1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Restauración de cuadro, pintar sin decapar

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Tomacte, Sep 7, 2011.

  1. Tomacte

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    En vez de decapar la pintura, sanear óxido, lija, imprimación, pintura...Alguien se ha saltado el paso del decapado :alloreto, es decir, sanear óxido, lija fina,imprimación y pintura, pegatinas y laca por supuesto. Es que no tengo claro eso de decapar, sobre todo cuando el 98% de la pintura está en buen estado. Que opinais al respecto?
     
    Tomacte, Sep 7, 2011
    #1
  2. Karnerito

    Karnerito Miembro

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    Hombre, desde mi punto de vista, si tienes pensado sanear oxido, lijar, poner imprimación, y volver a pintar......da igual que la pintura original esté bien, porque con los pasos anteriormente citados, te la vas a cargar, eso, o vas a hacer una chapuza. Yo te recomiendo decapar, asi, con los pasos siguientes de la restauración vas a conseguir un mejor resultado. Yo tb estoy restaurando una kilauea exactamente igual que la tuya, y me da pena cargarme la pintura original....pero tengo zonas de oxido, asi que lo veo la mejor solucion
     
    Karnerito, Sep 7, 2011
    #2
  3. Tomacte

    Tomacte Miembro

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    Tienes razón. El caso es que tengo aqui un taller de mano en el que me pintan y me lacan el cuadro sin cobrarme nada, pero lo de ponerme yo a decapar el cuadro me tira un poco para atrás porque este tipo de cosas me pillan muy de nuevas.
     
    Tomacte, Sep 7, 2011
    #3
  4. Serg

    Serg Miembro Reconocido

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    Hombre, lo suyo es decapar, pero si la pintura esta en buen estado (sobre todo bien agarrada) no pasa nada por pintar encima, eso si, hay que prepararla, es decir, lijarla un poco (lija finisima o Scott Brite) para que la pintura nueva tenga donde agarrar y disimular defectos de la pintura vieja.
     
    Serg, Sep 7, 2011
    #4
  5. Angeliño

    Angeliño Señor del biketuning

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    Si quieres, en Vigo te lo pueden decapar PERFECTO por dos duros...... en Chorro Naval. Busca en san google, les llamas y les preguntas si quieres.


    Un saludo
     
    Angeliño, Sep 7, 2011
    #5

  6. Tomacte

    Tomacte Miembro

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    Gracias compañero, a ver que decido.
     
    Tomacte, Sep 8, 2011
    #6
  7. jnada

    jnada Miembro Reconocido

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    ...
    yo estoy en lo mismo, cuadro viejo con pintura en buen estado general pero con puntos de oxido y zonas como la vaina derecha en donde ha saltado la pintura por golpear la cadena...creo que lijaré y pintaré encima!
    que laca le poneis encima de la pintura?
     
    jnada, Sep 8, 2011
    #7

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