1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Holgura en buje Chris King Classic

Tema en 'Mecánica' iniciado por Jesgascu, 8 Ago 2011.

  1. Jesgascu

    Jesgascu El puerto +duro del mundo

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    Buenas!!, esta mañana iba rodando tranquilamente, cuando al ponerme de pie he notado que la rueda trasera rozaba. He parado y he visto que tenía un enorme juego lateral. ¿puede ser del buje?, ¿como puedo eliminar esa holgura y que herramienta necesito?. El buje no tiene ni 500km y nunca a hecho montaña.

    Gracias y un saludo!!
     
  2. ojo de rider

    ojo de rider Novato

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    veo k soy el pimero en contestar, bueno, si el buje esta relatibamente nuevo esk todavia no esta echo a la bici, de todas formas habria k desmontarlo , creo k es sellado, en ese caso le sacas el eje, lo engrasas bien bien (ojo con grasa no con aceite) para k se pegue relarivamente al caskillo y no se mueva, aprietas bien y listo, porcierto tambien limpia es cassete, aver si te sirbo jeje , suerte.
     
  3. Jesgascu

    Jesgascu El puerto +duro del mundo

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    Muchas gracias!!. Haré eso y espero poder decir que es más fiable que un STX RC, que me duró 15 años metiéndole bastante tralla sin tocarlo para nada, jejeje.
     
  4. xs4life

    xs4life Novato

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    osea que para quitar la holgura, hay que aflojar con dos llaves de allen, sacar el eje y echarle grasa, volver a apretar bien y listo no?'

    es que tengo un buje chris king con 70 kms y me ha cogido un poco de holgura y no me aclaro con los manuales en ingles.
     
  5. Pantani21

    Pantani21 Carbonizado total

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    Honbre esos bujes no se como son pero si me dices que poniendo grasa en el eje se quita el juego,tienen que ser de lo mejor vamos.Supongo que si son nuevos es que te han cogido juego lateral.Busca por internet algun manual que tiene que haber y supongo que tendras alguna rueda,tuerca etc para poder ajustar el posible juego que ha cojido,ademas de engrasarlos claro.Un saludo


    http://chrisking.com/tech/tech_PDF
     
    Última edición: 1 Oct 2011

  6. xs4life

    xs4life Novato

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    a ver yo me he explicado mal... me cogio holgura y se me aflojo un poco uno de los tornillos allen de un extremo, lo he apretado y creo que aun tiene un poco de holgura por eso preguntaba quie si solo con apretarlo ya se quitaba, se quito en gran parte pero creo que todavia tiene un poco, por eso preguntaba si apretandolo era suficiente y puesto que hay que apretar y estos bujes de vez en cuando hay que echarles grasa, pues eso... lo que no se es si hay que tocar algo mas, ya que como comento creo que no esta del todo fino... sabe alguien si hay que andar con la abrazadera esa que sale en los despieces (adjust clamp)?? un saludo.
     

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