1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Disco que roza y no se por qué

Discussion in 'Mecánica' started by Cornejudo, Sep 2, 2011.

  1. Cornejudo

    Cornejudo CHARLIE DON'T SURF

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    Buenas, son unos Hayes HFX-9 xc de 2005, y hace tiempo doblé el disco de una leche. Lo he cambiado recientemente pero el nuevo (y perfectamente recto) roza en un punto con una pastilla.

    También he probado a alinear la pinza desaflojando los tornillos, frenando y apretándolos en ese momento. ¿Qué co****s puede ser?

    ¡Muchas gracias y un saludete!

    :bye
     
  2. Vilchez87

    Vilchez87 Miembro

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    Arjona (jaén)
    Yo lo que hago cuando me da muchos problemas de roce, empujo los pistones y los abro, y luego adoptan mejor posicion y no me rozan. Tambien siempre intento tener las pastillas con el disco lo mas paralelas posible desde que se las pongo nuevas.
     
  3. luigi69

    luigi69 Miembro

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    Hola
    ¿has puesto pastillas nuevas?
    haz lo que te comenta Vilchez87, pon unas pastillas viejas si tienes para no dañar las nuevas y con un destornillador grande haces palanca para llevarlos a su sitio.

    Suerte.
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    +1 mira bien qel disco no este doblado
     
  5. Carballe

    Carballe Miembro

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    Afloja un poco los dos tornillos del caliper y haz girar la rueda. Si ves que el caliper se mueve hacia los lados, quiere decir que algo está descentrado. Ejemplo has doblado un pelin el adaptador, el buje... o q las pastillas tienen la forma del disco viejo.
     

  6. Cornejudo

    Cornejudo CHARLIE DON'T SURF

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    Probablemente sean las pastillas viejas, que tienen la forma del disco doblado, ya que el nuevo está más tieso que la mojama. Probaré pastillas nuevas y a ver qué tal.

    Gracias por todo!
     
  7. seneca

    seneca Novato

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    Hola Cornejudo,
    si el disco te roza solo en una parte no cabe duda que está doblado... o el asiento del buje está tocado de algun golpe anterior... o esta mal apretado.... o algun asiento tiene "mugre" y al apretar el disco se queda mal asentado...
    Puedes fabricar un comparador muy facil, coje una brida y ponla en la botella de la horquilla de tal manera que la parte que sobra se quede casi pegando al disco, puedes regular ese "comparador de brida" girándolo sobre la botella, el objetivo es ue te quede muy-muy pegado al disco, al girar la rueda podrás comprobar si está doblado (y donde); quizas tengas que desmontar la pinza.
    La solución es limpiar todo a fondo, y si después de hacerlo sigue igual,es el disco y tendrás que cambiarlo (puedes probar a cambiarlopor el del otro eje).
    Saludos cordiales
     
  8. Cornejudo

    Cornejudo CHARLIE DON'T SURF

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    Creo que al final el problema está en las pastillas, tienen la forma del otro disco y roza una de ellas. El disco, de verdad, está perfectamente, lo he comprobado ya un par de veces. Cambiaré pastillas y a ver qué tal. Tampoco descarto que la pinza esté descentrada de un hostión, pero eso ya tiene solución más complicada.

    Gracias por vuestras respuestas y ya contaré qué tal las nuevas pastillas.
     

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