que la herramienta que corta una pitón no corta una mini como la tuya -o la mía- un NY o un Granite. Lockpicking o radial -enchufada a la corriente eléctrica-

 

Ahi si estoy de acuerdo..por cierto hace tiempo lei (espero q ningun chori lea estoXDD) que tb una especie de "gatos hidraulicos", bottle jack creo q le llamaban si no me falla la memoria..se te olvido mencionarlos.
Radial a bateria tb existe.

Un Saludo peter.

 

Siempre me he preguntado cómo en teoria se revienta un kryptonite con un gato sin que sufra el cuadro...

 

El pitón no es más que un cable recubierto de cilindros metálicos. O sea que una cizaya se mete entre segmento y segmento y puede cortarlo.
La U-lock como dicen aquí es más segura porque requiere una radial... salvo que dejes la bici candada junto a una farola con corriente. Minuto 2:45 del siguiente video:

[video=youtube;J7zb8YXrmIA]http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=J7zb8YXrmIA[/video]

 

Y hay radiales a batería. Pero vamos las posibilidades de un idiota con radial son mínimas, y un ladron de verdad supongo que ira a por bicis a garajes y cosas así, no a por mi cutre-fixi-conversión con la pintura saltada...

 

Yo esa es una de las razones por las q me chirria cuando veo una bici candada con una U de las tochas tochas, tipomoto, q baila mucho y da para meter el gato o lo q sea y casi ni tocar la bici, vamos q sobra U por todos lados...
En mi caso con el mini y cogiendo rueda trasera y cuadro queda muy muy prieto, vamos q tengo q hacer fuerza inclusive para cerrarlo y es imposible mter nada sin ***** la bici, asi al menos si se la llevan q haya q reparar:sisi:

S2.

 

Ojala viviesemos en un pais como Alemania o Holanda. No quiero generalizar, pero alli se limitan a atar la rueda trasera al cuadro. Y hasta luego. Mientras tanto tendremos que tirar de U, que encima es mucho mas "chuli" que la pitón.

Por cierto lo de los moros ha sido una sobrada enorme.

 

En Holanda tiran las bicis al canal y en Alemania beben por la calle. Yo me quedo.

 

Ten por seguro que en Holanda se roban más bicis que en España. Y yo no dejo mi bici atada a sí misma ni loco por aquellos lares, que en otras cosas son muy civilizados, pero el mercado negro de bicicletas está a la orden del día.

 

Teneis razón. Lo de Holanda lo he puesto completamente por cliché. Pero lo de Alemania lo he comprobado recientemente, y el principal problema eran los Erasmus y su afición por tirar bicis al rio yendo pedos.

 

Hola hoy he comprobado eso y es verdad, No sabia que un piton era un cable cubierto por cilindros de acero, con la fuerza de la mano no podia separar ningun eslabon y fui al garaje para separarlo, gracias a las herramientas consegui separar un eslabon y vi un cable de unos 15mm dentro, no entraba la cizalla porque el cable apenas se veia y el piton no podia separarse mas estaba a tope
y eso que el piton me costo 39 euros de la gama media en una tienda de motos.
alomejor lo que tu dices sera de los chinos de 10 euros
he intentado cortar un poco los cilindros con la sierra para metal y no podia, empezaba a resbalar y apenas cortaba y la sierra se travaba. mi piton es seguro

 

prueba con una cizalla y nos cuentas. Luego prueba a cortar una U de las que te hemos puesto con la misma herramienta.

 

Yo creo que con la herramienta adecuada y el tiempo suficiente no hay candado que se resista, la cuestión es que el ladrón compara y si le da igual que bici llevarse se llevará la que más fácil se robe. Como se ve en el video la gente pasa de que roben una bici, a la poli se la pela etc etc. Si van a por tu bici y le ponen huevos date por ******.

 

Y dale... Busca videos por internet, pruebalo tu mismo con una buena cizalla y tu pitón o una U del mismo precio (evolution mini por ejemplo) o sin ir más lejos frecuenta aparcabicis conflictivos. En mi relativa poca experiencia de ciclista urbano he visto más de uno y de 2 pitones cortados en el suelo y ninguna U (ni buena ni mala).

Pero bueno, eh! Cada uno se ***** su gato cuando y como quiere... Esperemos que no tengas que pasarte por el hilo de bicis robadas.

 

A mi lo único que me deja tranquilo es la combinación bici del montón / normalucha + algo de ****** + U buena. Así deja de ser tentadora por varios motivos. De todas maneras, tal y como está el patio, aunque ates cuadro y ruedas, no es raro que vuelvas y te falte una maneta o los pedales.

 

O la potencia+manillar... Cuando vi que por BCN robaban este tipo de componentes me quedé a cuadros

 

Yo una vez de erasmus alquilé en una ferretería una cizalla, porque en la residencia donde estábamos los estudiantes, había varias bicis en un trastero que habían dejado los estudiantes erasmus del año anterior (como mínimo, estaban todas desinchadas y cubiertas de polvo), pero algunas todavía tenían el candado puesto. Nos dieron permiso los de la residencia para usarlas, y tambien para arrancarles el candado a las que tuviesen siempre que nos asegurásemos que ya no tenían dueño. Pues la cizalla partió todos los cierres como la mantequilla, especialmente los pitones, incluso también alguna cadena gorda, al primer apriete todo partido. Lo único que se resistieron fueron las 'U's. Incluso con una sierra de metal se tarda una bestialidad en segarlas, así que pasamos y las bicis con U's las dejamos.
Ahora llevo una U en la bici que uso por ciudad, del chino de 10 euros, no creo que resista mucho, pero creo que por apariencia ya la descartan para robar. Tampoco me merecía la pena gastarme 40 euros en una U de una bici de 2a o 3a mano que conseguí por 50 euros.

 

Para eso tengo la solución: allens inviolables (tienen un hierro en medio de manera que la llave necesita estar perforada). Y si se te pasan de rosca como a mí, ya ni te digo (brbrbrbr...)