1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sustitución horquilla

Discussion in 'Mecánica' started by Zorro_Cano, Sep 9, 2011.

  1. Zorro_Cano

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    Hola tengo una bici con una horquilla montada con el sistema antiguo que no se como se llama, es decir, la que no lleva la potencia convencional sino la que es una barra que termina en la cojida del manillae. Y mi pregunta es si se le puede poner una horquilla normal con el sistema de potencia y también si tiene la barra de la horquilla un diametro especial o el de las horquillas convencionales.
     
  2. arozale

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    Pues en principio si cambias todo el juego de direccion manillar potencia si podrias pero siempre y cuando mires las medidas del tubo de la bici porqe las horquillas son de 1,5 y de 1, 1/8 si la bici que tienes el tubo de direccion tiene una de estas dos medidas si pero no estoy seguro que tengas esa suerte compi pero como te digo mira lo del tubo
     
  3. ehontecillas

    ehontecillas Miembro

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    entiendo que lo que tienes ahora es una horquilla de rosca y quieres pasa a a-head.

    Lo primero que tienes que comprobar es si tu horquilla es de 1" o de 1-1/8". Para eso, quita la tuerca superior de la dirección, y con un calibre mide el grosor del tubo de la horquilla.

    Si mide 25,4mm, malas noticias. Si mide 28,nosecuanto, estas de suerte.

    En ambos casos puedes montar a-head, pero en el primer caso vas a tener problemas para encontrar material, sin embargo en el segundo caso, vas a poder encontrar lo que quieras.

    Toma las medidas y coméntanos, para horquillas de 1" te vas a tener que conformar con material de gama baja.

    Ernesto.
     
    Last edited: Sep 9, 2011
  4. arozale

    arozale Pacific Green

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    aunque antes de
    desmontar tu las piezas te recomiendo que vayas a alguiebn que a simple vista sepa la medida o la comparas tu con otra bici que sepas la medida y si no te vale te ahorraras vovler a montarla y que se queden holguras y esas cosas.....
     
  5. Zorro_Cano

    Zorro_Cano Miembro

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    Ok gracias a todos por vuestras respuestas.
     

  6. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    Si no recuerdo mal las direcciones antiguas llevan grabado la medida (al menos la mía la llevaba).
    Yo tenía una de 1 1/4, y en la tienda me pusieron un casquillo reductor... a partir de entonces fué 1 1/8
     

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