1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio trasero SRAM x9 pata media.

Discussion in 'Mecánica' started by indus05, Jun 22, 2011.

  1. indus05

    indus05 Miembro

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    Buenas tardes.

    Ya he leido que a otros le ha pasado esto, pero no se sin con el cambio de pata media o no... pero no consigo encontrar como se soluciona.

    La cuestion es que tengo un cambio trasera SRAM X9 del 2010 (supuestamente) y tengo una relacion de velocidades 3x9.

    La pega es que con el plato pequeño, los 4 primeros piñones (los mas pequeños) la cadena se queda destensada.

    He montado el cambio respentando las instrucciones y dejando las tolerancias de 6 mm, pero nada.

    Me podeis echar una mano por favor???

    Los piñones: 11-32
    Los platos: 22-44
     
  2. cadypower

    cadypower Miembro

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    Yo tengo el mismo y me parece que es normal, por lo del tema de que la pata es más corta y no llega al desarrollo de la cadena.
    De todas maneras es muy raro llevar ese desarrollo,
    Por cierto yo tengo otro problema con él, es que el otro día tuve un pequeño percance con un palito,
    Creo que he doblado el cambio (lo miro por detrás y las ruedecillas se quedan giradas) se te quedan alineadas
     
  3. indus05

    indus05 Miembro

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    vamos... que el problema es que es de pata media??
     
  4. FOREROPEDALERO

    FOREROPEDALERO Miembro Reconocido

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    El problema es que la cadena es muy larga. Poniendola en plato grande y piñon pequeño (aunque este desarrollo no se usa normalmente) debe de quedar un juego de 1 o 2 centimetros. Te explico, poniendo este desarrollo mueves la cadena de arriba a abajo, cogiendola de la parte que esta mas cercana al suela, desde las rulinas hasta el plato y debe bajar y subir 1 o 2 cm. Si es mas te sobra cadena....
     
  5. cadypower

    cadypower Miembro

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    Yo tengo oído que otra manera es, poniendo plato grande / piñón pequeño, las rulinas del cambio deben estar una encima de otra.
    Has probado a apretarle el tornillo del tensor del cambio?
     

  6. FOREROPEDALERO

    FOREROPEDALERO Miembro Reconocido

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    Muy cieto coloca el desarrollo que yo te he dicho y tensa el cambio.... +10
     
  7. De Lapierre

    De Lapierre Miembro

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    Yo también opino que es problema de longitud de cadena. En el hilo de mecánica de maxdata he visto aconsejar el método de pasar la cadena solamente por plato grande y piñón más grande (sin pasarla todavía por el cambio trasero ya que estás mirando la longitud adecuada primero) Donde se unan se añaden 1 o 2 eslabones (un eslabon son tres bulones y he visto aconsejar a veces 1 y otras 2) Cuando compras una cadena, en las intrucciones que te vienen te sale este método. Usa el buscador poniendo "longitud cadena". Te tiene que salir bastante cosa.

    Existe otro método que se aconseja en un video de Bikezona.tv que no te vale porque tu cambio no es de pata larga http://www.bikezona.tv/?cn=3# (en la columna de programas, en la página 6: "los secretos de la transmisión")

    Salu2 ;-)
     
    Last edited: Jun 23, 2011
  8. ferdelcres

    ferdelcres Miembro activo

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    no se si sera lo normal, yo tengo un x9 pata media montado pero sin estrenar todavia y las roldanas o ruedecillas no estan perfectamnete alineadas con los piñones mirandolo desde atras de la bici. yo pensaba que era problema de patilla del cambio desalineada pero ahora me haces dudar.

    a alguien mas le pasa?
     
  9. cadypower

    cadypower Miembro

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    me referia mirandolas desde la parte derecha de la bici, son solo las roldanas las que tienen que estar una encima de otra teniendo el piñon pequeño y plato grande,

    lo de mirar el cambio por detras es porque he doblado el cambio entre otras cosas y me gustaria ver otro X9 por detras, un saludo
     
    Last edited: Jun 23, 2011

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